[發(fā)明專利]一種車輛充電系統(tǒng)、充電樁及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711349092.4 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN110014964A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范志航;黃建;楊國森;尚巖;馬黎陽 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B60L53/66 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭東 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電樁 車輛充電系統(tǒng) 定位模塊 充電接口 充電裝置 顯示屏 顯示器 控制和調整 實時獲取 相位位置 有效減少 司機 | ||
本發(fā)明提供了一種車輛充電系統(tǒng)、充電樁及車輛,其中,車輛充電系統(tǒng)包括用于設置在車輛上的充電裝置、定位模塊及顯示器,定位模塊用于對充電樁上的充電接口定位,充電裝置用于與充電樁上的充電接口對接,顯示器與定位模塊連接。本發(fā)明能夠實時獲取車輛與充電樁之間的相對位置,并將車輛與充電樁之間的相對位置發(fā)送到顯示屏,使司機按照顯示屏上顯示的相位位置控制和調整車輛的位置,提高了充電樁與車輛對接的接觸精度,實現(xiàn)了僅靠司機單人停靠操作,有效減少了停靠操作時間,大大提高了車輛與充電樁的對接效率。
技術領域
本發(fā)明屬于電動汽車充電技術領域,特別涉及一種車輛充電系統(tǒng)、充電樁及車輛。
背景技術
隨著科學技術的進步,電動汽車技術取得了很大的進步,但是電動汽車的充電方式受到很大的限制,目前常采用充電樁為電動汽車充電,當需要充電的電動汽車進入充電場充電時,在停靠充電樁過程中,因受電動汽車與充電槍接觸范圍的限制,必須停靠在指定區(qū)域內才能使電動汽車與充電槍有效接觸,進而開展充電操作。
有的充電站通過在地上畫停止線提醒司機停靠或通過車下有人指揮司機調整,停止線在晚上及雨雪天氣時不易識別,且長時間使用后容易出現(xiàn)模糊,需定期維護,同時不同廠家及不同長度車輛,快速充電裝置安裝位置不同,停止線需繪制多條,容易造成司機的混亂,分不清停靠的充電樁對應的是哪條線,而車下人員指揮方法需要增加一個人操作,浪費了大量的人力。
為了解決上述問題,有人提出了解決方案,如公開號為“CN201985575U”,名稱為“一種電動汽車自動充電系統(tǒng)”的中國專利,該專利的電動汽車與充電樁上對應設有檢測汽車到位情況的到位檢測裝置,該檢測裝置通過在車輛端和充電樁端分別安裝紅外線感應器和發(fā)射器,實現(xiàn)車輛到達指定位置時的檢測,但由于紅外感應方式的發(fā)射和接觸面小,當車輛停靠傾斜或停靠有偏差時,仍無法接收到該信號,且司機無法判斷需調整的角度和距離,使車輛與充電樁無法精確的對接,停靠效率低,增加司機車輛停靠操作的時間。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種車輛充電系統(tǒng)、充電樁及車輛,用于解決車輛充電時充電樁與車輛不能精確對接的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種車輛充電系統(tǒng),包括以下方案:
系統(tǒng)方案一,一種車輛充電系統(tǒng),包括用于設置在車輛上的充電裝置、定位模塊及顯示器,所述定位模塊用于對充電樁上的充電接口定位,所述充電裝置用于與充電樁上的充電接口對接,所述顯示器與所述定位模塊連接。
系統(tǒng)方案二,在系統(tǒng)方案一的基礎上,所述充電裝置為設置在車輛上的匯流排,所述匯流排用于與充電樁上的充電接口上設置的受電弓電連接。
系統(tǒng)方案三,在系統(tǒng)方案一的基礎上,所述充電裝置為設置在車輛上的受電弓,所述受電弓用于與充電樁上的充電接口上設置的匯流排電連接。
系統(tǒng)方案四、系統(tǒng)方案五、系統(tǒng)方案六,分別在系統(tǒng)方案一、系統(tǒng)方案二或系統(tǒng)方案三的基礎上,還包括觸發(fā)裝置,所述觸發(fā)裝置為翹板開關,所述翹板開關與所述定位模塊連接,用于觸發(fā)所述定位模塊的開啟。
系統(tǒng)方案七、系統(tǒng)方案八、系統(tǒng)方案九,分別在系統(tǒng)方案四、系統(tǒng)方案五或系統(tǒng)方案六的基礎上,還包括無線通信模塊,所述無線通信模塊與所述定位模塊連接,用于觸發(fā)所述定位模塊的開啟,且所述無線通信模塊用于與設置在充電樁上的無線通信模塊連接。
系統(tǒng)方案十、系統(tǒng)方案十一、系統(tǒng)方案十二,分別在系統(tǒng)方案七、系統(tǒng)方案八或系統(tǒng)方案九的基礎上,所述定位模塊為微波雷達識別定位裝置或攝像頭識別裝置。
本發(fā)明還提供了一種車輛,包括以下方案:
車輛方案一,一種車輛,包括車輛充電系統(tǒng),所述車輛充電系統(tǒng)包括用于設置在車輛上的充電裝置、定位模塊及顯示器,所述定位模塊用于對充電樁上的充電接口定位,所述充電裝置用于與充電樁上的充電接口對接,所述顯示器與所述定位模塊連接。
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