[發明專利]一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑及其制備方法與應用

有效

• 申請號: 201711345227.X
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108034476B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 趙鴻斌;余磊;魯浩;韓利芬;廖俊旭;曹華;李永;周小蘭
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: C10M135/36
• 分類號: C10M135/36;C07D277/74;C10N30/12;C10N30/06;C10N30/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

本發明公開了一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑。其制備方法為：首先氯乙酰氯經醇解反應得到氯乙酸酯，2?巰基苯并噻唑與氯丙醇和二硫化碳經親核取代反應得到3?(2?巰基苯并噻唑基)丙基黃原酸鹽，然后氯乙酸酯與3?(2?巰基苯并噻唑基)丙基黃原酸鹽反應得到具有如通式Ⅰ的苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑。該多功能潤滑油添加劑制備方法簡單，工藝條件溫和，原料易得，合成成本低，合成產率高等特點，可作為潤滑油的極壓、抗磨、減摩和抗腐蝕添加劑使用，可明顯提高基礎油的承載能力，改善其抗磨和減摩性能，是一種環境友好的多功能潤滑油添加劑。

技術領域：

本發明涉及一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑及其制備方法與應用，該類衍生物可廣泛應用于機械、能源、環境、材料、化工等領域，尤其適合用作潤滑油添加劑。

背景技術：

二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)用作潤滑油抗磨添加劑，可以提高油品的抗磨和抗腐蝕性能，加上其生產成本低廉，受到了業內的認可。然而，ZDDP在使用過程中，存在不可回避的局限性，如易產生金屬灰分，堵塞發動機微粒捕集器的過濾系統；在較高溫度的工況極壓抗磨性能變差等。所以急需開發新型的添加劑替代或者減少ZDDP在工業潤滑油中的使用量。

已有研究表明，含氮、硫的雜環化合物不僅有助于在摩擦過程中形成性能高效的抗磨減摩保護膜，而且對環境危害小，是理想的環境友好添加劑；另外，添加劑中的氮、硫元素有利于提高油品的極壓、抗磨性能。本發明從分子設計的角度出發，結合上述各類基團的優點，設計合成出一系列環境友好的苯并噻唑黃原酸酯衍生物，應用于潤滑油基礎油中，得到了一類綜合性能優良的潤滑油添加劑。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑，該衍生物不含磷、鹵素、金屬元素等對環境和健康有害的元素，具有性能優良、環境友好的特點。

本發明的另一目的在于提供該苯并噻唑黃原酸酯衍生物的制備方法。

本發明還有一目的在于將該苯并噻唑黃原酸酯衍生物作為潤滑油(脂)多功能添加劑單獨使用或與其它潤滑油(脂)添加劑復合使用。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑，具有如通式Ⅰ的化學結構：

其中，R為C原子數為1～30的直鏈或支鏈烷基。

一種苯并噻唑黃原酸酯衍生物多功能潤滑油添加劑的制備方法，包括以下步驟：

(1)在堿的作用下，醇與氯乙酰氯反應，制得中間體1，其結構為：

(2)在堿的作用下，2-巰基苯并噻唑與3-氯-1-丙醇反應，制得中間體2，其結構為：

(3)在堿的作用下，中間體2與二硫化碳反應，制得中間體3，其結構為：

其中，M為Na或K；

(4)中間體1與中間體3反應，制得如通式Ⅰ的苯并噻唑黃原酸酯衍生物。

作為上述技術方案的優選，步驟(1)～(4)中所述反應的反應介質為氯仿、二氯甲烷、水、乙醇、四氫呋喃、甲醇、丙酮中的一種或幾種混合。

作為上述技術方案的優選，步驟(4)中，中間體1與中間體3的摩爾比例為1.0:0.8～2.0。

作為上述技術方案的優選，步驟(1)～(4)反應中，反應底物與反應介質的用量比為1mol:500～2000mL。