[發明專利]車載智能鎖在審
| 申請號: | 201711350131.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN108118981A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 彭武飛;吳欣漪;丁湘銘 | 申請(專利權)人: | 湖南斯邁爾特智能科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00;G06K17/00;G07C9/00;G07F17/00;H04L29/08;G06Q30/06;H04W4/02 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 鐘聲 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載智能 電子鎖 短程無線通信模塊 電子圍欄 鎖車 交通管理技術 遠程服務器 閉鎖狀態 車輛???/a> 開鎖狀態 臨近區域 掃描電子 相關信息 自動生成 廣播幀 租車 停放 圍欄 掃描 權限 查找 檢測 記錄 開放 | ||
1.一種車載智能鎖,包括:與MCU連接的GPS模塊、GPRS模塊和電子鎖,其特征在于,所述MCU還連接有掃描電子圍欄的短程無線通信模塊;以及
所述MCU,用于在所述短程無線通信模塊掃描接收到臨近區域內電子圍欄的廣播幀后,向所述電子鎖開放第一鎖車權限;并在檢測到所述電子鎖由開鎖狀態切換到閉鎖狀態時,經所述GPS獲取鎖車位置的GPS信息,并將所述GPS信息發送給所述遠程服務器以查找最近的電子圍欄的位置信息作為車輛停靠的終點。
2.根據權利要求1所述的車載智能鎖,其特征在于,所述MCU,還用于在檢測到所述電子鎖由閉鎖狀態切換到開鎖狀態時,經所述GPS獲取鎖車位置的GPS信息,并將所述GPS信息發送給所述遠程服務器以查找最近的電子圍欄的位置信息作為車輛租車的起點。
3.根據權利要求1或2所述的車載智能鎖,其特征在于,所述MCU還連接有傾斜傳感器,且所述MCU還用于:在檢測到所述電子鎖將由開鎖狀態切換到閉鎖狀態時,經所述傾斜傳感器獲取當前的車擺放的傾斜狀態信息,并將實時的車擺放的傾斜狀態與預設的傾斜狀態一致設為所述電子鎖鎖車必要的第三鎖車權限。
4.根據權利要求1或2所述的車載智能鎖,其特征在于,所述MCU還連接有電子羅盤,且所述MCU還用于:在檢測到所述電子鎖將由開鎖狀態切換到閉鎖狀態時,經所述電子羅盤獲取當前的車頭方向信息,并將實時的車頭方向與預設的引導方向一致設為所述電子鎖鎖車必要的第二鎖車權限。
5.根據權利要求3所述的車載智能鎖,其特征在于,所述MCU還連接有電子羅盤,且所述MCU還用于:在檢測到所述電子鎖將由開鎖狀態切換到閉鎖狀態時,經所述電子羅盤獲取當前的車頭方向信息,并將實時的車頭方向與預設的引導方向一致設為所述電子鎖鎖車必要的第二鎖車權限。
6.根據權利要求5所述的車載智能鎖,其特征在于,所述短程無線通信模塊還用于:接收轉接卡發送的同步開鎖指令,且判斷是否是以自身為目標的同步開鎖指令,如果是,向所述MCU轉發所述同步開鎖指令以執行所述電子鎖的同步開鎖操作;所述轉接卡設于定點部署的固定式路邊鎖柱上。
7.根據權利要求6所述的車載智能鎖,其特征在于,所述短程無線通信模塊為藍牙模塊。
8.根據權利要求1或2所述的車載智能鎖,其特征在于,所述MCU還連接有IC卡開關鎖聯動功能模塊,且所述車載智能鎖還設置有基于APP客戶端掃碼開關鎖的二維碼顯示模塊,以分別供用戶通過IC卡刷卡方式或通過掃碼方式啟動租還車流程;且所述MCU還用于:與遠程服務器經GPRS進行數據交互以處理租還車流程,其中,所述遠程服務器的數據庫中存儲有用戶的IC卡信息和掃碼APP客戶端的賬號信息。
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