[發明專利]一種可拆卸式鎖緊器

在審

• 申請號: 201711344331.7
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN107933999A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 劉建民
• 申請（專利權）人: 重慶卡沃爾工業有限公司
• 主分類號: B65B13/34
• 分類號: B65B13/34
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本發明涉及物流運輸領域，具體涉及一種可拆卸式鎖緊器。

背景技術

鎖緊器一般是用來捆綁或固定貨物的，廣泛用于貨物運輸和汽車夾具鎖緊工具領域，現有的一種鎖緊器包括連接筒、螺桿、掛鉤、驅動輪和手柄，連接筒與螺桿螺紋連接，掛鉤連接在螺桿上，連接筒、驅動輪和手柄采用一體連接的方式，通過手柄驅動驅動輪轉動，使螺桿在連接筒內滑動。

此鎖緊器在使用的過程中，存在以下的缺點：

1、驅動輪采用了裸露的方式，驅動輪在使用過程中容易被異物卡死，而使驅動輪發生損壞，且驅動輪能夠同時進行正轉或反轉，使鎖緊器進行鎖緊之后，驅動輪容易進行反向轉動而使鎖緊器對貨物的捆綁脫離鎖緊狀態，從而影響貨物在運輸過程中的安全；

2、連接筒、驅動輪和手柄采用一體連接的方式，除了工作人員之外的其他人能夠將處于鎖緊狀態的鎖緊器進行驅動使鎖緊器處于脫離鎖緊狀態，容易造成鎖緊器的丟失或者貨物的損壞；

3、在驅動螺桿在連接筒內移動的過程中，因螺桿的移動量過大，容易使螺桿與連接筒脫離連接，從而需要工作人員將螺桿與連接筒重新進行連接，增加了工作人員的工作量。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明的目的在于提供一種可拆卸式鎖緊器，以解決現有技術中，鎖緊器在使用過程中容易發生脫落，采用一體連接的方式容易造成鎖緊器的丟失或者貨物的損壞以及驅動輪的結構容易造成驅動輪發生損壞的問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：一種可拆卸式鎖緊器，包括連接筒，連接筒內兩側螺紋連接有結構對稱設置的掛鉤機構，連接筒的外壁上套設有驅動連接筒轉動使掛鉤機構進行相向運動或相離運動的驅動機構，每個掛鉤機構均與連接筒之間設置有防止掛鉤機構相離運動時與連接筒脫離連接的止退機構；

所述驅動機構包括轉動套設在連接筒上的防護殼和設置在防護殼與連接筒之間驅動防護殼進行單向正轉或單向反轉的棘輪棘爪機構，防護殼上通過可拆卸連接件連接有轉動手柄；

所述棘輪棘爪機構包括套設在連接筒外壁上的棘輪和與棘輪配合設置的棘爪組件，棘輪在防護殼內轉動設置，且棘輪與防護殼之間留有環形腔體，防護殼的殼壁上開有與環形腔體連通的階梯孔，棘爪組件滑動設置在階梯孔內；

所述棘爪組件包括配合設置在階梯孔內的拔銷手柄和與拔銷手柄配合連接的棘爪，拔銷手柄靠近環形腔體的一端開有沿拔銷手柄軸向方向設置的安裝孔，棘爪包括與棘輪配合設置的作用端和與作用端相連的棘爪連桿，棘爪連桿位于安裝孔內并進行連接；

所述棘爪的作用端的作用面包括與棘輪的相鄰兩個輪齒中的一個輪齒進行卡死的直角面和與另一個輪齒進行相抵的斜面；

所述棘輪在轉動過程中，拔銷手柄沿階梯孔軸向方向進行滑動，棘爪的作用端在環形腔體沿其徑向方向進行往復運動。

相比于現有技術，本發明具有如下有益效果：

1、此鎖緊器采用防護殼對棘輪棘爪機構進行防護，使得棘輪棘爪機構在轉動的過程中能夠安全進行，不會出現卡死狀態，且防護殼避免了棘輪棘爪機構進行日曬雨淋，從而延長了棘輪棘爪機構的使用壽命；

2、此鎖緊器的轉動手柄采用可拆卸連接件與防護殼進行連接，在鎖緊器進行鎖緊或脫離鎖緊的過程中，可拆卸連接件處于連接狀態，通過轉動手柄進行驅動，方便、快捷；完成鎖緊或脫離鎖緊的工作后，使可拆卸連接件脫離連接狀態，避免其他人員對鎖緊器進行操作，且通過可拆卸連接件的配合連接方式，也不能夠使用其他的工具驅動棘輪棘爪機構運動，安全度提高；

3、此鎖緊器通過止退機構對掛鉤機構的移動量進行了限制，避免掛鉤機構在進行相離運動的過程中與連接筒脫離連接，提高了鎖緊器的實用性能，減少了工作人員的工作量；

4、棘輪棘爪機構在運行的過程中，通過轉動手柄驅動棘爪的作用端的作用面中的斜面與棘輪的相鄰兩個輪齒中的一個輪齒形成驅動力驅動棘輪發生轉動，鎖緊器從而進行鎖緊或脫離鎖緊工作，因棘爪的作用端的作用面中的直角面與另外一個輪齒卡死，避免棘輪向相反的方向進行轉動；滑動并轉動拔銷手柄，使棘爪的作用端轉動180度，從而實現了棘輪向另外一個方向進行單向轉動，提高了對貨物的鎖緊安全性能。

附圖說明

圖1為本發明一種可拆卸式鎖緊器拆分后的結構示意圖；

圖2為圖1中沿A-A線的剖面圖；

圖3為圖1中螺桿的局部剖面圖；

圖4為圖1中連接筒的局部剖面圖；

圖5為圖1中轉動手柄的連接端的示意圖。