[發明專利]一種車載式汽車遮陽篷

在審

• 申請號: 201711339692.2
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107878165A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 楊小燕;杜學平;易志強
• 申請（專利權）人: 蘇州寶特威機電有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙)32277
• 代理人: 陸佳,周媛媛

技術領域

本申請涉及一種車載式汽車遮陽篷。

背景技術

在現有技術中，汽車作為一種重要的交通工具，已被越來越多的消費者購買使用。由于汽車大多停放在露天場地，在晴天，尤其是夏天，汽車受陽光的照射，車內溫度非常高。一方面，在司乘人員進入汽車內時，舒適度差；另一方面，為了較快較舒適的使用汽車，人們通常會打開車內空調，以燃燒能源的方式換取溫度的降低，增大了車輛的運行成本，不符合節能環保的理念；此外，汽車內的皮革、噴漆等材料在暴曬下容易釋放出有毒有害氣體，車內的部件也容易氧化。因此，對汽車進行遮陽十分重要。

申請內容

本申請要解決的技術問題是提供一種車載式汽車遮陽篷。

為了解決上述技術問題，本申請提供了一種車載式汽車遮陽篷，所述的汽車遮陽篷包括支撐架、設置在所述的支撐架上的固定桿，所述的固定桿沿左右方向延伸設置，所述的固定桿上設置有第一框架和第二框架，所述的第一框架和第二框架能夠沿所述的固定桿相轉動連接，在所述的固定桿的兩端部分別套設有多個轉動環，所述的轉動環能夠相對所述的固定桿可轉動連接，所述的第一框架和第二框架固定在所述的多個轉動環上，所述的第一框架和第二框架之間設置有遮陽布。

優選地，所述的第一框架為U型框架，所述的第一框架包括第一橫桿、設置在所述的第一橫桿兩端部的并且與所述的第一橫桿相互垂直的兩個第一豎桿，所述的第二框架為U型框架，所述的第二框架包括第二橫桿、設置在所述的第二橫桿兩端部的并且與所述的第二橫桿相互垂直的兩個第二豎桿，所述的第一豎桿，所述的多個轉動環包括分別設置在所述的固定桿兩端的兩個第一轉動環、分別設置在固定桿兩端的兩個第二轉動環，所述的兩個第一豎桿分別與所述的第一轉動環相固定連接，所述的兩個第二豎桿分別與所述的第二轉動環相固定連接。

優選地，所述的遮陽布具有多個折痕，所述的折痕的延伸方向與所述的固定桿的長度方向相互平行，當所述的汽車遮陽篷位于折疊狀態時，所述的遮陽布沿所述的折痕相折疊，當所述的汽車遮陽篷位于展開狀態時，所述的遮陽布沿所述的折痕相展開。

優選地，所述的汽車遮陽篷還包括分別設置在汽車兩端部的兩個掛鉤組件，所述的掛鉤組件包括用于固定在所述的汽車車身上的固定座、通過一轉軸可轉動的安裝在所述的固定座上的掛鉤，當所述的遮陽篷位于展開狀態時，所述的第一橫桿和第二橫桿分別被設置與車身兩端的掛鉤固定。

優選地，所述的遮陽布上下之下依次包括防水層、反光層、遮陽層，所述的反光層涂覆在所述的遮陽層上的反光材料形成，所述的防水層為涂覆在所述的遮陽層上的防水材料形成。

優選地，所述的遮陽布還包括設置在最底層的折疊層，所述的折疊層包括多個所述的折痕，所述的遮陽層與所述的折疊層通過粘膠相粘合。

優選地，所述的折疊層為硬質材料制成。

優選地，所述的第一框架和第二框架和固定桿為金屬材料制成。

本申請的一種車載式汽車遮陽篷，結構簡單，使用方便，能夠防風防雨，效果十分好。

附圖說明

圖1是一種車載式汽車遮陽篷折疊狀態的結構示意圖；

圖2是圖一的側視圖；

圖3是車載式汽車遮陽篷展開狀態的結構示意圖；

圖4是圖3的俯視圖；

圖5是本申請所述的掛鉤組件的結構示意圖，

其中：1、固定桿；11、轉動環；21、第一框架；22、第二框架；3、支撐架；4、遮陽布；51、固定座；52、轉軸；53、掛鉤。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本申請作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好地理解本申請并能予以實施，但所舉實施例不作為對本申請的限定。