[發明專利]一種減速器潤滑裝置

在審

• 申請號: 201711349081.6
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN109931394A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 朱宏國
• 申請（專利權）人: 寧波新宏液壓有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種減速器潤滑裝置，包括：減速器箱體、安裝在所述減速器箱體內的齒輪組以及安裝在所述減速器箱體側壁靠上方位置處的噴油槍，所述噴油槍的噴頭朝向所述齒輪組，所述減速器箱體的底部設置有回油管，所述回油管連接所述噴油槍。本發明減速器潤滑裝置在箱體側壁上設置有噴油槍，工作時能夠對齒輪組進行噴油潤滑，箱體底部設置的回油管與噴油槍連通，不會造成潤滑油的浪費，節能環保，整體的潤滑降噪效果好。

技術領域

本發明涉及一種減速器，特別涉及一種減速器潤滑裝置。

背景技術

減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒引輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速器。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。現有的一些減速器潤滑效果較差，有的需要浪費大量的潤滑油，而有的減速器并不具備潤滑降溫功能。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是提供一種在箱體側壁上設置有噴油槍的、整體潤滑降噪效果好的減速器潤滑裝置。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供一種減速器潤滑裝置，包括：減速器箱體、安裝在所述減速器箱體內的齒輪組以及安裝在所述減速器箱體側壁靠上方位置處的噴油槍，所述噴油槍的噴頭朝向所述齒輪組，所述減速器箱體的底部設置有回油管，所述回油管連接所述噴油槍。

(三)有益效果

本發明減速器潤滑裝置在箱體側壁上設置有噴油槍，工作時能夠對齒輪組進行噴油潤滑，箱體底部設置的回油管與噴油槍連通，不會造成潤滑油的浪費，節能環保，整體的潤滑降噪效果好。

附圖說明

圖1為本發明減速器潤滑裝置的結構示意圖；

其中：1為減速器箱體、2為齒輪組、3為噴油槍、4為噴油槍、5為回油管。

具體實施方式

參閱圖1，本發明提供一種減速器潤滑裝置，包括：減速器箱體1、安裝在所述減速器箱體1內的齒輪組2以及安裝在所述減速器箱體1側壁靠上方位置處的噴油槍3，所述噴油槍3的噴頭4朝向所述齒輪組2，所述減速器箱體1的底部設置有回油管5，所述回油管5連接所述噴油槍3。

本實施例減速器潤滑裝置在箱體側壁上設置有噴油槍，工作時能夠對齒輪組進行噴油潤滑，箱體底部設置的回油管與噴油槍連通，不會造成潤滑油的浪費，節能環保，整體的潤滑降噪效果好。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。