[發明專利]汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝及結構

在審

• 申請號: 201711341138.8
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108098252A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 唐亮
• 申請（專利權）人: 大唐湘潭發電有限責任公司
• 主分類號: B23P6/02
• 分類號: B23P6/02;F01D25/28;F01D11/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄒劍峰

1.汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，其特征在于包括如下步驟：

第一步、揭缸，將汽輪機轉子吊出后，清理低壓內缸中分面；

第二步、對于變形部分進行修平加工，并且在下半低壓內缸中分面上加工密封槽；

第三步、在第二步加工的密封槽內填裝密封填料；

第四步、重新組裝汽輪機。

2.根據權利要求1所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，所述第二步中的密封槽位于下半低壓內缸中分面進汽口兩側的連接筋平面上。

3.根據權利要求2所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，所述密封槽的長×寬×深分別為：800mm×11mm×8mm。

4.根據權利要求2所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，所述密封槽的具體加工方法如下：首先在中分面上畫好預加工密封槽的邊界線和中心線，然后使用鉆機沿中心線逐步鉆孔，再將鉆孔磨削修整至密封槽的邊界線。

5.根據權利要求4所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，所述鉆機采用磁力鉆，采用手持式電動砂輪機、電動內磨機和銼刀對鉆孔進行磨削修整。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復工藝，所述密封填料采用編制盤根，所述編制盤根在密封槽內的填裝高度超過密封槽的深度，并通過上半低壓內缸的中分面壓緊。

7.汽輪機低壓內缸中分面變形修復結構，其特征在于：所述汽輪機的低壓內缸中分面上設有密封槽，所述密封槽內填裝有密封填料，所述密封填料由裝配后的汽輪機低壓內缸壓緊。

8.根據權利要求7所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復結構，所述密封槽設置在下半低壓內缸中分面進汽口兩側的連接筋平面上。

9.根據權利要求8所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復結構，所述密封槽的長×寬×深分別為：800mm×11mm×8mm。

10.根據權利要求7-9中任一項所述的汽輪機低壓內缸中分面變形修復結構，所述密封填料為編制盤根。