[發(fā)明專利]一種具有雙聯(lián)結構的醇氫發(fā)動機節(jié)氣門及醇氫發(fā)動機

有效

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• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108223142B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設計）人: 李書福;張利燾;金先揚;江明;陶勁峰
• 申請（專利權）人: 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F02D9/10
• 分類號: F02D9/10;F01L9/04;F02M25/12
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本發(fā)明公開了一種具有雙聯(lián)結構的醇氫發(fā)動機節(jié)氣門及醇氫發(fā)動機，設置有電機、聯(lián)軸節(jié)、雙聯(lián)節(jié)氣門基座、第一排氣門碟片、第二排氣門碟片和節(jié)氣門轉軸。本發(fā)明采用電機帶動兩個聯(lián)動的節(jié)氣門同時旋轉。電機可以使節(jié)氣門保持在任意角度，從而精準控制進入裂解加熱腔的排氣量。兩個節(jié)氣門只需要一個執(zhí)行電機就可以完成準確穩(wěn)定的溫度控制，結構簡單。另外，本發(fā)明提供雙聯(lián)節(jié)氣門結構，兩個節(jié)氣門設置在同一根轉軸上，同步驅動。本發(fā)明可以使一個節(jié)氣門打開時，另外一個節(jié)氣門恰好是關閉，從而達到切換排氣通路的目的。本發(fā)明具有結構穩(wěn)定，震動小，軸向尺寸小的優(yōu)點。

技術領域

本發(fā)明涉及醇氫發(fā)動機，尤其涉及一種具有雙聯(lián)結構的醇氫發(fā)動機節(jié)氣門及醇氫發(fā)動機。

背景技術

醇氫發(fā)動機是為了改善甲醇發(fā)動機的冷啟動性能同時改善發(fā)動機運行經濟性而立項研發(fā)的。醇氫發(fā)動機配備兩套燃料系統(tǒng)，一種是甲醇燃料；另一種是甲醇裂解氣燃料。其中甲醇燃料直接由甲醇燃料箱提供。甲醇裂解氣由甲醇裂解器提供。

甲醇裂解器是一種可以將甲醇裂解為H₂和CO混合氣的制氣裝置，是醇氫發(fā)動機研發(fā)中的關鍵部件。甲醇裂解器通過吸收發(fā)動機排氣熱量，在催化劑的作用下將甲醇裂解成H2和CO。甲醇裂解后所產生的氫氣進入發(fā)動機參與燃燒，可以改善發(fā)動機的冷啟動性能和運行經濟性。

為了將裂解腔內部催化劑溫度控制在催化劑最高工作極限溫度以下，裂解器排氣入口處設置了溫度控制機構。但是，發(fā)明人對現(xiàn)有技術研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術至少具有以下缺點：

1、現(xiàn)有的裂解器溫度控制機構是兩位三通式結構，只有開和關兩個狀態(tài)，無法精確的可控制進入裂解加熱腔的排氣量。在排氣溫度較高時，裂解腔內的催化劑容易超過最高工作溫度。

2、由于目前的裂解器溫度控制機構處于臨界控制溫度時會頻繁開關，造成裂解腔內溫度波動。由于裂解腔內的溫度波動裂解器制氣量也隨之不斷波動。裂解腔無法穩(wěn)定在催化劑所需的最佳裂解溫度，降低了裂解器的平均制氣量。

3、目前技術方案軸向尺寸較長，不利于整車布置。

因此，需要提供一種體積小巧，能夠準確控制裂解器溫度的節(jié)氣門。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種具有雙聯(lián)結構的醇氫發(fā)動機節(jié)氣門，體積小巧，能夠準確控制裂解器溫度。包括：電機、聯(lián)軸節(jié)、雙聯(lián)節(jié)氣門基座、第一排氣門碟片、第二排氣門碟片和節(jié)氣門轉軸；

所述電機固定在所述雙聯(lián)節(jié)氣門基座上；

所述聯(lián)軸節(jié)分別與所述電機的輸出軸和節(jié)氣門轉軸固定，用于聯(lián)接所述電機的輸出軸與節(jié)氣門轉軸；

所述雙聯(lián)節(jié)氣門基座上開設有貫通的第一碟片孔和第二碟片孔，所述第一碟片孔用于容納第一排氣門碟片，所述第二碟片孔用于容納第二排氣門碟片；

所述節(jié)氣門轉軸橫穿所述第一碟片孔和第二碟片孔；

所述第一排氣門碟片和第二排氣門碟片分別固定在節(jié)氣門轉軸上；所述第一排氣門碟片與所述第二排氣門碟片具有不為零的第一夾角；

所述節(jié)氣門轉軸在所述電機的帶動下轉動，進而帶動所述第一排氣門碟片與所述第二排氣門碟片轉動。

進一步地，所述雙聯(lián)節(jié)氣門基座上沿所述第一碟片孔和第二碟片孔的徑向開設有三個同軸孔，所述節(jié)氣門轉軸貫穿所述三個同軸孔。

進一步地，所述聯(lián)軸節(jié)為柱體，所述聯(lián)軸節(jié)的軸向中心開設有第一通孔；所述第一通孔的兩端分別容納電機的輸出軸和節(jié)氣門轉軸。

進一步地，所述聯(lián)軸節(jié)為隔熱材料。

進一步地，所述雙聯(lián)節(jié)氣門基座上設有兩個懸臂，所述電機固定在所述懸臂上。

進一步地，所述第一夾角為90度。