[發明專利]一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機

在審

• 申請號: 201711341509.2
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108144474A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張文強;王旺
• 申請（專利權）人: 南昌華學科技有限公司
• 主分類號: B01F7/04
• 分類號: B01F7/04;B01F13/10;B01F15/00;B01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機，其特征在于，包括有底板（1）、支桿（2）、混合箱（3）、下料斗（4）、下料裝置（5）和混合裝置（6），底板（1）頂部的左右兩側均豎直連接有支桿（2），兩個支桿（2）的頂端之間連接有混合箱（3），混合箱（3）的頂部右側安裝有下料斗（4），混合箱（3）的底部設有下料裝置（5），混合箱（3）內設有混合裝置（6）。

2.根據權利要求1所述的一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機，其特征在于，下料裝置（5）包括有滑軌（502）、滑塊（503）、擋板（504）和密封圈（505），混合箱（3）的底部中間開有下料口（501），右側支桿（2）的左側面水平連接有滑軌（502），滑軌（502）上設有與其滑動配合的滑塊（503），滑塊（503）的頂部連接有擋板（504），擋板（504）與下料口（501）配合，擋板（504）的頂部連接有密封圈（505）。

3.根據權利要求2所述的一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機，其特征在于，混合裝置（6）包括有第一軸承座（601）、第一轉軸（602）、攪拌葉片（603）、第一齒輪（604）、電機（605）和第二齒輪（606），第一軸承座（601）設有兩個，兩個第一軸承座（601）分別嵌入式的安裝在混合箱（3）的左側面中部和右側面中部，兩個第一軸承座（601）之間連接有第一轉軸（602），混合箱（3）內的第一轉軸（602）上均勻間隔的連接有多個攪拌葉片（603），混合箱（3）右側的第一轉軸（602）外圍連接有第一齒輪（604），混合箱（3）的右側面下部安裝有電機（605），電機（605）的輸出軸通過聯軸器連接有第二齒輪（606），第二齒輪（606）與第一齒輪（604）嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機，其特征在于，還包括有敲打裝置（7），敲打裝置（7）包括有橫板（701）、T形推桿（703）、第一彈簧（704）、楔形塊（705）、凸輪（706）、豎板（707）、導桿（709）、敲打塊（710）、接觸輪（711）和第二彈簧（712），橫板（701）的右側面與混合箱（3）的左側面上部連接，橫板（701）上開有第一導孔（702），第一導孔（702）內設有T形推桿（703），T形推桿（703）上繞有第一彈簧（704），第一彈簧（704）的頂端與橫板（701）的底部連接，第一彈簧（704）的底端與T形推桿（703）的內側底部連接，T形推桿（703）的頂端連接有楔形塊（705），混合箱（3）左側的第一轉軸（602）外圍連接有凸輪（706），凸輪（706）位于T形推桿（703）的下方，混合箱（3）的頂部左側連接有豎板（707），豎板（707）上開有第二導孔（708），第二導孔（708）內設有導桿（709），導桿（709）的右端連接有敲打塊（710），導桿（709）的左端連接有接觸輪（711），接觸輪（711）與楔形塊（705）接觸，導桿（709）上繞有第二彈簧（712），第二彈簧（712）的右端與豎板（707）的左側面連接，第二彈簧（712）的左端與接觸輪（711）連接。

5.根據權利要求4所述的一種道路交通安全設施路面標線涂料生產用原料混合機，其特征在于，還包括有打散裝置（8），下料斗（4）內設有打散裝置（8），打散裝置（8）包括有第二軸承座（801）、第二轉軸（802）、連接桿（803）、圓球（804）、第一皮帶輪（805）、第二皮帶輪（806）和平皮帶（807），第二軸承座（801）設有兩個，兩個第二軸承座（801）分別嵌入式的安裝在下料斗（4）的左側面和右側面，兩個第二軸承座（801）之間連接有第二轉軸（802），下料斗（4）內的第二轉軸（802）上均勻間隔的連接有連接桿（803），連接桿（803）的末端連接有圓球（804），第二轉軸（802）的右側外圍連接有第一皮帶輪（805），第一齒輪（604）右側的第一轉軸（602）外圍連接有第二皮帶輪（806），第二皮帶輪（806）和第一皮帶輪（805）之間連接有平皮帶（807）。