[發(fā)明專(zhuān)利]自行車(chē)手套在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711340931.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107853778A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘兆坤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 潘兆坤 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A41D19/015 | 分類(lèi)號(hào): | A41D19/015 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車(chē) 手套 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車(chē)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種自行車(chē)手套。
背景技術(shù)
在氣候不佳或工作環(huán)境照明不佳等狀況時(shí)或在特定地區(qū)作業(yè) ( 如雪地,山區(qū) ) 遇到危難需要為救援人員提供方位指示時(shí),傳統(tǒng)警示燈因不便于隨身攜帶或亮度不足或造價(jià)較高等原因,普通人員通常不愿意隨身攜帶或購(gòu)置。而傳統(tǒng)的自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)等交通工具在夜間行駛于公路上時(shí)缺乏左右轉(zhuǎn)的警示燈,在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成后方來(lái)車(chē)的追撞而發(fā)生危險(xiǎn),一般傳統(tǒng)的指示燈都是裝置在自行車(chē) 的把手上,因此在夜間警示上并不是很清楚。因此,提出一種解決上述問(wèn)題的自行車(chē)手套實(shí)為必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷(不足),提供一種自行車(chē)手套。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種自行車(chē)手套,包括手套本體,縫合在手套本體上的多功能電子裝置,所述多功能電子裝置包括外蓋罩盒、LED指示燈模塊、電源模塊、WIFI模塊與集成電路板,所述電源模塊一端與LED指示燈模塊電連接,另一端與WIFI模塊電連接,所述LED指示燈模塊、電源模塊、WIFI模塊皆安裝在集成電路板上,所述集成電路板通過(guò)螺栓安裝在外蓋罩盒內(nèi)部,該裝置設(shè)計(jì)新穎,設(shè)有LED的指示燈,只需輕輕一按就可設(shè)定方向指示。騎自行車(chē)的人士只需設(shè)定指示后就可舉手讓后方的車(chē)主知道你的轉(zhuǎn)向。且手套本體材質(zhì)為人造皮革,具有防水輕便的優(yōu)點(diǎn)。
進(jìn)一步的,所述LED指示燈模塊包括LED發(fā)光芯片、LED燈組與連接導(dǎo)線組件,所述連接導(dǎo)線組件一端與LED發(fā)光芯片連接,另一端與集成電路板連接,LED發(fā)光芯片通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂固定在集成電路板上,所述LED燈組安裝在外蓋罩盒上。LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片,晶片的一端附在一個(gè)支架上,一端是負(fù)極,另一端連接電源的正極,使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹(shù)脂封裝起來(lái),LED燈組包括左指示燈與有指示燈兩組燈光,采用獨(dú)立的電路系統(tǒng),能根據(jù)使用者的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕的方向進(jìn)行顯示,當(dāng)使用者將控制開(kāi)關(guān)撥向左時(shí),左指示燈亮起,當(dāng)使用者撥向右時(shí),右指示燈亮起,當(dāng)使用者撥向中間位置時(shí),LED燈關(guān)閉。
更進(jìn)一步的,所述LED燈組外表面還設(shè)有夜光涂層,即使不開(kāi)啟LED燈的情況下,亦有夜光圖案顯示,提高了手套的美觀與辨識(shí)度。
進(jìn)一步的,所述LED燈組排列為左右交通指示形狀。LED燈組包括左指示燈與有指示燈兩組燈光,采用獨(dú)立的電路系統(tǒng),能根據(jù)使用者的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕的方向進(jìn)行顯示,當(dāng)使用者將控制開(kāi)關(guān)撥向左時(shí),左指示燈亮起,當(dāng)使用者撥向右時(shí),右指示燈亮起,當(dāng)使用者撥向中間位置時(shí),LED燈關(guān)閉,騎自行車(chē)的人士只需設(shè)定指示后就可舉手讓后方的車(chē)主知道你的轉(zhuǎn)向。
更進(jìn)一步的,所述WIFI模塊包括RF單元、IF單元、SS單元和NIC單元,所述NIC單元分別與RF單元、IF單元、SS單元電連接,它們皆安裝在集成電路板上。NIC是網(wǎng)絡(luò)接口控制單元,它完成SS單元與計(jì)算機(jī)之間的接口控制。SS是擴(kuò)頻解擴(kuò)頻及解調(diào)單元,他完成對(duì)發(fā)送數(shù)據(jù)的頻譜擴(kuò)展和對(duì)接收信號(hào)的解擴(kuò)解調(diào),同時(shí),它還具有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解憂處理的功能,在QRSK時(shí)還要進(jìn)行并/串和串/并變換。在SS單元,還要對(duì)發(fā)射功率和分集接進(jìn)行相應(yīng)的控制,并具有信道檢測(cè)(ED)和載波強(qiáng)度(CS)、實(shí)際是信號(hào)質(zhì)量(SQ)檢測(cè)等功能。IF是中頻單元,他完成對(duì)已擴(kuò)頻信號(hào)的調(diào)制(BPSK/QPSK)和對(duì)接收信號(hào)的變頻及其他處理。RF&Antenna單元完成對(duì)發(fā)送中頻信號(hào)的向上和向下變頻、功率放大(PA)及低噪聲放大等功能,一般包括Antenna及分集開(kāi)關(guān)、T/R開(kāi)關(guān)、LAN和PA、Local oscillator、向上/向下混頻器、過(guò)濾器幾個(gè)部分,WIFI模塊實(shí)質(zhì)為一無(wú)線網(wǎng)卡,能為使用者帶來(lái)暢快愉悅的無(wú)線戶外上網(wǎng)功能,當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí),也能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向外進(jìn)行求救。
進(jìn)一步的,所述外蓋罩盒上還設(shè)有防水密封圈。以防下雨天因雨水而對(duì)電路板造成損害。
更進(jìn)一步的,所述手套本體上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)。控制開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與多功能電子裝置電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是:
(1)本發(fā)明公開(kāi)的自行車(chē)手套,該裝置設(shè)計(jì)新穎,設(shè)有LED的指示燈,只需輕輕一按就可設(shè)定方向指示。騎自行車(chē)的人士只需設(shè)定指示后就可舉手讓后方的車(chē)主知道你的轉(zhuǎn)向。且手套本體材質(zhì)為人造皮革,具有防水輕便的優(yōu)點(diǎn)。
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