[發明專利]一種扒撈渣機在審
| 申請號: | 201711345045.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107916318A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 林天華 | 申請(專利權)人: | 柳州市金升汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | C21C7/00 | 分類號: | C21C7/00;B22D43/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340 | 代理人: | 林德利 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扒撈渣機 | ||
技術領域
本發明屬于金屬冶煉設備技術領域,具體涉及一種扒撈渣機。
背景技術
在金屬冶煉工藝實施過程中,尤其是鋼鐵冶煉中,需要對鋼水中的鐵水渣進行扒除,以去除鋼水中過多的硫,從而使鋼水具有較為穩定的脫硫效果,保證其產品品質,而扒撈渣機則是一種較為常見的鐵水渣扒除設備。目前現有的扒撈渣機工作過程中,其僅依靠設置于前端的鋼板實施扒撈操作,其配合結構過于簡單,且該種結構的扒撈渣機雖然能夠滿足鋼鐵冶煉加工過程中基本的扒渣工藝實事需要,但由于其扒渣過程中鐵損失較大,且扒渣效率十分低下,給后續的相關加工生產工藝的順利實施造成不便。因此,如何降低扒撈渣機扒渣過程中的鐵損失,并提高其工作效率是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種扒撈渣機,該扒撈渣機結構簡單、能夠有效提高撈渣效率、實現自動化撈渣。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種扒撈渣機,包括工作臺,所述工作臺上設置有移動式底座,所述移動式底座包括軌道、座體和絲桿電機,所述軌道設置在所述工作臺上,所述軌道上可活動地安裝有所述座體,所述移動軌道的一端設置有所述絲桿電機,所述絲桿電機的輸出軸設置有絲桿軸,所述座體的側面開設有有內螺紋孔,所述絲桿軸螺紋連接于所述底座的內螺紋孔內,所述座體上端安裝有垂直于所述座體的彈簧立梁,所述彈簧立梁上活動安裝有撈渣臂,所述底座上還設置有液壓桿,所述液壓桿包括缸體和從缸體前端伸出的活塞桿,所述缸體安裝在所述底座上;所述活塞桿與所述撈渣臂的末端固定連接;所述撈渣臂的前端設置有撈渣爪。
較優的,所述撈渣爪包括左爪塊和右爪塊,所述撈渣臂的前端設置有左通孔和右通孔,所述撈渣臂的前端上設置有撈渣爪驅動機構,所述撈渣爪驅動機構包括軸承座、固定軸承和轉動軸,所述軸承座與所述撈渣臂固定連接,所述軸承座內設置有所述固定軸承,所述轉動軸的一端與所述固定軸承轉動連接,所述傳動軸的另一端穿過所述左通孔后與所述左爪塊連接;所述撈渣爪驅動機構還包括相互嚙合的主動齒輪與從動齒輪,以及驅動所述主動齒輪的旋轉電機,所述電機的輸出軸穿過所述右通孔后與所述右爪塊連接,所述主動齒輪安裝在所述電機的輸出軸上,所述從動齒輪固定套設在所述轉動軸的圓周表面上。
較優的,所述左爪塊包括第一撈渣板,所述第一撈渣板的一端設置有第一側板,所述第一撈渣板的的另一端設置有第一閉合塊,所述轉動軸與所述左爪塊的連接點位于所述第一閉合塊與所述第一撈渣板的連接處,所述第一撈渣板的下端邊沿設置有與所述第一撈渣板相互垂直的第一齒條;所述右爪塊與所述左爪塊結構相同,相應地,所述右爪塊包括第二撈渣板,所述第二撈渣板的一端設置有第二側板,所述第二撈渣板的的另一端設置有第二閉合塊,所述電機的輸出軸與所述右爪塊的連接點位于所述第二閉合塊與所述第二撈渣板的連接處,所述第二撈渣板的下端邊沿設置有與所述第二撈渣板相互垂直的第二齒條。
較優的,還包括控制器,所述控制器設置在所述工作臺上,所述控制器分別與所述絲桿電機、液壓桿和旋轉電機電性連接。
較優的,所述彈簧立梁到所述撈渣臂末端的距離小于所述彈簧立梁到所述撈渣臂前端的距離。
較優的,所述軌道的兩側設置有防撞機構。
較優的,所述防撞機構包括固定在所述工作臺上的防撞基座,所述防撞基座的前端安裝有緩沖軟性墊。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
1、本發明通過將撈渣臂設置在所述移動式底座上,所述絲桿電機帶動絲桿軸移動使得所述座體在軌道上移動,能夠使所述撈渣爪水平移動,從而實現了撈渣臂自動進出熔爐,通過在所述底座上設置液壓桿,在所述伸縮桿的伸縮作用下,能夠實現所述撈渣爪的升降,實現快速高效的自動撈渣工作。
2、本發明通過設置撈渣爪和撈渣爪驅動機構,能夠提高撈渣速度和撈渣質量。通過將所述轉動軸與所述左爪塊連接;將所述旋轉電機的輸出軸與所述右爪塊連接,所述旋轉電機驅動所述主動齒輪,使與之嚙合的從動齒輪轉動,進而使所述左爪塊和所述右爪塊旋轉方向相反,實現撈渣爪的轉動張開和閉合,左爪塊和右爪塊相對閉合后,第一齒條和第二齒條形成過濾孔,浮渣通過齒條過濾,能減少金屬液的損失。
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