[發明專利]一種密封球閥

在審

• 申請號: 201711341174.4
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107940016A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 陳海燕
• 申請（專利權）人: 德施普科技發展溫州有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/20;F16J15/3232;F16J15/3208
• 代理公司: 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙)11671
• 代理人: 趙飛

技術領域

本發明涉及閥門領域，特別是涉及一種密封球閥。

背景技術

球閥在標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件(球體)由閥桿帶動并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。

中國專利201610040710.6，公開了一種球閥，該球閥為保證球閥的密封效果，所述閥體內開設有第二密封槽，安裝在第二密封槽內的第二密封圈與閥芯球的表面相抵接，閥座內開設有第三密封槽，安裝在第三密封槽內的第三密封圈與閥芯球的表面相抵接，通過第二密封圈、第三密封圈與閥芯球之間的配合，從而保證了球閥的密封效果。但是，在閥芯球轉動過程中，密封圈與閥芯球之間會出現磨損，長時間使用后，密封圈與閥芯球之間會產生間隙，介質通過間隙發生泄漏，球閥的密封性失效，進而縮短球閥的使用壽命。

綜上所述，如何增強球閥的密封性，延緩密封圈失效，是本領域技術人員急需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種密封球閥，解決了因閥芯球和密封圈磨損，導致球閥泄漏的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種密封球閥，包括閥體和閥芯球，所述閥芯球設置在所述閥體的閥腔內，還包括密封圈和壓緊環，所述密封圈設置在所述閥芯球與所述閥體之間，所述壓緊環設置在所述閥體的第一孔內、且抵壓在所述密封圈的第一骨架的凸緣上。

進一步地，所述第一骨架鑲嵌在所述密封圈的第一骨架安裝孔內，所述第一骨架還包括傾斜板和立板，所述傾斜板與所述第一骨架的軸線的夾角A為30°～44°,所述立板連接在所述傾斜板上，所述凸緣連接在所述立板的邊緣上，所述傾斜板鑲嵌在所述第一環形孔內、且靠近所述密封圈的第一唇部，所述立板鑲嵌在所述第二環形孔內，所述凸緣的末端部鑲嵌在所述第三環形孔內，所述壓緊環的環形槽部的第一槽面抵擋在所述凸緣的前端部的內斜面上，所述第一唇部的第一唇面與所述閥芯球的閥芯球表面相貼合。

更進一步地，所述密封圈上還設有第二唇部、第三唇部和第四唇部，所述第二唇部抵擋在所述閥體的第二孔的內壁與所述第二孔的底面的結合處，所述第三唇部抵擋在所述閥體的環形沉孔的內緣內壁與所述環形沉孔的底面的結合處，所述第四唇部抵擋在所述閥體的環形沉孔的外緣內壁與所述環形沉孔的底面的結合處，所述第一骨架安裝孔從所述第一唇部處開始一直延伸到所述第二唇部處。

更進一步地，所述凸緣的前端部容納在所述環形槽部內，所述環形槽部的第二槽面與所述凸緣的外周相距一定距離。

更進一步地，所述密封圈上還設有內環槽、外環槽、U型槽和U型環槽，所述內環槽設置在所述密封圈的本體的內壁上、且位于所述第一唇部與所述第三唇部之間，所述外環槽設置在所述密封圈的本體的外壁上、且位于所述第二唇部與所述第四唇部之間，所述U型槽設置在所述密封圈的本體的右端面上、且位于所述第三唇部的下方、且與所述第三唇部的彈簧安裝槽相連通，所述U型環槽設置在所述密封圈的本體的右端面上、且位于所述第四唇部的上方，所述密封圈的本體容納在所述閥體的第三孔內。

更進一步地，所述彈簧安裝槽內安裝有彈簧，所述彈簧的一部分外周向所述U型槽內延伸，所述U型槽貫穿所述密封圈的本體的右端面，所述U型環槽貫穿所述密封圈的本體的右端面。

更進一步地，所述密封圈的本體的右端面上設有若干個圓臺部，所述圓臺部設置在所述第三唇部與所述第四唇部之間，所述圓臺部向所述閥體的彈簧孔內延伸，所述圓臺部的前端抵擋在所述彈簧孔內的螺旋彈簧上。

更進一步地，所述密封圈上還設有第二骨架安裝孔，所述第二骨架安裝孔位于所述圓臺部附近，所述第二骨架安裝孔內安裝有第二骨架。

更進一步地，所述第二骨架安裝孔包括第四環形孔和第五環形孔，所述第四環形孔與所述第五環形孔相連通，所述第五環形孔向所述圓臺部的末端延伸。

更進一步地，所述第二骨架包括管部和環形盤部，所述管部與所述環形盤部相連接，所述管部鑲嵌在所述第四環形孔內，所述環形盤部鑲嵌在所述第五環形孔內。

由上述技術方案可以看出，本發明具有以下有益效果：

1.本發明中，密封圈設有第一骨架，在壓緊環的作用下，第一骨架向右側擠壓，可以提升第二唇部與閥體之間接觸密封的密封效果，提升第三唇部與閥體之間接觸密封的密封效果，提升第四唇部與閥體之間接觸密封的密封效果，另外，在壓緊環的作用下，第一骨架的傾斜板緊壓第一唇部，使得第一唇部與閥芯球緊密貼合，同時，在長期使用中，傾斜板緊壓第一唇部，可以補償第一唇部與閥芯球之間因磨損帶來的間隙；