[發(fā)明專利]一種液壓門鉸鏈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711347534.1 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107956348A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳國楊 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東奧斯特五金精密制造有限公司 |
| 主分類號: | E05D11/00 | 分類號: | E05D11/00;E05D7/00;E05F5/10 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44253 | 代理人: | 李東來 |
| 地址: | 526100 廣東省肇慶市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 鉸鏈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鉸接裝置,尤其是一種液壓門鉸鏈。
背景技術(shù)
在開關(guān)房間門或者其他門板時(shí),若不加裝緩沖裝置,則在門板關(guān)上時(shí),與門板本體與墻壁或其他固定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生碰撞而產(chǎn)生噪音,并且容易使得門板在頻繁的碰撞中受到磨損,影響其壽命。現(xiàn)今一般使用液壓門鉸鏈作為門板關(guān)合時(shí)的緩沖裝置,液壓門鉸鏈包括鉸鏈固定臂與鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭,鉸鏈固定臂和鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭鉸接,其之間設(shè)有液壓缸聯(lián)動(dòng)鉸鏈固定臂與鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭,液壓門鉸鏈的鉸鏈固定臂連接門板本體,鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭固接在墻上/地上,門板在關(guān)合時(shí)鉸鏈固定臂與鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),并通過液壓門鉸鏈的液壓缸對其運(yùn)動(dòng)進(jìn)行緩沖,減少門板碰撞固定結(jié)構(gòu)的作用力并且減少碰撞所造成的噪聲。
液壓門鉸鏈主要是靠液壓缸作為緩沖部件。現(xiàn)有液壓缸的結(jié)構(gòu)如圖1所示,活塞桿101的一端與缸體100套接,活塞桿伸入液壓桿內(nèi)的一端固接有活塞103,活塞上方的活塞桿套接Y型密封圈102,活塞設(shè)有環(huán)狀凹槽,凹槽內(nèi)套裝O型密封圈104。活塞桿101連接需要對其運(yùn)動(dòng)進(jìn)行緩沖的運(yùn)動(dòng)部件,該運(yùn)動(dòng)部件作動(dòng)時(shí)推動(dòng)活塞,活塞朝液壓腔105移動(dòng)。液壓腔105內(nèi)充滿阻尼油,當(dāng)活塞朝液壓腔推進(jìn)時(shí),阻尼油受活塞的推力所擠壓,一方面,活塞被液壓腔中的阻尼油所抵,活塞減速,從而使得活塞桿以及運(yùn)動(dòng)部件減速,起到緩沖的作用;另一方面,阻尼油受活塞的推力所擠壓,阻尼油通過活塞上的液孔流出液壓腔。所以,理論上來說,液壓腔內(nèi)的阻尼油受到活塞對其的作用力越大,阻尼油通過活塞上的液孔流出液壓腔的速度就越快。
但是,在門板以小角度關(guān)合時(shí),現(xiàn)有的液壓門鉸鏈無法很好地提供緩沖的效果。原因在于門板小角度關(guān)閉,門板推進(jìn)活塞桿移動(dòng)的距離很小,會(huì)導(dǎo)致液壓腔內(nèi)阻尼油通過活塞上的液孔流出的量過少,甚至阻尼油無法通過液孔流出,致使液壓門鉸鏈對門板關(guān)合動(dòng)作的緩沖效果不佳,甚至無法產(chǎn)生緩沖效果,因此門板在以小角度關(guān)合時(shí)依然會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種液壓門鉸鏈,以解決門板以小角度關(guān)合時(shí)緩沖效果不佳的問題。
一種液壓門鉸鏈,包括鉸鏈固定臂、鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭、液壓缸,鉸鏈固定臂與鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭鉸接,且二者通過液壓缸實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),液壓缸內(nèi)頂部設(shè)有帶液孔的第一活塞,活塞桿與第一活塞固接;液壓缸內(nèi)設(shè)置彈性件,缸體內(nèi)底部固接彈性件的一端,彈性件的另一端固接第二活塞,第二活塞側(cè)表面設(shè)有密封圈;第一活塞與第二活塞之間為液壓腔,第二活塞與缸體底部之間為氣壓腔。
鉸鏈固定臂安裝在門板上,鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭與液壓缸的活塞桿聯(lián)動(dòng),將鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭固定設(shè)置。關(guān)門時(shí),門板帶動(dòng)鉸鏈固定臂運(yùn)動(dòng),將活塞桿重新往液壓缸內(nèi)部推入。液壓腔內(nèi)的油受到活塞桿推力通過液孔流出活塞;同時(shí),氣壓腔的氣體、彈性件受到推力,也向活塞桿提供一個(gè)反作用力,對關(guān)門動(dòng)作起到緩沖的作用。
門板在進(jìn)行小角度關(guān)門時(shí),門板帶動(dòng)鉸鏈固定臂運(yùn)動(dòng),但活塞桿推進(jìn)距離過短,會(huì)導(dǎo)致活塞桿推入液壓腔過程中,液壓腔的油難以通過液孔,使得對關(guān)門動(dòng)作的緩沖作用不明顯,但由于設(shè)置了氣壓腔和彈性件,即便對于上述情況也能對門板進(jìn)行初步的緩沖,使得本壓力支撐桿對門板在進(jìn)行小角度閉合也能很好地進(jìn)行緩沖,更好地避免了門板在閉合時(shí)產(chǎn)生噪聲以及在于固定結(jié)構(gòu)的碰撞中損壞。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有液壓缸的剖面示意圖;
圖2為本發(fā)明中液壓缸的剖面示意圖;
圖3是液壓門鉸鏈的整體示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提出的一種液壓門鉸鏈,包括鉸鏈固定臂、鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭、液壓缸,鉸鏈固定臂與鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭鉸接,且二者通過液壓缸實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
所述的液壓缸如圖2所示,活塞桿201的一端與缸體200套接,活塞桿201伸入液壓缸內(nèi)的一端固接有第一活塞203,第一活塞上方的活塞桿201套接Y型密封圈202,活塞設(shè)有環(huán)狀凹槽,凹槽內(nèi)套裝O型密封圈204。液壓缸200的內(nèi)底固接有彈性件207,彈性件的另一端固接第二活塞206,第二活塞設(shè)有環(huán)狀凹槽,凹槽內(nèi)套裝O型密封圈204。第一活塞203與第二活塞206之間為液壓腔205,液壓腔內(nèi)充滿阻尼油,第一活塞內(nèi)設(shè)置有液孔;第二活塞至液壓缸底部為氣壓腔,氣壓腔內(nèi)充滿壓縮空氣;鉸鏈固定臂安裝在門板上,鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭與液壓缸的活塞桿聯(lián)動(dòng),將鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)頭固定地設(shè)置。
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