[發明專利]帶備用過濾的自清式燃油過濾器

有效

• 申請號: 201711343979.2
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108079639B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發明（設計）人: 黃圣達;袁之群;樊勇;宋春梅
• 申請（專利權）人: 張家港圣美意機械有限公司
• 主分類號: B01D29/33
• 分類號: B01D29/33;B01D29/50;B01D29/60;B01D29/68;B01D35/12;B01D35/143
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳望坡;黃春松

1.帶備用過濾的自清式燃油過濾器，其特征在于：包括自清濾器本體，在自清濾器本體前側壁的上部設置有進油口、下部設置有出油口，在自清濾器本體后側壁的上部設置有反沖氣進口、下部設置有反沖洗排污口，在反沖氣進口處設置有用以向反沖氣進口吹高壓氣的氣包反沖洗組件，在自清濾器本體中由前至后依次設置有一個閥腔及兩個左右獨立并排的濾腔，每個濾腔的內部被隔板分隔成上濾腔與下濾腔，在每個濾腔的隔板上分別設置有若干連通上濾腔與下濾腔的通孔，在每個濾腔中隔板的通孔處分別安裝有位于對應上濾腔中的濾芯，自清濾器本體的每個上濾腔分別通過一條后進油通道與閥腔上部空間相連通，閥腔上部空間通過前進油通道與進油口相連通，自清濾器本體的每個下濾腔分別通過一條后出油通道與閥腔下部空間相連通，閥腔下部空間分別通過前出油通道與出油口相連通，在兩個濾腔之間的自清濾器本體中從上至下依次設置有用以連通反沖氣進口與閥腔上部空間的進氣通道、以及用以連通反沖洗排污口與閥腔下部空間的排污通道；在閥腔中活動密封設置有由氣動馬達組件驅動轉動換向的轉換閥，在轉換閥的中心軸向設置有反沖洗腔道，在轉換閥的上部側壁上徑向設置有兩個同時與反沖洗腔道相通的上氣孔，當轉換閥換向時兩個上氣孔能交替連通進氣通道，在轉換閥上部的一側側壁上設置有進油缺口，進油缺口與閥腔內壁形成獨立的進油腔道，在轉換閥上部的另一側側壁上設置有排污缺口，排污缺口與閥腔內壁形成獨立的排污腔室，在與進油缺口同側的轉換閥下部側壁上設置有出油缺口，出油缺口與閥腔內壁形成獨立的出油腔道，在與排污缺口同側的轉換閥下部側壁上設置有能與反沖洗腔道相連通的下氣孔，所述轉換閥每次被氣動馬達組件驅動換向后，進油腔道正好只將前進油通道與一個濾腔對應相通的后進油通道相連通、出油腔道正好只將前出油通道與該濾腔對應相通的后出油通道相連通，同時一個上氣孔正好只與進氣通道相對接連通、另一個上氣孔正好被閥腔內壁所密封，并且下氣孔正好只與另一個濾腔對應相通的后出油通道相對接連通、排污腔道正好同時和排污通道及與該濾腔相通的后進油通道相連通；在自清濾器本體的前端還安裝有旁通過濾組件；旁通過濾組件的結構為：包括旁通濾器本體，在旁通濾器本體中由前至后設置有旁通濾腔及旁通閥腔，旁通閥腔的內部被旁通隔板分隔相上旁通濾腔及下旁通濾腔，在旁通隔板上設置有上下連通上旁通濾腔與下旁通濾腔的通孔，在通孔處安裝有位于上旁通濾腔中的旁通濾芯，在旁通濾器本體的右側壁上部設置有第一進料口、下部設置有第一出料口，在旁通濾器本體的后側壁上部設置有用以與自清濾器本體的進油口相對接連通的第二進料口、下部設置有用以與自清濾器本體的出油口相對接連通的第二出料口，在旁通濾器本體中設置有用以連通第一進料口及旁通閥腔上部空間的第一進料通道、用以連通第二進料口與旁通閥腔上部空間的第二進料通道、用以連通上旁通濾腔與旁通閥腔上部空間的第三進料通道、用以連通第一出料口與旁通閥腔下部空間的第一出料通道、用以連通第二出料口與旁通閥腔下部空間的第二出料通道、以及用以連通下旁通濾腔與旁通閥腔下部空間的第三出料通道；在旁通閥腔中設置有由驅動機構驅動轉動換向的旁通轉換閥，在旁通轉換閥的上部設置有貫通旁通轉換閥的上旁通腔道、下部設置有貫通旁通轉換閥的下旁通腔道，旁通轉換閥每次被驅動機構驅動換向后，能使旁通濾器本體上的第一進料通道通過上旁通腔道只與第二進料通道相連通、且第一出料通道通過下旁通腔道只與第二出料通道相連通，或者第一進料通道只通過上旁通閥腔與第三進料通道相連通、且第一出料通道通過下旁通閥腔只與第三出料通道相連通；在旁通濾器本體的側面還設置有用以在旁通轉換閥換向時使自清濾器本體與旁通濾器本體的內部壓力平衡的壓力平衡裝置；在旁通濾器本體上還設置有能對進入旁通濾器本體的介質進行加熱的加熱裝置。

2.根據權利要求1所述的帶備用過濾的自清式燃油過濾器，其特征在于：在自清濾器本體上設置有用以檢測進油口與出油口之間壓差的壓差報警器，壓差報警器與氣動馬達組件信號連接，氣動馬達組件與氣包反沖洗組件信號連接，當壓差報警器檢測得到進油口與出油口之間壓差大于預設安全壓差時，壓差報警器會向氣動馬達組件發送報警信號，氣動馬達組件接收到報警信號后會控制轉換閥換向，并且當轉換閥換向到位后，氣動馬達組件會控制停止轉換閥、并向氣包反沖洗組件發送反沖洗信號，氣包反沖洗組件接收到反沖洗信號后會按預設時間向反沖氣進口吹高壓氣。