[發明專利]一種物業管理系統在審
| 申請號: | 201711346351.8 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN109934735A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡昭平;趙俊華 | 申請(專利權)人: | 蔡昭平 |
| 主分類號: | G06Q50/16 | 分類號: | G06Q50/16;G07C9/00;G07B15/04;G06Q20/32;G06Q20/40;H04M11/00;H04M11/02;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車場管理模塊 物業管理系統 后臺服務器 云端服務器 樓宇對講 門禁模塊 物業 智能物業管理 無線廣域網 無線局域網 連接移動 移動終端 廣域網 手機 終端 環保 安全 | ||
本發明公開了一種物業管理系統,包括:門禁模塊、樓宇對講模塊和停車場管理模塊,所述門禁模塊、樓宇對講模塊和停車場管理模塊均通過有線或者無線局域網的方式連接物業后臺服務器,物業后臺服務器通過廣域網連接云端服務器,云端服務器通過無線廣域網的方式連接移動終端。通過手機等移動終端上實現成本低、安全、環保的智能物業管理。
技術領域
本發明涉及計算機技術領域、移動互聯網領域與物聯網領域,特別涉及一種物業管理系統。
背景技術
現有技術中,物業管理系統,包括:門禁與對講、停車場等系統,其中:門禁與對講系統包括:門禁采用卡刷模式或密碼開鎖,多采用ID(身份識別號)和IC(集成電路)識別,部分已經做到聯網,查詢記錄每次門禁開鎖時間及開鎖業主。樓宇對講采用語音與視頻對講,門口呼叫,家庭話機接聽并確認開鎖或拒絕。停車場系統包括:停車一卡通系統是物業停車場管理的重要環節,采用道閘、主機、軟件來實現車輛進出管理及收費管理。車輛停車拿卡分為臨時卡和包月卡兩種,通過芯片對卡進行識別。目前應用的最新技術可以實現車牌識別(無須刷卡)LED顯示燈剩余車位顯示及車位引導、反向二維碼掃碼尋車、銀行卡進出刷卡扣費。現有小區門禁卡成本高,補卡不方便,密碼容易泄露,聯網記錄不便捷,發卡容易泛濫,并且不環保,污染環境。現有小區對講系統投入成本巨大,線路維護成本高,業主家庭對講機易損壞,無法遠程對講。現有物業停車場管理存在剩余車位查詢不便(車輛到達停車道閘才可看到剩余車位)、取卡不便、空車位尋找不易、停車無法標記、反向尋車不便、車位利用率不高。
發明內容
本發明的目的是提供一種物業管理系統,通過手機等移動終端上實現成本低、安全、環保的智能物業管理。
本發明提供以下技術方案:一種物業管理系統,包括:門禁模塊、樓宇對講模塊和停車場管理模塊,所述門禁模塊、樓宇對講模塊和停車場管理模塊均通過有線或者無線局域網的方式連接物業后臺服務器,物業后臺服務器通過廣域網連接云端服務器,云端服務器通過無線廣域網的方式連接移動終端,所述門禁模塊、樓宇對講模塊和停車場管理模塊均通過無線的方式連接移動終端;門禁模塊,用于把每個業主門禁卡號按照接口協議通過物業后臺服務器傳輸到云服務器,云服務器再把對應的卡號通過標準協議轉換成對應的高頻聲波傳輸到已經認證對應的業主移動終端的APP(第三方軟件),業主通過門禁時,打開移動終端的APP播放高頻聲波信號,經過門禁的高頻聲波接收器接收該高頻聲波信號并轉變成卡號信息引領到門禁模塊的主機,該門禁模塊的主機驗證識別并開鎖;樓宇對講模塊,用于接收訪客通過樓宇對講指按門牌的按鍵信息,該按鍵信息經過物業后臺服務器按照接口協議傳輸到云服務器,云服務器把信息傳輸到認證該門牌的業主移動終端的APP,業主通過移動終端的APP視頻或語音與訪客進行溝通,確認訪客身份,選擇開門或拒絕,開門或拒絕指令傳輸到云服務器,再由云服務器傳輸到物業后臺服務器,從物業后臺服務器傳輸到樓宇對講模塊的主機,該樓宇對講模塊的主機執行業主的開門或拒絕指令;停車場管理模塊,通過物業后臺服務器按照接口協議把停車場剩余車位數量、位置等信息傳輸到云服務器,業主通過移動終端的APP查詢周邊停車場剩余車位、剩余車位位置等信息,業主車輛到達停車場后,打開移動終端的APP,通過所述高頻聲波打開道閘,進入停車場后,移動終端的APP自動切換到剩余車位位置供業主選擇,業主選擇后,所述移動終端顯示導航圖指引業主停車,業主停車后,標記停車位置,業主取車時,打開移動終端的APP,所述移動終端的APP尋車,生成尋車導航圖指引業主尋車,待業主進入車內后,可以選擇出口指引,移動終端的APP生成出口導航圖指引業主到達停車場出口,到達出口后,啟用停車場高頻聲波確認身份,移動終端顯示停車時間和停車費金額,點擊支付可以完成線上支付,支付后,道閘開啟。
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