[發明專利]一種基于物聯網的可切換形態的無人機在審
| 申請號: | 201711352629.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107839420A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 張夢瑩 | 申請(專利權)人: | 南京菱亞汽車技術研究院 |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02;B64C1/00;B64D35/00;B62D57/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210003 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 切換 形態 無人機 | ||
1.一種基于物聯網的可切換形態的無人機,包括機身(1)、懸臂(2)、蓄電池(3)和飛行控制模塊(4),所述懸臂(2)有若干個,各懸臂(2)均勻設置在機身(1)的周緣,所述蓄電池(3)和飛行控制模塊(4)均位于機身(1)內,其特征在于,還包括飛行機構和行走機構,所述飛行機構和行走機構均與飛行控制模塊(4)電連接;
所述飛行機構包括第一飛行組件和第二飛行組件,所述第一飛行組件有兩個,兩個第一飛行組件關于機身(1)對稱設置,所述第一飛行組件的一端位于懸臂(2)上,所述第一飛行組件的另一端位于機身(1)內,所述第二飛行組件有若干個,所述第二飛行組件設置在懸臂(2)上;
所述第一飛行組件包括第一螺旋槳(5)、第一轉軸(6)、第二轉軸(7)、第三轉軸(8)、第一錐齒輪(9)、第二錐齒輪(10)、第三錐齒輪(11)、第四錐齒輪(12)、第一圓齒輪(13)、滑塊(14)、滑槽(15)、電缸(16)和第一電機(17),所述第一轉軸(6)豎向設置,所述第一轉軸(6)的一端位于懸臂(2)內,所述第一轉軸(6)的另一端位于懸臂(2)外,所述第一轉軸(6)與懸臂(2)的連接處設有軸承,所述第一螺旋槳(5)設置在第一轉軸(6)的頂部,所述第一螺旋槳(5)位于懸臂(2)的外部,所述第二轉軸(7)水平設置,所述第二轉軸(7)的一端位于懸臂(2)內,所述第二轉軸(7)的另一端位于機身(1)內,所述滑槽(15)水平設置在機身(1)內,所述滑塊(14)位于滑槽(15)內,所述滑塊(14)與滑槽(15)滑動連接,所述電缸(16)設置在滑槽(15)的一側,所述電缸(16)的輸出軸水平設置且與滑塊(14)連接,所述第三轉軸(8)和第一電機(17)均設置在滑塊(14)上,所述第三轉軸(8)豎向設置,所述第一電機(17)驅動第三轉軸(8)轉動,所述第一錐齒輪(9)套設在第一轉軸(6)上,所述第二錐齒輪(10)和第三錐齒輪(11)分別套設在第二轉軸(7)的兩端,所述第二錐齒輪(10)位于懸臂(2)內,所述第三錐齒輪(11)位于機身(1)內,所述第四錐齒輪(12)和第一圓齒輪(13)均套設在第三轉軸(8)上,所述第一錐齒輪(9)與第二錐齒輪(10)嚙合,所述第三錐齒輪(11)與第四錐齒輪(12)嚙合;
所述第二飛行組件包括第二螺旋槳(18)和第二電機(19),所述第二電機(19)設置在懸臂(2)上,所述第二電機(19)的輸出軸豎直向上設置,所述第二螺旋槳(18)與第二電機(19)的輸出軸同軸設置;
所述行走機構有兩個,兩個行走機構關于機身(1)對稱設置,所述行走機構包括殼體(20)、蝸桿(21)、蝸輪(22)、第四轉軸(23)、第二圓齒輪(24)和車輪(25),所述殼體(20)設置在機身(1)的底部,所述蝸桿(21)豎向設置,所述蝸桿(21)的一端位于機身(1)內,所述蝸桿(21)的另一端位于殼體(20)內,所述第二圓齒輪(24)套設在蝸桿(21)上,所述第二圓齒輪(24)位于機身(1)內,所述第四轉軸(23)水平貫穿殼體(20),所述蝸輪(22)套設在第四轉軸(23)上,所述蝸輪(22)與蝸桿(21)嚙合,所述車輪(25)有兩個,兩個車輪(25)對稱套設在第四轉軸(23)的兩側。
2.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,機身(1)的底部設有萬向輪(26),所述萬向輪(26)與兩個行走機構之間呈三角分布。
3.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)的底部設有配重塊(27)。
4.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)上設有接近傳感器(28)。
5.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)上設有攝像頭(29)。
6.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)上設有信號燈(30)。
7.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)上設有照明燈(31)。
8.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)內設有GPS定位儀。
9.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述機身(1)的制作材料為碳纖維增強PC。
10.如權利要求1所述的基于物聯網的可切換形態的無人機,其特征在于,所述第一電機(17)和第二電機(19)均為伺服電機。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京菱亞汽車技術研究院,未經南京菱亞汽車技術研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711352629.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種共軸八旋翼三棲機器人
- 下一篇:一種重型運輸車用簡易式減震車橋





