[發明專利]一種軌道車輛電氣柜自動滅火系統及滅火方法

在審

• 申請號: 201711338670.4
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108057193A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 趙海波;朱彥
• 申請（專利權）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C37/40
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

一種軌道車輛電氣柜自動滅火系統，主要由高壓細水霧設備、煙火報警設備和數據處理設備依次連接組成，煙火報警設備實時檢測電氣柜內的煙火情況并將數據發送給數據處理設備，數據處理設備接收煙火報警設備發送的數據，并判斷電氣柜內是否有火災發生，同時在發生火災時啟動高壓細水霧設備實現自動滅火，高壓細水霧設備在火災發生時噴射高壓細水霧，對電氣柜內電氣元件和電纜的火災進行滅火。本系統滅火方法簡單，實現了電氣柜的自動滅火功能；能夠在不破壞電氣柜內電氣元件和電纜的性能的情況下完成滅火；能夠為旅客提供充分的疏散時間和清晰的逃生路線，實現防止火災后次生災害的發生；能夠在火災發生時為列車維護人員提供充分的準備時間進行火災后的自救。

技術領域

本發明屬于高壓細水霧滅火領域，涉及軌道車輛電氣柜自動滅火系統及滅火方法。

背景技術

目前，在軌道車輛上大量使用安裝了各種電氣元件（接觸器，繼電器，空氣開關等）和電纜的電氣柜，電氣柜的安全直接決定了軌道車輛的安全使用，為了確保電氣柜能夠正常使用，目前在電氣柜中安裝了煙火報警設備，當電氣柜內應電氣元件或者電纜因老化、過載等發生火災時，煙火報警設備會發出煙火警報，在車上人員發現煙火警報后，往往使用滅火器對電氣柜進行滅火，這樣勢必對電氣柜內的所有電氣設備和電纜造成不可逆的損傷，特別是電氣元件和電纜的絕緣特性，同時在滅火過程中，列車將無法繼續行駛，對車上的旅客也會造成嚴重的恐慌，造成災害的擴大。

發明內容

本發明的目的是提供一種軌道車輛電氣柜自動滅火系統，利用該系統能夠在軌道車輛電氣柜發生火災時自動滅火，同時不損傷電氣元件和電纜的絕緣特性，降低因電氣柜內電氣元件和電纜造成火災的損失，避免災害的擴大。

為實現上述目的，本發明提供一種軌道車輛電氣柜自動滅火系統，其特征在于：主要由高壓細水霧設備、煙火報警設備和數據處理設備組成，煙火報警設備和數據處理設備相互連接，數據處理設備和高壓細水霧設備相互連接，煙火報警設備實時檢測電氣柜內的煙火情況并將數據發送給數據處理設備，數據處理設備接收煙火報警設備發送的數據，并判斷電氣柜內是否有火災發生，同時在發生火災時啟動高壓細水霧設備實現自動滅火，高壓細水霧設備在火災發生時噴射高壓細水霧，對電氣柜內電氣元件和電纜的火災進行滅火。

一種軌道車輛電氣柜自動滅火方法，其特征在于包括下列步驟：

1)煙火報警設備實時檢測電氣柜內的煙火情況并將數據發送給數據處理設備；

2)數據處理設備接收煙火報警設備發送的數據，并判斷電氣柜內是否有火災發生，同時在發生火災時啟動高壓細水霧設備實現自動滅火；

3)高壓細水霧設備接到數據處理設備的啟動信號，噴射高壓細水霧，對電氣柜內電氣元件和電纜的火災進行滅火。

本發明的積極效果在于：

（1）實現了電氣柜的自動滅火功能；

（2）能夠在不破壞電氣柜內電氣元件和電纜的性能的情況下完成滅火；

（3）能夠為旅客提供充分的疏散時間和清晰的逃生路線，實現防止火災后次生災害的發生；

（4）能夠在火災發生時為列車維護人員提供充分的準備時間進行火災后的自救。

附圖說明

圖1為本發明系統流程框圖。

具體實施方式