[發(fā)明專利]大捆重鍍鋅鋼絲壓緊裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711352733.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN107878805A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉欣聰;趙文博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞏義市恒星金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B65B13/20
• 分類號(hào): B65B13/20
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司41111
• 代理人: 陳勇

技術(shù)領(lǐng)域

該發(fā)明涉及鍍鋅鋼絲生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種大捆重鍍鋅鋼絲壓緊裝置。

背景技術(shù)

鍍鋅鋼絲主要將一些優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼拉伸，然后再經(jīng)過鍍鋅形成，它具有良好的物理性能，所以它的適用范圍也很廣泛。鍍鋅鋼絲生產(chǎn)期間需要對(duì)最終收集成卷的產(chǎn)品進(jìn)行扎緊，方便運(yùn)輸，目前將成卷的鍍鋅鋼絲扎緊主要靠人力扎緊，成卷的鋼絲重量較大，當(dāng)扎緊重量大的大捆鍍鋅鋼絲，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，鍍鋅鋼絲捆也扎不緊，運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)過程很容易松散，造成運(yùn)輸不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能壓緊鍍鋅鋼絲捆、方便扎緊、有效減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的大捆重鍍鋅鋼絲壓緊裝置。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的大捆重鍍鋅鋼絲壓緊裝置，包括推絲車和支架，所述推絲車包括輪子和車架，車架的上部設(shè)置有放絲架，所述放絲架的下端設(shè)置為正多邊形，放絲架包括三個(gè)以上圓周均布的折線形導(dǎo)絲桿和中心接頭，所述導(dǎo)絲桿的下端與車架固定連接，所有導(dǎo)絲桿的上端固定連接中心接頭，放絲架從下部到上部的外接圓直徑逐漸變小，車架上與導(dǎo)絲桿連接處側(cè)邊設(shè)有伸出的鋼絲支撐臺(tái)，車架上設(shè)有不少于三個(gè)吊耳；所述支架包括橫向支架和豎向支架，所述橫向支架固定連接在豎向支架的上部，所述橫向支架上固定連接有雙向油缸，所述雙向油缸上部的活塞桿固定連接起吊梁，所述起吊梁的下部連接不少于三條吊鏈，所述吊鏈的最下端連接有與車架的吊耳匹配的吊環(huán)；所述雙向油缸下部的活塞桿固定連接壓具，所述壓具包括壓板、扎絲穿槽和能罩在放絲架上部的連接罩，所述連接罩的上部中心與雙向油缸的的下端固定連接，連接罩的下部敞口，連接罩的下端設(shè)有至少兩個(gè)扎絲穿槽，所述扎絲穿槽包括豎板和連接在豎板兩側(cè)外部的側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板與豎板構(gòu)成上、下和外側(cè)開口的槽體，扎絲穿槽的下部設(shè)有向內(nèi)的倒角，扎絲穿槽下端開口與車架側(cè)邊兩個(gè)伸出的鋼絲支撐臺(tái)之間的空隙對(duì)應(yīng)，連接罩的下端周向固定連接若干壓板。

優(yōu)選的，所述車架的兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)吊耳，所述起吊梁為工字型的起吊梁，所述起吊梁的四角下部各連接一根吊鏈。

所述支架包括一個(gè)豎直支架和固定連接在豎直支架上部的兩個(gè)懸臂橫向支架，所述雙向油缸固定連接兩個(gè)懸臂橫向支架上。

所述鋼絲支撐臺(tái)與吊耳為一個(gè)結(jié)構(gòu)，所述鋼絲支撐臺(tái)的形狀與吊鏈相匹配。

所述鋼絲支撐臺(tái)的下端面外邊緣設(shè)有卡住吊鏈的凸起。

所述起吊梁的四角處設(shè)有上下貫通的第二連接孔，所述第二連接孔中設(shè)有絲棒，所述絲棒通過第三螺母固定連接到第二連接孔中，所述絲棒的下部通過連板機(jī)構(gòu)與吊鏈連接，所述連板機(jī)構(gòu)包括左右對(duì)稱的兩個(gè)連板，所述連板的上部和下部均設(shè)有第三連接孔，兩個(gè)連板的上部和下部的第三連接孔均插入圓肩銷通過平墊圈和開口銷鎖死，所述絲棒的下部設(shè)有橫向孔，絲棒的橫向孔穿過兩個(gè)連板上部的圓肩銷，所述吊鏈套在兩個(gè)連板下部的圓肩銷上。

所述支架的側(cè)邊還設(shè)有小車軌道，所述小車軌道上還設(shè)有限位塊，所述限位塊將推絲車限位的位置使推絲車上的吊耳與起吊梁上的吊鏈位置對(duì)準(zhǔn)。

所述鋼絲支撐臺(tái)的上表面和壓板的下表面均設(shè)有彈性墊。

所述連接罩包括連接柱、若干L形的連接板和豎向加強(qiáng)連接板，雙向油缸下部的活塞桿與連接柱固定連接，所述L形的連接板一端固定連接在連接柱上，L形的連接板的另一端朝下，相鄰兩個(gè)L形的連接板的另一端通過豎向加強(qiáng)連接板連接在一起，所述扎絲穿槽設(shè)置在豎向加強(qiáng)連接板的中部下端。

所述放絲架的下部設(shè)置為正四邊形，放絲架包括四個(gè)圓周均布的折線形導(dǎo)絲桿，所述豎向加強(qiáng)連接板的下端周向固定連接有四塊壓板，所述豎向加強(qiáng)連接板的下端固定連接有四個(gè)扎絲穿槽，所述壓板的兩側(cè)上部與豎向加強(qiáng)連接板之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述扎絲穿槽的正上部不設(shè)壓板。