[發明專利]非接觸式軌跡測量裝置

有效

• 申請號: 201711341693.0
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108205129B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 常斌;趙振平;陳佳壁;宋洪偉
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所
• 主分類號: G01S11/12
• 分類號: G01S11/12
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國;唐代盛

本發明公開了一種非接觸式軌跡測量裝置。該測量裝置包括：鏡頭罩端蓋、玻璃鏡片、鏡頭罩、殼身、底座、接插件、接插件墊片、膠木墊圈、光欄座、O型橡膠圈1、控制板、聚焦筒、O型橡膠圈一、LED燈板、O型橡膠圈二、O型橡膠圈三、凸透鏡、鏡頭筒、鏡頭橡膠墊圈和光敏元件。光學軌跡測量裝置采用光學系統，將旋翼的運動軌跡通過光敏元件轉化為電信號，經過放大及整形處理，得到脈沖信號，經過分析脈沖信號，能夠簡便、快速獲得旋翼擺動值和旋翼揮舞值，并具備日間和夜間的使用功能。

技術領域

本發明屬于直升機旋翼軌跡測量的光學軌跡測量領域，具體是一種非接觸式軌跡測量裝置。

背景技術

直升機旋翼是直升機核心部件，它能否正常工作直接關系到直升機的作戰能力和安全性能。在直升機旋翼高速旋轉時，需對旋翼的動值和揮舞值進行測量，用竹竿、照相機、頻閃儀等測量方法測量精度較低，人員的相關操作經驗要求較高，人直接在旋翼下方操作有一定的危險性，且不易操作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種非接觸式軌跡測量裝置，解決了日間和夜間使用環境下，旋翼擺動值和揮舞值的精確測量問題。

實現本發明目的的技術解決方案為：一種非接觸式軌跡測量裝置，包括：鏡頭罩端蓋、玻璃鏡片、鏡頭罩、殼身、底座、接插件、接插件墊片、膠木墊圈、光欄座、O型橡膠圈一、控制板、聚焦筒、O型橡膠圈二、LED燈板、O型橡膠圈三、凸透鏡、鏡頭筒、鏡頭橡膠墊圈。

所述聚焦筒過盈配合安裝在殼身上，光欄座過盈配合安裝在聚焦筒上，兩個位置的過盈配合連接，以滿足聚焦筒和殼身的同軸度要求，從而控制板上的光敏元件能夠精確地安裝在光欄座內。

所述控制板安裝于殼身下端，在控制板和殼身之間墊有膠木墊圈，膠木墊圈起到調整控制板安裝高度的作用，改變膠木墊圈高度，可以對光路進行微調。

所述玻璃鏡片居中置于鏡頭罩上，墊上鏡頭橡膠墊圈，通過螺釘將鏡頭罩端蓋固定安裝在鏡頭罩上，鏡頭橡膠墊圈起到良好的密封和壓緊鏡片的作用。

所述凸透鏡墊好O型橡膠圈三后，在其上安裝鏡頭筒，以起到良好的壓緊和密封作用。

所述LED燈板通過標準螺柱墊高安裝于殼身上端，LED燈環繞鏡頭筒一圈，并處于鏡頭筒端面下方，這樣夜間使用時，LED燈可以將光照射到槳葉上，且LED燈光不影響光敏元件對槳葉反射光的接收。

所述鏡頭筒內圈設有內螺紋，并噴涂黑色無光三防漆，可以有效的吸收外界雜光。

本發明與現有技術相比，其顯著優點：本發明非接觸式軌跡測量裝置能直接對直升機旋翼的擺動值和揮舞值進行精確測量，測量裝置內設計有LED燈板，同時能滿足夜間測量需求。

附圖說明

圖1為本發明軌跡測量裝置軸側圖。

圖2為本發明軌跡測量裝置主視圖。

圖3為本發明控制板結構圖。

圖4為本發明LED燈板結構圖。

圖5為本發明鏡頭筒結構圖。

圖6為本發明聚焦筒結構圖。

圖7為本發明殼身結構圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步的說明。

實施例如圖1圖2所示，一種非接觸式軌跡測量裝置，包括：鏡頭罩端蓋1、玻璃鏡片2、鏡頭罩3、殼身4、底座5、接插件6、接插件墊片7、膠木墊圈8、光欄座9、O型橡膠圈一10、控制板11、聚焦筒12、O型橡膠圈二13、LED燈板14、O型橡膠圈三15、凸透鏡16、鏡頭筒17、鏡頭橡膠墊圈18。

所述聚焦筒12過盈配合安裝在殼身4上。光欄座9過盈配合安裝在聚焦筒12上。