[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套自動(dòng)測(cè)量設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711351498.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108007310B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳雙安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市海科瑞科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/02
• 分類號(hào): G01B5/02;G01B5/00
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套自動(dòng)測(cè)量設(shè)備，其包括有機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有移載機(jī)構(gòu)、缸套內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)、全長(zhǎng)測(cè)量機(jī)構(gòu)、缸套端面測(cè)量機(jī)構(gòu)和測(cè)量控制器，機(jī)座上固定有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，缸套內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)和全長(zhǎng)測(cè)量機(jī)構(gòu)安裝于第一升降機(jī)構(gòu)上，且由第一升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)缸套內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)和全長(zhǎng)測(cè)量機(jī)構(gòu)上升或下降，缸套端面測(cè)量機(jī)構(gòu)安裝于第二升降機(jī)構(gòu)上，缸套內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)和全長(zhǎng)測(cè)量機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有第一平移機(jī)構(gòu)，缸套端面測(cè)量機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有第二平移機(jī)構(gòu)，移載機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于夾持工件的夾爪，第一平移機(jī)構(gòu)上設(shè)有設(shè)有用于放置工件的第一治具，第二平移機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于放置工件的第二治具。本發(fā)明對(duì)測(cè)量環(huán)境的要求較低、測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、測(cè)量效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工件測(cè)量設(shè)備，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套自動(dòng)測(cè)量設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著CNC加工加工行業(yè)的高速發(fā)展，CNC加工機(jī)床在加工行業(yè)中所占的比重越來(lái)越大，相對(duì)于原來(lái)的普通機(jī)床，CNC機(jī)床能大幅降低人工，如普通機(jī)床需1機(jī)1人，而采用數(shù)控機(jī)床后可以2到3機(jī)1人，節(jié)省人力較為明顯。雖然在CNC機(jī)床操作方面的人工已明顯減少，但在CNC加工完成后，需檢驗(yàn)人員對(duì)工件采用人工用專用量具、通止規(guī)和專用檢具等對(duì)關(guān)鍵加工部件進(jìn)行尺寸公差檢測(cè)，但此類人工檢測(cè)效率低，要達(dá)到產(chǎn)量必須采用較多的人工，用人量約占部生產(chǎn)人數(shù)的4到5成或以上。同時(shí)隨著檢具的長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)生磨損或人工受情緒等的影響都會(huì)產(chǎn)生誤判，由此導(dǎo)致的不良品流出也會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)造成損失。另外，在CNC加工刀具加工一段時(shí)間后，刀具都存在磨損，刀具磨損后CNC機(jī)床加工出來(lái)的工件的尺寸會(huì)整體偏大或偏小，需人工依測(cè)量的數(shù)據(jù)手動(dòng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行刀具磨損補(bǔ)償，這也增加工了人工的工作量。

目前，行業(yè)內(nèi)已有企業(yè)采用“氣動(dòng)量?jī)x”和“CCD圖像測(cè)量”的檢測(cè)設(shè)備，“氣動(dòng)量?jī)x”主要作為人工操作的檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)效率低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人全自動(dòng)測(cè)量。“CCD圖像測(cè)量”的檢測(cè)設(shè)備對(duì)檢測(cè)環(huán)境的要求高，易受外界環(huán)境的干擾，適合在無(wú)塵和恒溫檢測(cè)室內(nèi)使用。

現(xiàn)有技術(shù)中的一種測(cè)量方式包括：上針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工件的CNC加工件主要采用專用量具人工測(cè)量或氣動(dòng)量?jī)x等，“氣動(dòng)量?jī)x”，該設(shè)備主要組成為：由與測(cè)量部、量?jī)x本體，穩(wěn)壓器和過(guò)濾器等組成。其工作原理是以空氣為介質(zhì)，利用空氣流動(dòng)時(shí)的特性，把補(bǔ)測(cè)量的尺寸變化轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的空氣流量變化的一種儀器，當(dāng)壓縮空氣通過(guò)錐度玻璃管時(shí)，流量的變化就使得浮在玻璃管內(nèi)的浮標(biāo)位置發(fā)生相應(yīng)的變化，通過(guò)刻度尺上浮標(biāo)位置的變化量就可以直接讀出被測(cè)量尺寸的變化值，以此值來(lái)判定所測(cè)量尺寸是否在公差范圍內(nèi)。此檢測(cè)設(shè)備因人工使用簡(jiǎn)單，成本低而較廣泛地應(yīng)用于汽車制造業(yè)，測(cè)量的環(huán)境也影響檢測(cè)的精度，主要用在專業(yè)的計(jì)量室內(nèi)使用，另外因其需要過(guò)多的人工參與檢測(cè)過(guò)程，故不適合進(jìn)行用于無(wú)人全自動(dòng)化的檢測(cè)系統(tǒng)。

由此可見(jiàn)，現(xiàn)有的測(cè)量方式，存在如下缺陷：首先，對(duì)環(huán)境要求較高，因環(huán)境中灰塵較多會(huì)影響氣動(dòng)量?jī)x測(cè)量精度，故一般需在計(jì)量室或環(huán)境灰塵較少的車間中使用；其次，氣動(dòng)量?jī)x因其測(cè)量是通過(guò)氣流量的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以當(dāng)所校對(duì)規(guī)或測(cè)工件存在溫度變化時(shí)會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。此外，全部為人工操作檢測(cè)，且測(cè)量時(shí)需等待氣流穩(wěn)定一段時(shí)間后才可讀數(shù)，測(cè)量耗時(shí)長(zhǎng)，測(cè)量效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸套CNC工件全部加工尺寸的自動(dòng)化測(cè)量、對(duì)測(cè)量環(huán)境的要求較低、測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、測(cè)量效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套自動(dòng)測(cè)量設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。