[發明專利]一種水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置

在審

• 申請號: 201711346418.8
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108362476A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 李徐;劉曉峰;蒲錦華;黃淼;屈儒君
• 申請（專利權）人: 中國特種飛行器研究所
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明屬于水面飛行器模型水池試驗技術領域，涉及一種水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置。本發明設計的氣動升力模擬裝置，是利用彈力繩的形變拉力來模擬氣動升力，消除了卸載砝碼劇烈晃動帶來的影響。由于波浪試驗中，模型深沉變化較大，從而造成了彈力繩的長度變化，為了盡可能增加氣動升力模擬精度，該裝置中選擇彈性系數小的彈力繩，并利用多個滑輪使彈力繩總長更長，從而保證深沉變化量引起的拉力變化更微弱，從而保證試驗模型在整個試驗過程中受到穩定的模擬氣動升力。

技術領域

本發明屬于水面飛行器模型水池試驗技術領域，涉及一種水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置。

背景技術

水面飛行器模型水池試驗是研究水面飛行器水動力性能的一種有效的方法，其試驗結果是預報實機性能的重要技術指標，試驗精度對模型的設計有著極為重要的影響，其中水面飛行器模型氣動升力的模擬精度一直不夠高。常規的水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置采用的是砝碼卸載系統裝置，細鋼索一端與模型相連，另一端與卸載砝碼盤相連，利用在砝碼盤上加載砝碼的方式，產生拉力，通過細鋼索將力施加在模型上，從而模擬氣動升力。該方法的缺點在于，拖車運行時的加速、振動都會致使卸載砝碼盤劇烈晃動，波浪試驗時晃動更加明顯，砝碼的下墜與彈起導致模擬的升力忽大忽小，整個系統的升力模擬方向、大小無法準確控制。

發明內容

本發明的目的：本發明針對常規的砝碼卸載裝置砝碼盤較大且重量較重，在試驗時容易晃動，無法準確模擬氣動升力的問題，而設計的一種簡單實用、升力模擬精度高的水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置。

本發明的技術方案：一種水面飛行器模型水池試驗氣動升力模擬裝置，其特征在于，包括頂梁1、滑塊2、滑輪3、彈力繩4、緊定螺釘5、底梁6、拉力計7等結構。其中所述的頂梁1安裝在拖車的頂部，緊固連接；滑塊2安裝于頂梁1的下板及底梁6的上板上，間隙配合，能夠自由滑動，滑塊2中開有螺紋孔，可以在自由滑動定位后通過緊固螺釘5進行限位、固定；所述的滑輪3固定在滑塊2上，與滑塊一起自由滑動與定位；所述的彈力繩4穿過所有滑輪3，并位于滑輪3的凹槽內，一端與模型連接，另一端與拉力計7連接；底梁6安裝在拖車的地板上，緊固連接；所述的拉力計7，緊固于地梁6上。

所述的緊定螺釘5，通過頂緊螺紋將滑塊2及滑輪3固定，同時通過擰緊，將滑塊限位、固定。

所述滑輪3與滑塊2螺接一同運動、定位。

所述滑輪3組合位置的改變彈力繩4的長度。

本發明的有益效果：本發明設計的氣動升力模擬裝置，是利用彈力繩的形變拉力來模擬氣動升力，消除了卸載砝碼劇烈晃動帶來的影響。由于波浪試驗中，模型深沉變化較大，從而造成了彈力繩的長度變化，為了盡可能增加氣動升力模擬精度，該裝置中選擇彈性系數小的彈力繩，并利用多個滑輪使彈力繩總長更長，從而保證深沉變化量引起的拉力變化更微弱，從而保證試驗模型在整個試驗過程中受到穩定的模擬氣動升力。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖

圖2為本發明滑輪連接結構示意圖

具體實施方式