[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于互聯(lián)網(wǎng)的危化品車(chē)后防撞警示系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711342525.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107765625A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲保章;張宏賓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南護(hù)航實(shí)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05B19/048 | 分類(lèi)號(hào): | G05B19/048;B60Q9/00;G01S17/02;G01S17/08;G01S17/93 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新區(qū)長(zhǎng)椿路11號(hào)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 互聯(lián)網(wǎng) 危化品車(chē) 后防 警示 系統(tǒng) | ||
1.一種基于互聯(lián)網(wǎng)的危化品車(chē)后防撞警示系統(tǒng),包括有匯接控制器與激光雷達(dá)測(cè)距探頭、警示控制模塊、預(yù)警主機(jī)、攝像頭、語(yǔ)音傳輸模塊、遠(yuǎn)程定位終端、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存以及提取終端、監(jiān)控終端模塊、手機(jī)控制模塊,其特征在于:所述匯接控制器包含有車(chē)距分析模塊與車(chē)速分析模塊以及信息儲(chǔ)存模塊,所述激光雷達(dá)測(cè)距探頭安裝于危化品車(chē)輛的后保險(xiǎn)杠上,所述激光雷達(dá)測(cè)距探頭與匯接控制器電連接,所述匯接控制器安裝于危化品車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部,所述預(yù)警主機(jī)安裝于危化品車(chē)中控臺(tái)上頂面,所述預(yù)警主機(jī)與匯接控制器電連接,所述警示控制模塊包含有聲音警示模塊與燈光警示模塊,所述聲音警示模塊與燈光警示模塊均安裝于危化品車(chē)車(chē)尾上頂面,所述語(yǔ)音傳輸模塊與警示控制模塊電連接,所述語(yǔ)音傳輸模塊安裝于危化品車(chē)車(chē)內(nèi)中控臺(tái)上,所述匯接控制器與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存以及提取終端數(shù)據(jù)連接,所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存以及提取終端與監(jiān)控終端電連接,所述手機(jī)控制模塊與遠(yuǎn)程定位終端數(shù)據(jù)連接,所述攝像頭安裝于激光雷達(dá)測(cè)距探頭上頂面,所述攝像頭與匯接控制器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于互聯(lián)網(wǎng)的危化品車(chē)后防撞警示系統(tǒng),其特征在于:所述預(yù)警主機(jī)上具有語(yǔ)音模塊與數(shù)字顯示模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于互聯(lián)網(wǎng)的危化品車(chē)后防撞警示系統(tǒng),其特征在于:所述激光雷達(dá)測(cè)距探頭的探測(cè)距離為260m。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種基于互聯(lián)網(wǎng)的危化品車(chē)后防撞警示系統(tǒng),其特征在于:所述激光雷達(dá)測(cè)距探頭的測(cè)距分為三個(gè)警示區(qū)域,其為安全區(qū)域與警示區(qū)域以及危險(xiǎn)區(qū)域,在車(chē)輛進(jìn)入安全區(qū)域內(nèi),預(yù)警主機(jī)會(huì)提醒駕駛員后方有車(chē)輛,聲音警示模塊與燈光警示模塊不會(huì)發(fā)出警示,匯接控制器會(huì)通過(guò)預(yù)警主機(jī)語(yǔ)音模塊播報(bào)后方車(chē)輛多久進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,在警示區(qū)域聲音警示模塊與燈光警示模塊會(huì)發(fā)出警示,在危險(xiǎn)區(qū)域匯接控制器控制預(yù)警主機(jī)語(yǔ)音模塊提醒駕駛員進(jìn)行便道。
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