[發明專利]一種電動車控制器的水冷降溫結構在審
| 申請號： | 201711346086.3 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN108055811A | 公開（公告）日： | 2018-05-18 |
| 發明（設計）人： | 季忠勛 | 申請（專利權）人： | 徐州帝意電子有限公司 |
| 主分類號： | H05K7/20 | 分類號： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市徐州經*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動車 控制器 水冷 降溫 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車控制器的水冷降溫結構，包括控制器本體，其特征在于，還包括儲水箱、水泵和蓄電池，所述控制器本體的上表面和下表面各設置有一個框架，兩個框架的四周均延伸到控制器本體的外部，兩個框架的左端之間、右端之間均通過多根連桿固定連接，左側位于最前端的連桿和右側位于最前端的連桿之間固定盤設有回字形的降溫管路，該降溫管路與控制器本體的前側面貼合地連接；降溫管路左端上方具有進水口，右端下方具有出水口；所述水泵的進水口通過管路與儲水箱的底部連接，水泵的出水口通過管路與降溫管路的進水口連接，降溫管路的出水口通過管路與儲水箱上部連接；所述蓄電池為水泵進行供電。
2.根據權利要求1所述的一種電動車控制器的水冷降溫結構，其特征在于，每個框架中均水平地設置有一個工業風扇，兩個工業風扇的引風方向均是由里到外；兩個工業風扇的電源輸入端均通過開關與蓄電池連接；。
3.根據權利要求2所述的一種電動車控制器的水冷降溫結構，其特征在于，所述工業風扇的型號為YY9238H24B。
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