[發明專利]一種連續收發的汽車超聲波雷達系統

在審

• 申請號: 201711341727.6
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN110487899A
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 孫彥斌
• 申請（專利權）人: 孫彥斌
• 主分類號: G01N29/06
• 分類號: G01N29/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種連續收發的汽車超聲波雷達系統，包括顯示器，顯示器下端設有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發電板，通過手拿探測器，用探頭探測地面，通過超聲探測器將顯像經分析儀分析后，反映到顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準確的優點。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種連續收發的汽車超聲波雷達系統。

背景技術

目前建筑施工前都會對施工工地做全面的調查，通過水平面基準，或者通過鉆孔，探測土層，目前都是采用三腳架探測,但是由于施工面積大，施工操作非常的繁瑣，特別的費時費力，而減少施工是的工藝程序是減少成本的必要手段。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種連續收發的汽車超聲波雷達系統。

本發明是通過以下技術方案實現：

一種連續收發的汽車超聲波雷達系統，包括顯示器，顯示器下端設有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發電板，所述的顯示器設有信號成像儀。

進一步的，所述的顯示器通過數據線連接探頭。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過超聲成像，將地表以下的土層狀況經過分析儀分析后反映在顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準確的優點。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中，1為顯示器；2為電源；3為分析儀；4為探頭；5為把手。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請參閱圖1所示的一種連續收發的汽車超聲波雷達系統，包括顯示器，顯示器下端設有把手，顯示器連接電源，上端連接分析儀，前端連接探頭，電源上連接有太陽能發電板，所述的顯示器設有信號成像儀。

進一步的，所述的顯示器通過數據線連接探頭。

本發明通過超聲成像，將地表以下的土層狀況經過分析儀分析后反映在顯示器上，具有更快捷、更輕松、更準確的優點。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。