[發明專利]一種應用于軌道交通空調變頻系統的預充電控制系統在審
| 申請號： | 201711351364.4 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN108068835A | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發明（設計）人： | 李海云;李瀟 | 申請（專利權）人： | 石家莊國祥運輸設備有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 王苑祥 |
| 地址： | 050000 河北省石家*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 接觸器 變頻系統 軌道交通 預充電模塊 控制模塊 空調 預充電控制 二極管 變頻模塊 充電電阻 檢測模塊 輸入端 并聯連接 串聯設置 電容模塊 輸入電源 依次串聯 直流母線 輸出端 預充電 啟閉 應用 配套 | ||
【權利要求書】：
1.一種應用于軌道交通空調變頻系統的預充電控制系統，包括與輸入電源連接的預充電模塊以及配套控制模塊、檢測模塊，所述軌道交通空調變頻系統由依次串聯連接的電容模塊和變頻模塊構成、其輸入端與預充電模塊連接，其特征在于：所述預充電模塊包括串聯設置在直流母線上的二極管D1、充電電阻R1和接觸器CT2以及與二極管D1、充電電阻R1和接觸器CT2并聯連接的接觸器CT1，所述接觸器CT1、接觸器CT2的啟閉由控制模塊控制，所述檢測模塊設在變頻模塊輸入端、其輸出端與控制模塊連接；所述接觸器CT1和接觸器CT2的吸合、斷開狀況滿足以下條件：
A. 接觸器CT1和接觸器CT2同時斷開：軌道交通空調變頻系統發生故障不允許上電或不上電；
B. 接觸器CT1吸合、接觸器CT2斷開：監測點直流母線的電壓值UF≥420V，
電壓上升速率
C. 接觸器CT1斷開、接觸器CT2吸合：軌道交通空調變頻系統初始上電或不滿足條件B。
2.根據權利要求1所述的應用于軌道交通空調變頻系統的預充電控制系統，其特征在于：所述檢測模塊采集監測點的電壓值，控制模塊計算電壓上升速率及持續時間的數據信息。
3.根據權利要求1所述的應用于軌道交通空調變頻系統的預充電控制系統，其特征在于：所述輸入電源的輸出電壓值在450-950V。
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