[發明專利]角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置及校準方法有效
| 申請號: | 201711352241.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN108037703B | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 姜鳳;顧乃寧;荊濤;吳穎;錢俊逸 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 劉曉嵐 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 位移 傳感器 安裝 位置 便攜式 校準 裝置 方法 | ||
本發明提供一種角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置及校準方法,涉及航空發動機技術領域。一種角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置,包括操作終端、USB數據線、背夾、連接插頭以及電纜;操作終端為平板電腦,背夾安裝在操作終端外殼上,背夾內安裝有角位移傳感器位置數據采集模塊。本發明同時還提供采用該裝置進行角位移傳感器安裝位置的校準方法,實現使用角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置對航空發動機的角位移傳感器安裝位置進行校準。本發明提供的角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置及校準方法,實現在發動機裝配完成后預先對角位移傳感器位置進行便攜式校準,改變了校準流程,提高了發動機地面試驗的產能。
技術領域
本發明涉及航空發動機技術領域,尤其涉及一種角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置及校準方法。
背景技術
帶有數字電子控制系統的航空發動機在地面試驗時,需要對航空發動機上配裝的用于指示發動機的葉片轉角以及發動機尾噴口位置的風扇壓氣機導葉角位移傳感器α1、高壓壓氣機導葉角位移傳感器α2及噴口面積角位移傳感器D8的安裝位置進行校準,使各角位移傳感器的位置與被測葉片角度或尾噴口刻度的對應關系,滿足發動機試驗技術文件的要求,保證發動機試驗過程控制系統的安全,防止發動機出現喘振等較大損壞性事故。而每次對角位移傳感器的安裝位置進行校準均需要連接專用的地面檢查儀和發動機地面試驗打壓設備,并進行反復調整角位移傳感器的位置,占用航空發動機地面試驗有效工作時間近5個小時,影響航空發動機地面試驗的產能。
發明內容
針對現有技術的缺陷,本發明提供一種角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置及校準方法,實現對航空發動機配裝的角位移傳感器的安裝位置進行校準。
一方面,本發明提供一種角位移傳感器安裝位置的便攜式校準裝置,包括操作終端、USB數據線、背夾、連接插頭以及電纜;所述操作終端為平板電腦;所述背夾安裝在平板電腦外殼上,背夾內安裝有角位移傳感器位置數據采集模塊,角位移傳感器位置數據采集模塊的一端通過連接插頭和電纜與被測的角位移傳感器進行相連;角位移傳感器位置數據采集模塊的另一端通過USB數據線與平板電腦相連;
所述平板電腦內置校準程序,當校準程序在平板電腦上運行時令平板電腦實現的功能包括:
(a)控制功能:控制角位移傳感器位置數據采集模塊啟動和停止,對角位移傳感器位置數據進行采集;
(b)回路自檢功能:當角位移傳感器位置數據采集模塊的某一信號回路未連接角位移傳感器或角位移傳感器故障時,在平板電腦的顯示界面通過相應的文字信息進行提示;
(c)曲線及數值顯示功能:顯示α1、α2、D8角位移傳感器的安裝位置的數碼值及整個校準過程中形成的角位移傳感器的運動過程曲線;每個信號回路在界面以獨立的曲線窗口及數值方式顯示,窗口橫坐標為時間,單位為s,縱坐標為數碼值,單位為bit,顯示刷新周期不低于500ms;
(d)數據存儲功能:對任一角位移傳感器安裝位置的數碼值,手動設置該數據開始存儲時間和結束存儲時間進行數據保存;
(e)數據分析功能:對已保存的數據,在平板電腦的顯示界面進行及時數據分析,包括計算均值、方差、跳動量,并對已保存的歷史數據進行回放分析;
(f)記錄功能:記錄該校準裝置被操作的痕跡以及報故情況。
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