[發明專利]一種手搖自鎖的三折橋式救援裝置

在審

• 申請號: 201711342774.2
• 申請日: 2016-05-30
• 公開（公告）號: CN108017014A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 吳超
• 申請（專利權）人: 衢州市易凡設計有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28;B66F3/10;B66F7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種手搖自鎖的三折橋式救援裝置，包括剪式手搖千斤頂（J）、平臺（3）、左伸縮板（3-21）、右伸縮板（3-22）、伸縮桿（A）、底板（D），其特征是：

剪式手搖千斤頂（J）頂端的撐頂部和平臺（3）的中段的下部連接；

所述的剪式手搖千斤頂（J）和平臺（3）之間能水平旋轉；

所述的剪式手搖千斤頂（J）的下面連接有底板（D）；

所述的底板（D）的面積大于平臺（3）的投影面積；

所述的平臺（3）和剪式手搖千斤頂（J）之間的有伸縮桿（A）；

伸縮桿（A）的底部與剪式手搖千斤頂（J）頂端的撐頂部連接；

平臺（3）的中段與伸縮桿（A）的頂部水平連接；

所述的平臺（3）和伸縮桿（A）的頂部之間能水平旋轉；

所述的平臺（3）的左側有左伸縮板（3-21），平臺（3）和左伸縮板（3-21）之間以鉸鏈（3-1）連接；

所述的平臺（3）的右側有右伸縮板（3-22），平臺（3）和右伸縮板（3-22）之間以鉸鏈（3-1）連接；

外套管本體（1）的下面有剪式手搖千斤頂（J）；

所述的剪式手搖千斤頂（J）還包括其中部的調節螺桿及與調節螺桿相配套的手柄；

所述的伸縮桿（A）包括外套管本體（1）、內套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內部安裝有內套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內有外套管腔體（1-2）；

所述的外套管腔體（1-2）內部有內齒形凸出（1-1）；

所述的內齒形凸出（1-1）包括外套管腔體（1-2）的內部水平方向相對設置的三段小于1/6內圓弧長的圓弧形的“內齒”；

所述的內套管本體（2）的外部通體均勻的平行分布有外齒形凸出（2-1）；

所述的外齒形凸出（2-1）包括內套管本體（2）外部水平方向均勻設置的三段小于1/6外圓弧長的“外齒”；

所述的外套管本體（1）的內齒形凸出（1-1）和內套管本體（2）的外齒形凸出（2-1）的齒形相互配合；

所述的外套管腔體（1-2）內部的上段有均勻的平行分布的內齒形凸出（1-1），內齒形凸出（1-1）的下部是中空直管，或所述的外套管腔體（1-2）內部通體均勻的平行分布有內齒形凸出（1-1）；

所述的“外齒”的中部有定位槽（7）；

所述的外套管本體（1）還包括安全扣鎖，安全扣鎖安裝在外套管本體（1）的上段的側邊；

所述的安全扣鎖還包括定位頂針（6-1）、彈性體（6），安全扣鎖的內部的彈性體（6）將頂針（6-1）向內彈，內齒形凸出（1-1）和外齒形凸出（1-2）旋轉重合時，頂針（6-1）卡入定位槽（7）；

所述的彈性體（6）是彈簧、塑膠彈性體或彈性片；

所述的內齒形凸出（1-1）的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角a是（55°）至（59.5°），相鄰的兩個內齒形凸出（1-1）的齒與圓心之間的夾角b是（60.5°）至（65°），所述的外齒形凸出（2-1）的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角d是（55°）至（59.5°），相鄰的兩個外齒形凸出（2-1）的齒與圓心之間的夾角c是（60.5°）至（65°）；

遇到車輛單個輪子陷入淺坑不能移動的情況下，先可將底板D放入坑的底部做固定，然后將伸縮桿A和平臺3安裝在剪式手搖千斤頂J上，然后將左伸縮板3-21和右伸縮板3-22安裝在平臺3的兩側，然后升高伸縮桿A和/或剪式手搖千斤頂J，將平臺3貼近被陷車輪，然后調整好平臺3、左伸縮板3-21和右伸縮板3-22的方向，左伸縮板3-21和右伸縮板3-22至少有一邊架在地面上，然后調整安全扣鎖，使頂針6-1卡入定位槽7，然后搖動剪式手搖千斤頂Ｊ的手柄，帶動調節螺桿再次升高剪式手搖千斤頂J撐起車輛，調整伸縮板的縱橫方向推動車子或開動車子駛離被陷位置；遇到車輛兩個輪子，同時陷入坑中不能移動的情況時，可以根據不同的實際情況，采用兩套本發明的液壓三折救援設備，采取上述的方式操作即可。