[發明專利]一種收費站取卡裝置在審
| 申請號: | 201711336144.4 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN107845154A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 袁慧明 | 申請(專利權)人: | 湖北工程職業學院 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G06K13/08 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所42109 | 代理人: | 王端英 |
| 地址: | 435000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 收費站 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種收費站取卡裝置。
背景技術
當前,駕駛員在收費站取卡時經常會出現以下問題:駕駛者如果駕車離取卡器近一點兒,則不安全;如果駕車離取卡器遠一點兒,經常由于手不夠長造成取卡不方便。與此同時,在收費站,轎車、卡車、客車都是采用同一個取卡器,對于卡車、客車等駕駛室的位置來說,現有的取卡裝置位置太低,不方便取卡,甚至需要下車取卡,從而取卡占用大量的時間,這嚴重影響到在交通高峰時段道路的疏通。
發明內容
本發明的目的就是要解決當前駕駛員在收費站取卡時所遇到的上述問題,為此提供一種收費站取卡裝置,這種取卡裝置適用于不同車型的駕駛員的取卡操作,取卡方便,對道路交通起到較好的疏通效果。
本發明的具體方案是:一種收費站取卡裝置,包括柜體和設置在柜體內的供電管理單元與出卡裝置,出卡裝置由伸縮機構驅動伸縮并以便駕駛人員取卡操作,其特征是:在柜體內設有上位機、PLC控制器和上、下兩套所述出卡裝置,上位機分別通訊連接交通管理系統和兩套PLC控制器,每套PLC控制器對應控制一套出卡裝置出卡,并由配套的伸縮機構控制其伸縮動作;在柜體前側的面板上設有若干個光電傳感器和對應每套出卡裝置布置的紅外傳感器;上位機通過設置在柜體頂部的攝像頭對車輛信息進行識別,并實時根據光電傳感器檢測到的車距信息選擇配置相應的PLC控制器,PLC控制器根據駕駛人員通過紅外傳感器給定的觸發信號,即時控制相應的出卡裝置出卡;上位機實時通過GPRS通訊模塊將車輛行駛信息及消費信息傳輸至與車輛所綁定的手機。
本發明中所述伸縮機構包括由步進電機驅動的蝸輪蝸桿傳動機構;在柜體內設有導向套,導向套內配置有伸縮盒,在伸縮盒內安裝所述出卡裝置;在伸縮盒前側的面板上配置有取卡按鈕和出卡口,取卡按鈕用于駕駛員向PLC控制器手動給定取卡的觸發信號;步進電機通過蝸輪蝸桿傳動機構控制伸縮盒完成伸縮動作;在步進電機上配置有編碼器,PLC控制器根據光電傳感器實時給定的車距信息,通過編碼器對步進電機的轉動量進行精確控制。
本發明中所述柜體前側的面板上設有與每個導向套相配套的擋邊。
本發明中所述光電傳感器設置在柜體前側面板的下側,并呈陣列排布;所述紅外傳感器在柜體前側的面板上呈圓周排布,并在圓周的內側面板上開設有蜂窩狀發音孔;在柜體內設有與發音孔相對應的語音提示模塊,語音提示模塊通訊連接上位機。
本發明具有如下有益效果:
(1)本發明結構簡單、取卡方便,適用于不同車型的駕駛員的取卡操作,并在取卡時,根據實時檢測的車距控制出卡裝置伸出至相應的位置,大大方便了駕駛員的取卡操作;
(2)本發明取卡占用時間少,對道路交通起到較好的疏通效果;
(3)本發明通過攝像頭對車輛信息(車型、車牌號、車主信息)進行識別,并將該信息與交通管理系統中相應的信息進行匹配,從而對車輛信息的準確校驗,實現了對車輛行駛信息、消費信息的即時記錄和遠程無線發送,方便了車主通過手機對這些信息的實時查閱。
附圖說明
圖1是本發明的主視結構示意圖;
圖2是本發明的側視結構示意圖;
圖3是本發明的控制結構框圖。
圖中:1—柜體,2—供電管理單元,3—出卡裝置,4—上位機,5—PLC控制器,6—交通管理系統,7—光電傳感器,8—紅外傳感器,9—攝像頭,10—GPRS通訊模塊,11—步進電機,12—蝸輪蝸桿傳動機構,13—導向套,14—伸縮盒,15—取卡按鈕,16—出卡口,17—編碼器,18—發音孔,19—語音提示模塊,20—擋邊,21—螺紋套,22—讓位孔。
具體實施方式
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