[發明專利]一種耐腐蝕復合鋼板

在審

• 申請號: 201711353091.7
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108103401A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 顧建強
• 申請（專利權）人: 蘇州賽斯德工程設備有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/58;C22C38/12;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/04;B32B15/01;B32B15/18;B32B33/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本發明是一種耐腐蝕復合鋼板包括兩塊低碳鋼與一塊不銹鋼，不銹鋼在兩塊低碳鋼之間，其特征在于：低碳鋼：C：0.13?0.15%，Si：0.7?0.9%，Mn：1.7?1.9%，P≤0.035%，S≤0.035%，Nb：0.015?0.017%，V：0.13?0.15%，Ti：0.012?0.015%，Alt：0.023?0.025%，Cr：0.25?0.27%，Ni：0.43?0.45%，Cu：0.15?0.17%，余量為Fe及少量不可避免的雜質；不銹鋼：C：0.023?0.025%，Si：0.7?0.9%，Mn：1.3?1.5%，P ≤0.030%，S ≤0.020%，Ni：4.50?6.50%，Mo：3.00?3.50%，Cr:22.0?23.0%，N：0.14?0.20%，余量為Fe及少量不可避免的雜質。本發明的耐腐蝕復合鋼板屈服強度高，抗拉強度高，耐點蝕性能好。

技術領域

本發明涉及一種復合鋼板，具體的說是一種耐腐蝕復合鋼板。

背景技術

隨著造船行業的競爭壓力加劇，制造成本降低與使用性能提升這兩個對立的矛盾限制了單純的雙相不銹鋼在化學品船上的應用，這就迫切需要找到一種新材料來進行替代，兼顧產品質量又能大幅減低制造成本。而船用雙相不銹鋼對復合板的研制與開發滿足了這種技術及市場需求，有效地解決了這種難題，不僅保證了雙相不銹鋼優良的耐腐蝕性能與結構性能；也可以選擇性的進行成本降低。由于采用最新的復合板技術，減少了雙相不銹鋼的使用量，極大降低了造船業的運行成本，市場前景較好。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提出一種耐腐蝕復合鋼板，得到復合鋼板屈服強度高，抗拉強度高，耐點蝕性能好。

本發明解決以上技術問題的技術方案是：

一種耐腐蝕復合鋼板，包括兩塊低碳鋼與一塊不銹鋼，不銹鋼在兩塊低碳鋼之間，其中：

低碳鋼的化學成分按重量百分比為：C：0.13-0.15％，Si：0.7-0.9％，Mn：1.7-1.9％，P≤0.035％，S≤0.035％，Nb：0.015-0.017％，V：0.13-0.15％，Ti：0.012-0.015％，Alt：0.023-0.025％，Cr：0.25-0.27％，Ni：0.43-0.45％，Cu：0.15-0.17％，余量為Fe及少量不可避免的雜質；

不銹鋼的化學成分按重量百分比為：C：0.023-0.025％，Si：0.7-0.9％，Mn：1.3-1.5％，P≤0.030％，S≤0.020％，Ni：4.50-6.50％，Mo：3.00-3.50％，Cr:22.0-23.0％，N：0.14-0.20％，余量為Fe及少量不可避免的雜質。

本發明的有益效果是：本發明耐腐蝕復合鋼板的制備方法得到復合鋼板屈服強度高，抗拉強度高，耐點蝕性能好，屈服強度大于850MPa，抗拉強度大于800MPa，剪切強度大于500MPa，腐蝕速率在0.0008g/(m2·h)以下。

具體實施方式

實施例1

本實施例是一種耐腐蝕復合鋼板，包括兩塊低碳鋼與一塊不銹鋼，不銹鋼在兩塊低碳鋼之間，其中：

低碳鋼的化學成分按重量百分比為：C：0.13％，Si：0.7％，Mn：1.7％，P≤0.035％，S≤0.035％，Nb：0.015％，V：0.13％，Ti：0.012％，Alt：0.023％，Cr：0.25％，Ni：0.43％，Cu：0.15％，余量為Fe及少量不可避免的雜質；

不銹鋼的化學成分按重量百分比為：C：0.023％，Si：0.7％，Mn：1.3％，P≤0.030％，S≤0.020％，Ni：4.50％，Mo：3.00％，Cr:22％，N：0.14％，余量為Fe及少量不可避免的雜質。

本實施例的耐腐蝕復合鋼板的制備方法，包括以下步驟：