[發(fā)明專利]彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711345668.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108069216A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜戰(zhàn)軍;陳昊;劉帥;劉俊梅;何紅勝;黃德福;李嘉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖尚唯汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241006 安徽省蕪*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng)架 拉料框 連接桿 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 檔桿 蝸卷彈簧 水平傳動(dòng)裝置 彈簧驅(qū)動(dòng) 滑動(dòng)槽 伸入 下端 轉(zhuǎn)動(dòng) 工藝處理 螺紋連接 向前移動(dòng) 向前運(yùn)動(dòng) 中間設(shè)置 壓縮力 伸縮 移動(dòng) 傳動(dòng) 卸料 釋放 | ||
本發(fā)明公開了彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,包括傳動(dòng)架,在傳動(dòng)架上方設(shè)置拉料框,拉料框下方設(shè)置伸縮的檔桿,在傳動(dòng)架中間設(shè)置滑動(dòng)槽,檔桿下端伸入傳動(dòng)架的滑動(dòng)槽中,在傳動(dòng)架下方一側(cè)設(shè)置蝸卷彈簧,在蝸卷彈簧一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿,在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上連接有連接桿,連接桿另一端上方設(shè)置凹槽,檔桿下端伸入所述凹槽中。本發(fā)明利用蝸卷彈簧的逐步釋放壓縮力,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿與連接桿通過螺紋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接桿向前移動(dòng),連接桿帶動(dòng)檔桿移動(dòng),可以穩(wěn)定有序的推動(dòng)拉料框向前運(yùn)動(dòng),并且每一步傳動(dòng)的移動(dòng)距離固定,方便對(duì)沿傳動(dòng)架移動(dòng)的拉料框進(jìn)行進(jìn)料、卸料或者其他工藝處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
在使用模具制造汽車內(nèi)飾的過程中,落料卸料可以使用拉料框,在物料輸送環(huán)節(jié),一般會(huì)采用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行傳動(dòng),但是物料大多是放在拉料框里,而拉料框需要依次排列進(jìn)行輸送,在輸送的過程中需要對(duì)拉料框進(jìn)行進(jìn)料、卸料或者振動(dòng)鋪平等等的工序,所以一般物料的輸送需要掌握節(jié)奏。一般的傳送帶或者鏈條傳送等,拉料框之間的間距不好把握,影響拉料框裝料,也影響傳送機(jī)構(gòu)的節(jié)奏。對(duì)于將拉料框固定在傳送帶上的結(jié)構(gòu),固定結(jié)構(gòu)不能適用不同的拉料框,導(dǎo)致適用范圍小。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,既傳送穩(wěn)定,又能調(diào)整拉料框的間距,方便實(shí)用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,包括傳動(dòng)架,在傳動(dòng)架上方設(shè)置拉料框,拉料框下方設(shè)置伸縮的檔桿,在傳動(dòng)架中間設(shè)置滑動(dòng)槽,檔桿下端伸入傳動(dòng)架的滑動(dòng)槽中,在傳動(dòng)架下方一側(cè)設(shè)置蝸卷彈簧,在蝸卷彈簧一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿,在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上連接有連接桿,連接桿另一端上方設(shè)置凹槽,檔桿下端伸入所述凹槽中。本發(fā)明彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,利用蝸卷彈簧的逐步釋放壓縮力,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿與連接桿通過螺紋連接,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接桿向前移動(dòng),連接桿帶動(dòng)檔桿移動(dòng),可以穩(wěn)定有序的推動(dòng)拉料框向前運(yùn)動(dòng),并且每一步傳動(dòng)的移動(dòng)距離固定,方便對(duì)沿傳動(dòng)架移動(dòng)的拉料框進(jìn)行進(jìn)料、卸料或者其他工藝處理。本發(fā)明的彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)方便有序。
其中蝸卷彈簧設(shè)置在圓盤中,圓盤豎直設(shè)置,蝸卷彈簧輸出端固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿與連接桿通過螺紋連接。蝸卷彈簧設(shè)置在圓盤,由圓盤限制蝸卷彈簧的松散邊界,利用轉(zhuǎn)動(dòng)桿將蝸卷彈簧的壓縮釋放轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),再通過螺紋連接將轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,在傳動(dòng)架上方兩側(cè)設(shè)置跟隨拉料框移動(dòng)的移動(dòng)條,在兩個(gè)移動(dòng)條的相對(duì)側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)置卡位凹槽,用于卡住拉料框;在移動(dòng)條和拉料框下方均設(shè)置滾輪,滾輪位于傳動(dòng)架上方。移動(dòng)條可保護(hù)拉料框的移動(dòng)位置以及沿直線移動(dòng)的路徑,在移動(dòng)條上設(shè)置卡位凹槽可以更好的固定拉料框,滾輪將滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換為滾動(dòng)摩擦,提高能力轉(zhuǎn)換效率。
優(yōu)選的,在傳動(dòng)架下方一側(cè)從上到下依次設(shè)置多個(gè)蝸卷彈簧,在每個(gè)蝸卷彈簧一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿,在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上連接有連接桿,連接桿另一端上方設(shè)置凹槽,檔桿下端伸入所述凹槽中。在傳動(dòng)架下方一側(cè)從上到下依次設(shè)置多個(gè)蝸卷彈簧,可以同時(shí)推動(dòng)多個(gè)拉料框前進(jìn),多個(gè)拉料框依次排列。
本發(fā)明的彈簧驅(qū)動(dòng)拉料框水平傳動(dòng)裝置,利用蝸卷彈簧進(jìn)行傳送,傳送穩(wěn)定,可以同時(shí)傳輸多個(gè)拉料框,又能調(diào)整拉料框的間距,方便實(shí)用,而且這個(gè)結(jié)構(gòu)的每一步推進(jìn)距離相同,有規(guī)律的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)有利于對(duì)拉料框中物料進(jìn)行一步一步的工藝處理,有利于整個(gè)加工傳送過程。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是本發(fā)明的左視圖;
其中,1-傳動(dòng)架,2-拉料框,3-檔桿,4-滑動(dòng)槽,5-蝸卷彈簧,6-轉(zhuǎn)動(dòng)桿,7-連接桿,8-凹槽,9-圓盤,10-移動(dòng)條,11-滾輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





