[發(fā)明專利]隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711354484.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108045322A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;杜戰(zhàn)軍;劉帥;劉俊梅;何紅勝;黃德福;李嘉明;邵其峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖尚唯汽車飾件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/02
• 分類號(hào): B60R13/02;B60R13/08
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本發(fā)明公開(kāi)了一種隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板，屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域。汽車內(nèi)飾板，其特征是，設(shè)有第一飾板本體、隔音板、支撐層、第二飾板本體，第一飾板本體、隔音板、支撐層、第二飾板本體自下而上依次設(shè)置，所述隔音板包括自下而上依次設(shè)置的第一基座、以及第一基座上設(shè)置的若干行第一隔音塊組，第一隔音塊組包括自左至右依次設(shè)置的若干個(gè)第一隔音塊，第一隔音塊為三棱錐結(jié)構(gòu)。本發(fā)明創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了隔音板的結(jié)構(gòu)，將隔音板設(shè)計(jì)為基座和基座上的三棱錐結(jié)構(gòu)的消音塊，大大提高了產(chǎn)品的隔音效果，自重輕，環(huán)保安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種內(nèi)飾板，具體涉及一種隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板，屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，汽車內(nèi)飾板的生產(chǎn)工藝大致有如下幾種：1、注塑成型；2、PP 材料、棉板、木粉板以及麻纖維板模壓成型；3、PU 發(fā)泡成型。這幾種材料及所使用的工藝、技術(shù)都有各自的技術(shù)缺陷：首先，注塑成型；塑料粒子從石油當(dāng)中提取，屬重化工、重污染產(chǎn)業(yè)，其原材料本身能耗及成本很高，且是一種不可再生資源；塑料多次回用后的廢棄物在自然環(huán)境中很難降解，人類對(duì)注塑的過(guò)量使用必然對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞（俗稱白色污染）；其次，PP 材料、棉板、木粉板以及麻纖維板模壓成型；這三種材料都是天然不可再生材料，受自然條件限制，棉、麻、木材生長(zhǎng)周期較長(zhǎng)。最后，PU 發(fā)泡成型；采用這種技術(shù)PU 用料大，廢棄物不可回收，在自然環(huán)境中也很難降。此外，現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾板隔音效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，設(shè)計(jì)了四層結(jié)構(gòu)，且創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了隔音板的結(jié)構(gòu)，將隔音板設(shè)計(jì)為基座和基座上的三棱錐結(jié)構(gòu)的消音塊，大大提高了產(chǎn)品的隔音效果，自重輕，環(huán)保安全。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板，其特征是，設(shè)有第一飾板本體、隔音板、支撐層、第二飾板本體，第一飾板本體、隔音板、支撐層、第二飾板本體自下而上依次設(shè)置，所述隔音板包括自下而上依次設(shè)置的第一基座、以及第一基座上設(shè)置的若干行第一隔音塊組，第一隔音塊組包括自左至右依次設(shè)置的若干個(gè)第一隔音塊，第一隔音塊為三棱錐結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一飾板本體由玻纖氈和PU 材料構(gòu)成，PU 材料噴涂在玻纖氈上發(fā)泡成型而成。

優(yōu)選的，所述第二飾板本體由玻纖氈和PU 材料構(gòu)成，PU 材料噴涂在玻纖氈上發(fā)泡成型而成。

優(yōu)選的，所述支撐層為鋁箔。

優(yōu)選的，所述隔音板為聚氨酯材料。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下益效果：

第一，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，設(shè)計(jì)了四層結(jié)構(gòu)，且創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了隔音板的結(jié)構(gòu)，將隔音板設(shè)計(jì)為基座和基座上的三棱錐結(jié)構(gòu)，大大提高了產(chǎn)品的隔音效果。

第二，本發(fā)明四層結(jié)構(gòu)中在前后兩層各設(shè)計(jì)了由玻纖氈和PU 材料構(gòu)成的第一內(nèi)飾板、第二內(nèi)飾板，在內(nèi)飾板的玻纖氈上噴涂PU 材料，PU 定量、定點(diǎn)噴涂提高材料利用率，減少耗用PU 原料，有利于環(huán)境保護(hù)。

第三，本發(fā)明支撐層采用鋁箔，使得汽車內(nèi)飾板的自重降低，實(shí)現(xiàn)零件輕質(zhì)化，有利于汽車節(jié)能減排。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明隔音效果優(yōu)異的汽車內(nèi)飾板的第一隔音塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。