[發(fā)明專利]帶保護(hù)氣囊的旅行箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711347056.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107822284A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐超;何弢;姜廣宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖酷哇機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號(hào): A45C5/14
• 分類號(hào): A45C5/14;A45C13/02;A45C15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述帶保護(hù)氣囊的旅行箱包括：箱體(1)、外向輪(2)、氣囊(12)和氣囊控制模塊；所述箱體(1)的底部設(shè)置有多個(gè)所述外向輪(2)，所述箱體(1)的內(nèi)部通過(guò)布袋(11)設(shè)置有隔層，所述氣囊(12)設(shè)置在所述隔層中，所述氣囊控制模塊能夠控制所述氣囊(12)地充放氣；其中，

所述氣囊控制模塊包括：主控制器和分別所述主控制器相連控制開(kāi)關(guān)(7)、氣泵、以及電源，所述主控制器用于控制所述氣泵地工作，所述箱體(1)的上表面部分向下凹陷形成凹槽(8)，所述控制開(kāi)關(guān)(7)設(shè)置在所述凹槽(8)中，所述氣泵上的氣口與所述氣囊(12)相連通，所述電源為所述主控制器提供工作電壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述氣囊控制模塊還包括無(wú)線通訊模塊，所述無(wú)線通訊模塊與所述主控制器相連，所述主控制器能夠通過(guò)所述無(wú)線通訊模塊與移動(dòng)終端進(jìn)行信息傳遞。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述主控制器上還連接有GPS模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述主控制器還連接有攝像頭(9)，所述攝像頭(9)設(shè)置在所述箱體(1)的外側(cè)面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述箱體(1)的外側(cè)面上還設(shè)置有提手(5)，所述提手(5)與所述箱體(1)之間設(shè)置有拉力傳感器，所述箱體(1)的外側(cè)面上還設(shè)置有與所述拉力傳感器電性連接的顯示器(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，所述箱體(1)的上表面豎直設(shè)置有至少兩根拉桿(3)，且每根拉桿(3)的上端還設(shè)置有能夠以所述拉桿(3)為中心軸自旋轉(zhuǎn)的扶手(4)，所述扶手(4)還能夠與所述拉桿(3)鎖定住。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶保護(hù)氣囊的旅行箱，其特征在于，每個(gè)所述外向輪(2)與所述箱體(1)之間都設(shè)置有避震器。