[發明專利]一種共享單車定位停放和防盜的系統及管理方法

在審

• 申請號: 201711339578.X
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107862860A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 阮崗俠
• 申請（專利權）人: 安康市漢濱區易智網絡科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08B25/08;B62H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種防盜系統和方法，具體說是一種共享單車定位停放和防盜的系統及管理方法。

背景技術

近年來共享單車和共享電動車已在各地大力推廣，由于其方便停放和用費低廉，極大的方便了用車群眾，也促進了城市的低碳環保；但是，共享單車的亂停亂放和丟失被盜問題實現突出，由于現有共享單車缺少防盜設備和防盜措施，特別是使用機械鎖的共享單車尤為突出，這種共享單車雖然具有造價低的競爭優勢，但由于現有的電子防盜裝置或者造價高，或者耗電大難于運用其上，幾乎無法設防，導致大量共享車輛被盜，造成經營公司的巨大損失，嚴重影響共享單車和共享電動車的進一步推廣和健康發展。

發明內容

本發明公開一種共享單車定位停放和防盜的系統及管理方法，不需占用人行道空間、不用花費不菲造價建造地樁，只需在地面設置一些停車定位標識，

錄入位置數據，配合管理系統運作，就可使車輛亂停亂放問題得到較好解決，而且系統得到停放車輛位置誤差小于1米的準確GPS位置信息，進而使系統在電

子地圖上準確標注可用共享單車位置，方便共享單車用戶搜尋用車；防盜采取車輛晃動或者震動數次達到設定次數開始報警，當連續報警次數及時間達到預

設閾值，定時由GPS定位模塊取得GPS位置數據發送到云主機，云主機根據位移，確認后發出信息，指令車輛防盜裝置發出電子脈沖信號，必要時持續發出警

報聲，使區域管理人員和公安人員能及時查到被盜車輛；安裝在共享車上的防盜裝置甚至可以不使用芯片，僅使用常用電子元件制作，降低費用，實用、耐用；開車用車及停車后無震動不產生電池損耗，即使沒有太陽能使用加裝的電池，理論可工作使用一年或數年。

一種共享單車定位停放和防盜的系統，包括100輛以上共享單車，聯網主機或云服務器，其特征在于：還包括預先在地面設置的100處以上的停車定位標識；所述共享單車安裝有防盜裝置，所述停車定位標識，在每一處停車位置的兩輪停放點，分別標有字符或數字，唯一對應某地某城市某區某街道及停車位置編號；每處停車位置均由高精度GPS定位儀實測，并將GPS測得的經度、緯度和每一處停車位置的定位標識一一對應保存于聯網主機或云服務器的數據庫中。

所述和每一處停車位置的定位標識一一對應保存于聯網主機或云服務器的數據庫中的每處停車位置的GPS定位儀實測數據，還包括高精度GPS定位儀實測的高度數據。這是因為隨著社會發展，立交橋、天橋等現代交通設施越來越多，經常必須使用GPS的經度、緯度、高度才能確定具體位置。

所述共享單車安裝的防盜裝置，包括車鎖聯動開關、震動感應開關、電源、震動報警模塊、發聲器，其特征在于：所述車鎖聯動開關與單車車鎖關聯，與震動報警模塊連接，開鎖斷開上鎖閉合；所述震動感應開關與震動報警模塊連接，常斷開，受到震動接通；所述震動報警模塊當車鎖聯動開關閉合，震動感應開關接通2次以上達到震動報警模塊預設閾值，驅動所述發聲器報警。

所述震動報警模塊為無芯片的電子電路構成，即A型車，發聲器為蜂鳴器，所述電子電路包括電阻和電容器，震動報警模塊預設閾值為電容器兩端電壓值。

A型車防盜采取車輛晃動或者震動數次達到設定次數開始報警，連續震動則連續報警，對于集中偷盜和破壞行為，多輛車報警會驚走不法人員，便于群眾舉報和后期公安偵破；同時設定震動數次也可避免管理人員擺放，或者行人誤撞、車輛倒地立即報警的情況發生，當未到規定報警的震動次數，一分鐘歸零重記，該裝置甚至可以不使用芯片，使用常用電子元件制作，實用、耐用；開車用車及停車后無震動不產生電池損耗，即使沒有太陽能加裝的電池，也可工作使用一年或數年，由于既有有效耐用的防盜功能，造價又低，可保持單車在共享單車市場保持強勁的競爭優勢。

另一種防盜功能更全的B型車，震動報警模塊為包括芯片的電子電路，所述發聲器為喇叭或蜂鳴器；震動報警模塊預設閾值為震動感應開關接通的次數。

所述防盜裝置還包括脈沖信號發生模塊，當連續報警次數達到預設閾值，可啟動脈沖信號發生模塊發出電子脈沖信號。

B型車還包括防盜裝置還包括GPS定位模塊和GPRS通訊模塊，在連續報警次數及時間達到預設閾值時，由GPS定位模塊取得GPS位置數據，由GPRS通訊模塊發送GPS位置數據到聯網主機或云服務器并報警；并可啟動脈沖信號發生模塊發出電子脈沖信號，協助尋找被盜車輛。