[發(fā)明專利]一種液壓馬達軸承在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711352476.1 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN109931332A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱宏國 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波新宏液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/16 | 分類號: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油封 卡槽 液壓馬達 軸承 截面形狀 滾柱 內(nèi)圈 便于安裝 密封性能 側(cè)端 滾道 | ||
本發(fā)明提供一種液壓馬達軸承,包括:內(nèi)圈、外圈和滾柱,所述滾柱安裝在所述內(nèi)圈和所述外圈之間形成的滾道內(nèi),所述外圈的側(cè)端面上設置有環(huán)形的油封卡槽,所述油封卡槽的截面形狀為L形。本發(fā)明液壓馬達軸承在外圈的端面上設置有截面形狀為L形的油封卡槽,通過油封卡槽與油封進行連接,便于安裝,提高了整體的密封性能。
技術領域
本發(fā)明涉及一種液壓馬達,特別涉及一種液壓馬達軸承。
背景技術
液壓馬達,為液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液壓馬達亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。軸承也是液壓馬達的關鍵部件,與油封一起安裝在馬達軸上,現(xiàn)有的馬達軸承與油封是分開安裝的。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術問題
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,外圈設置有油封卡槽的液壓馬達軸承。
(二)技術方案
為解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種液壓馬達軸承,包括:內(nèi)圈、外圈和滾柱,所述滾柱安裝在所述內(nèi)圈和所述外圈之間形成的滾道內(nèi),所述外圈的側(cè)端面上設置有環(huán)形的油封卡槽,所述油封卡槽的截面形狀為L形。
(三)有益效果
本發(fā)明液壓馬達軸承在外圈的端面上設置有截面形狀為L形的油封卡槽,通過油封卡槽與油封進行連接,便于安裝,提高了整體的密封性能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明液壓馬達軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1為內(nèi)圈、2為外圈、3為滾柱、4為油封卡槽。
具體實施方式
參閱圖1,本發(fā)明提供一種液壓馬達軸承,包括:內(nèi)圈1、外圈2和滾柱3,所述滾柱3安裝在所述內(nèi)圈1和所述外圈2之間形成的滾道內(nèi),所述外圈2的側(cè)端面上設置有環(huán)形的油封卡槽4,所述油封卡槽4的截面形狀為L形。
本實施例液壓馬達軸承在外圈的端面上設置有截面形狀為L形的油封卡槽,通過油封卡槽與油封進行連接,便于油封的安裝和拆卸,提高了整體的密封性能。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





