[發明專利]一種新型汽車車體

在審

• 申請號: 201711341672.9
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107901989A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 吉沐興
• 申請（專利權）人: 江蘇鋒馳汽車車身制造有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D21/15;B62D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種新型汽車車體。

背景技術

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

目前在汽車的車體在強度低，在發生撞擊時容易發生危險，難以滿足人們的需求。

發明內容

本發明的目的是為克服現有技術的技術問題，提供了一種新型汽車車體。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種新型汽車車體，包括前車身，所述前車身兩側上設置有前擋泥板，所述前車身后部設置有前擋板，所述前車身兩側上設置有擋泥板座架，所述前車身兩側上設置有減震支柱的支撐座，所述前車身前端兩側設置有踏板橫梁，所述前車身一側上設置有縱梁，所述前車身側壁上設置有若干個加強塊與加強筋，所述縱梁側壁上設置有固定套，所述固定套內部設置有減震桿，所述固定套內部設置有固定板A、固定板B，所述固定板A、固定板B之間設置有減震彈簧。

作為本發明的優選技術方案，所述加強塊呈圓形或橢圓形。

作為本發明的優選技術方案，所述加強筋呈條狀。

作為本發明的優選技術方案，所述固定板A、固定板B采用強化鋼板制成。

作為本發明的優選技術方案，所述固定套與減震桿之間為間隙配合。

采用上述技術方案后，本發明具有如下優點：

本發明使用時，通過加強塊與加強筋可以有效的提高車體的強度，提高了車體的安全性，且減震彈簧可以提高了車體的吸能效果，滿足人們的需求。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本發明，但下述實施例僅僅為本發明的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本發明的保護范圍。

如圖1所示，一種新型汽車車體，包括前車身1，所述前車身1 兩側上設置有前擋泥板2，所述前車身1后部設置有前擋板3，所述前車身1兩側上設置有擋泥板座架4，所述前車身1兩側上設置有減震支柱的支撐座5，所述前車身1前端兩側設置有踏板橫梁6，所述前車身1一側上設置有縱梁7，所述前車身1側壁上設置有若干個加強塊8與加強筋9，所述縱梁7側壁上設置有固定套10，所述固定套 10內部設置有減震桿11，所述固定套10內部設置有固定板A12、固定板B13，所述固定板A12、固定板B13之間設置有減震彈簧14。

所述加強塊8呈圓形或橢圓形，所述加強筋9呈條狀，且所述固定板A12、固定板B13采用強化鋼板制成，所述固定套10與減震桿 11之間為間隙配合。本發明使用時，通過加強塊8與加強筋9 可以有效的提高車體的強度，提高了車體的安全性，且減震彈簧14 可以提高了車體的吸能效果，滿足人們的需求。至此，本發明新型汽車車體使用過程描述完畢。

值得說明的是：在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

在本發明中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的僅為本發明的優選例，并不用來限制本發明，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。