[發明專利]一種汽車內飾件生產用廢料回收裝置

有效

• 申請號: 201711345801.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108058297B
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 杜戰軍;陳昊;劉帥;劉俊梅;何紅勝;黃德福;李嘉明
• 申請（專利權）人: 蕪湖尚唯汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29B17/00;B01D47/06
• 代理公司: 32243 南京正聯知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡定華

本發明是一種汽車內飾件生產用廢料回收裝置，包括擠壓箱體和粉碎箱體，在擠壓箱體的一側設置有箱門，在擠壓箱體的上端設置有通過液壓油缸帶動上下運動的壓板，在壓板的下方設置有數個壓柱，擠壓箱體和粉碎箱體之間通過出料管道連接，在粉碎箱體內插入設置有通過電機帶動旋轉的第一轉軸，在第一轉軸上設置有數個打散板，在粉碎箱體內、第一轉軸的一側還設置數個粉碎刀軸。本發明結構簡單、設計合理新穎，操作方便，能有效的實現對廢料的粉碎回收，并且減少了纖維沫飛揚。

技術領域

本發明屬于汽車內飾件加工技術領域，具體的說是涉及一種汽車內飾件生產用廢料回收裝置。

背景技術

在汽車內飾件的生產過程中會產生大量的廢料，廢料中含有玻璃纖維，很難粉碎，并且粉碎過程中還會有纖維沫飛揚，纖維沫的飛揚不僅影響了工作環境，而且還會影響工作人員的身體健康。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車內飾件生產用廢料回收裝置，該裝置能有效的對廢料進行粉碎，并且減少了纖維沫飛揚。

為了達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明是一種汽車內飾件生產用廢料回收裝置，包括擠壓箱體和粉碎箱體，在擠壓箱體的一側設置有箱門，在擠壓箱體的上端設置有通過液壓油缸帶動上下運動的壓板，在壓板的下方設置有數個壓柱，擠壓箱體和粉碎箱體之間通過出料管道連接，在粉碎箱體內插入設置有通過電機帶動旋轉的第一轉軸，在第一轉軸上設置有數個打散板，在粉碎箱體內、第一轉軸的一側還設置數個粉碎刀軸。

本發明的進一步改進在于：在擠壓箱體的側面設置有數個與噴淋裝置連接的噴水孔，擠壓箱體的下端設置出水管道，出水管道的上方設置有篩網。

本發明的進一步改進在于：在出料管道上設置有第一吸塵管道，在粉碎箱體的一側設置第二吸塵管道，第一吸塵管道和第二吸塵管道與吸塵袋連接，吸塵袋通過掛鉤和掛桿懸掛墻上。

本發明的進一步改進在于：在壓板上設置數個透氣孔。

本發明的進一步改進在于：每個壓柱為上端寬下端窄的結構。

本發明的有益效果是：本發明將廢料通過箱門放入到擠壓箱體內，關閉擠壓箱門后開啟液壓油缸，通過液壓油缸的上下運動帶動壓板上下運動，從而帶動壓柱上下運動，將廢料進行擠壓、折彎、折彎，將較大的廢料折斷，為后續的粉碎做準備，并且通過噴水孔與外側的噴淋裝置或者是噴霧器連接，對擠壓箱體內擠壓過程中產生的飛揚的纖維沫進行處理，減少空氣污染，然后將擠壓后的物料送入到粉碎箱體內進行粉碎，提高了粉碎效果。

本發明結構簡單、設計合理新穎，操作方便，能有效的實現對廢料的粉碎回收，并且減少了纖維沫飛揚。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。