[發(fā)明專利]一種車膜變色材料

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711338772.6
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN109957388A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛華
• 申請（專利權(quán)）人: 牛華
• 主分類號: C09K9/00
• 分類號: C09K9/00;C09D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種車膜變色材料，包含具有以下重量百分比的組分：主光致變色材料35～40％、輔光致變色材料60～65％和余量去離子水；所述主光致變色材料為MoO3和TiO2中的一種或兩者的混合物，所述輔光致變色材料為WO3。本發(fā)明具有以下有益效果：流動性好，易于機(jī)械施工；施工操作簡單，施工效率高；車膜使用壽命長，在5℃以上均可施工使用；發(fā)明各項性能指標(biāo)優(yōu)異、可靠；車膜無任何毒害作用，安全環(huán)保；車膜一經(jīng)使用后不會影響車窗材料的性能，不會造成環(huán)境的二次污染；發(fā)明價格低廉、適用范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車膜材料領(lǐng)域，具體涉及一種車膜變色材料。

背景技術(shù)

汽車用膜自面市以來，先后經(jīng)歷了“茶紙”、“防爆膜”、“防曬隔熱膜”3個階段。“茶紙”屬第一代產(chǎn)品，俗稱太陽膜，特點(diǎn)為遮光性強(qiáng)，安裝簡單；缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠。“防爆膜”屬第二代產(chǎn)品。它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右。“防曬隔熱膜”屬第三代產(chǎn)品，相比前兩種汽車用膜，這種膜的紫外線阻隔率提高到了90％～100％，紅外線阻隔率提高到40％～95％左右，膠的黏性更強(qiáng)，從而達(dá)到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防曬隔熱膜”是在基膜上電鍍金屬，而一般太陽膜則在基膜上涂了一層顏色，還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜，所以在反光材料上有很大區(qū)別。

發(fā)明內(nèi)容

為解決原有車膜廢棄后不能短時間降解，環(huán)境污染的問題；另外，施工也不方便，本發(fā)明提供了一種車膜變色材料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種車膜變色材料，包含具有以下重量百分比的組分：

主光致變色材料35～40％、輔光致變色材料60～65％和余量去離子水；

所述主光致變色材料為MoO3和TiO2中的一種或兩者的混合物，所述輔光致變色材料為WO3。

本發(fā)明還提供了一種車膜變色材料的制備方法，包括如下步驟：將磷MoO3和TiO2以4∶1的比例混合后配制成5％的多酸去離子水溶液5～10份，在攪拌的條件下將配制好的1％的WO3去離子水溶液將份數(shù)補(bǔ)齊至100份。

本發(fā)明還提供了一種車膜變色材料的制備方法，包括如下步驟：將磷MoO3配制成5％的多酸去離子水溶液5～10份，在攪拌的條件下將配制好的1％的WO3去離子水溶液將份數(shù)補(bǔ)齊至100份。

本發(fā)明還提供了一種車膜變色材料的制備方法，包括如下步驟：將TiO2配制成5％的多酸去離子水溶液5～10份，在攪拌的條件下將配制好的1％的WO3去離子水溶液將份數(shù)補(bǔ)齊至100份。

其中，本具體實(shí)施通過噴淋方式將本發(fā)明制備所得的光致變色材料覆蓋于汽車車窗表面后，噴淋B瓶罩光漆，形成車窗膜，達(dá)到防眩光的目的，使駕駛員有清晰的視野，保證行車的安全性；在更換車膜時可使用乙酸乙酯作為洗滌劑清洗。

具體技術(shù)指標(biāo)如下：

外觀：均勻流體；

顏色：A瓶液體為淡黃色，成膜后為無色，光照變色后呈藍(lán)色；B瓶、C瓶均為無色；

有效使用期：t(time)≥1年；

耐去離子水性能：遇去離子水不遷移；

耐候性能：≥5℃均可施工使用；

成膜厚度：2～3μm；

本發(fā)明根據(jù)光致變色原理，使得車膜在光照的情況下會發(fā)生變色反應(yīng)，由無色變?yōu)樗{(lán)色，對光強(qiáng)度和紫外線有良好的阻隔作用，本技術(shù)所使用的材料環(huán)保可靠，不會對生態(tài)環(huán)境造成破壞，克服了原有材料在使用后造成的固體廢物污染。與其它方法相比，本技術(shù)具有無污染、易操作、效率高、工件無腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。其更大的優(yōu)越性在于設(shè)備簡單、便于現(xiàn)場操作。