[發明專利]一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置及其工作方法

在審

• 申請號: 201711342514.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN109956245A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 洪文朗
• 申請（專利權）人: 惠州市組合科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 王華強

1.一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置，包括：立柱(1)、轉輪(2)、控制箱(3)、左側板(4)、頂板(5)、托板(6)、立柱一(7)、調節螺栓(8)、右側板(9)、底板(10)、提升滑輪(11)、拉繩(12)、限位座(13)、載貨臺(14)、電機(15)、變速箱(16)、定位座(17)、底座(18)、滾輪(19)、滑軌(20)、行駛機構(21)和驅動輪(22)；其特征在于：所述底板(10)的上部中間設置有滑軌(20)，且底板(10)與滑軌(20)通過焊接方式相連接；所述滑軌(20)的上部安裝有底座(18)及滾輪(19)，且底座(18)通過滾輪(19)與滑軌(20)通過卡合方式相連接；所述底座(18)的一側外部設置有行駛機構(21)及驅動輪(22)，且行駛機構(21)通過驅動輪(22)與底座(18)通過貫通相連接；所述立柱(1)安裝在底座(18)的上部中間，且立柱(1)與底座(18)通過焊接方式相連接；所述立柱(1)的下部一側設置有控制箱(3)，且立柱(1)與控制箱(3)通過螺絲相連接；所述立柱(1)的底部一側安裝有電機(15)及變速箱(16)，且立柱(1)通過變速箱(16)與電機(15)通過貫通相連接；所述提升滑輪(11)及限位座(13)安裝在立柱(1)的一側上端，且提升滑輪(11)及限位座(13)與立柱(1)通過焊接方式相連接；所述載貨臺(14)設置在立柱(1)的一側中間，且載貨臺(14)與立柱(1)通過卡合方式相連接；所述立柱(1)的內部上端設置有轉輪(2)，且立柱(1)與轉輪(2)通過嵌入方式相連接；所述提升滑輪(11)、限位座(13)及載貨臺(14)的內側安裝有拉繩(12)，且提升滑輪(11)、限位座(13)及載貨臺(14)與拉繩(12)通過貫通相連接；所述拉繩(12)的底部設置有定位座(17)，且拉繩(12)與定位座(17)通過螺栓固定相連接；所述左側板(4)及右側板(9)安裝在底板(10)的上部，且左側板(4)及右側板(9)與底板(10)通過焊接方式相連接；所述左側板(4)及右側板(9)的上部設置有頂板(5)，且左側板(4)及右側板(9)與頂板(5)通過焊接方式相連接；所述左側板(4)及右側板(9)的內部安裝有立柱一(7)，且左側板(4)及右側板(9)與立柱一(7)通過焊接方式相連接；所述立柱一(7)的外側安裝有托板(6)，且立柱一(7)與托板(6)通過貫通相連接；所述托板(6)的下部設置有調節螺栓(8)，且托板(6)通過調節螺栓(8)與立柱一(7)通過旋接方式相連接。

2.根據權利要求1所述的一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置，其特征在于：所述立柱(1)側視為長方形的筒體式設置，且立柱(1)的外部一側開設有與限位座(13)及載貨臺(14)相扣合的凹槽。

3.根據權利要求1所述的一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置，其特征在于：所述載貨臺(14)為平板狀的實心體結構設置有一組。

4.根據權利要求1所述的一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置，其特征在于：所述滑軌(20)側視為平板狀結構設置，且滑軌(20)內部中間開設有與滾輪(19)相扣合的凹槽。

5.根據權利要求1所述的一種高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置，其特征在于：所述調節螺栓(8)前視呈陣列狀設置有多組，且調節螺栓(8)為托板(6)調節式結構設置。

6.一種根據權利要求1所述高利用率的存儲立體式空間及運輸裝置的工作方法：通過調節螺栓(8)將托板(6)調整到與貨物箱體相吻合的高度，將貨物箱體放置在載貨臺(14)的上部，通過電機(15)、變速箱(16)及拉繩(12)將載貨臺(14)升高至與貨架相平行的高度，通過行駛機構(21)和驅動輪(22)將貨物運送到需要放置的托板(6)上方即可。