[發明專利]用于提高注塑機開合模速度的驅動機構

在審

• 申請號: 201711341307.8
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108127878A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 梅劍峰;陳志剛;李君
• 申請（專利權）人: 西諾控股集團有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67;F15B21/00;F15B13/02;F15B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉公開了一種用于提高注塑機開合模速度的驅動機構，包括模板及與模板連接的液壓驅動組件，所述液壓驅動組件包括控制器、用于提供模板開合模驅動力的液壓缸、用于提高模板開合模速度的蓄能器、用于控制液壓缸進油量及進油方向的控制閥，所述液壓缸包括開模腔及合模腔，所述控制閥包括沖壓口、與沖壓口連通的壓力口、與開模腔連通的開模進油口，以及與合模腔連通的合模進油口，所述蓄能器與沖壓口連通以提供開合模沖壓力，所述控制器將控制信號傳送給控制閥，以控制壓力口與開模進油口或合模進油口連通。本發明具有注塑效率高、安全可靠等優點。

技術領域

本發明涉及注塑領域，尤其涉及用于提高注塑機開合模速度的驅動機構。

背景技術

注塑機是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備。其借助螺桿(或柱塞)的推力，將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。但現有的注塑機的開合模機構結構復雜、成本高，且注射速度慢，注射速度無法調節，導致整體注塑效率低、注塑安全性及可靠性低等問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種注塑效率高、安全可靠的用于提高注塑機開合模速度的驅動機構。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

用于提高注塑機開合模速度的驅動機構，包括模板及與模板連接的液壓驅動組件，所述液壓驅動組件包括控制器、用于提供模板開合模驅動力的液壓缸、用于提高模板開合模速度的蓄能器、用于控制液壓缸進油量及進油方向的控制閥，所述液壓缸包括開模腔及合模腔，所述控制閥包括沖壓口、與沖壓口連通的壓力口、與開模腔連通的開模進油口，以及與合模腔連通的合模進油口，所述蓄能器與沖壓口連通以提供開合模沖壓力，所述控制器將控制信號傳送給控制閥，以控制壓力口與開模進油口或合模進油口連通。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述液壓驅動組件還包括鎖模閥板，所述鎖模閥板上設有蓄能器供油口、蓄能器回油口及先導油口，所述蓄能器分別與蓄能器供油口、蓄能器回油口及先導油口連通，所述先導油口與沖壓口連通。

所述蓄能器與鎖模閥板的蓄能器供油口之間設有進油管路，所述進油管路上設有防止蓄能器沖壓時油液返回至蓄能器供油口的單向閥，以及調節蓄能器進油量大小的節流閥。

所述進油管路上設有用于對油液雜質進行過濾的過濾器，所述過濾器設于鎖模閥板的蓄能器供油口與單向閥之間。

所述蓄能器與鎖模閥板的蓄能器回油口之間設有回油管路，所述回油管路上設有保證蓄能器罐內壓力恒定的溢流閥。

所述液壓驅動組件還包括油箱、液壓泵及驅動電機，所述油箱與蓄能器供油口及蓄能器回油口連通，所述液壓泵分別與驅動電機及油箱連接。

所述控制閥還包括液壓缸回油口，在合模時，所述壓力口與合模進油口連通，所述液壓缸回油口與開模進油口連通；在開模時，所述壓力口與開模進油口連通，所述液壓缸回油口與合模進油口連通。

所述控制閥為比例控制閥。

所述蓄能器上設有用于讀取蓄能器內部壓力的壓力表。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

本發明的注塑機動作機構包括控制器、液壓缸、蓄能器及控制閥。其中，控制閥設置有沖壓口、壓力口、開模進油口及合模進油口，蓄能器與沖壓口連通以對沖壓口進行沖壓，其有效提高了注塑機的開合模速度，同時又可調整注塑速度，在保證了注塑整體效率的同時，提高了注塑機的注塑安全性及可靠性；且壓力口與沖壓口連通，控制器將控制信號傳送給控制閥，以控制壓力口與開模進油口或合模進油口連通完成注塑機的開合模，其實現了開合模的自動運行及自動控制，其使得開合模可精準控制，開合模的安全可靠性及穩定性高，且操作方便。