[發(fā)明專利]一種避震穩(wěn)定型光伏組合式變電柜

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711335472.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107845964A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱為龍;張玉香;郭瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州飛輪電器科技開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): H02B1/54
• 分類號(hào): H02B1/54
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種避震穩(wěn)定型光伏組合式變電柜。

背景技術(shù)

光伏組合式變電柜是一種電器設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)生活起著至關(guān)重要的作用，但是在現(xiàn)有的光伏組合式變電柜中，由于元器件較多、線路繁雜，排布比較緊湊，使得在檢修的時(shí)候，更換比較麻煩，且散熱效果較差，這都會(huì)給使用者帶來(lái)不便，并且大多的高低壓開(kāi)關(guān)柜的避震效果不佳，不能保證一定程度上的穩(wěn)定，進(jìn)而使得元件工作效果大大降低，進(jìn)而使得生產(chǎn)生活的效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的光伏組合式變電柜避震效果差缺陷，提供一種避震穩(wěn)定型光伏組合式變電柜。所述避震光伏組合式變電柜具有避震效果優(yōu)良等特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種避震穩(wěn)定型光伏組合式變電柜，包括外殼，所述外殼的側(cè)壁和底端均活動(dòng)安裝避震板，所述避震板遠(yuǎn)離外殼的一面固定安裝避震倉(cāng)，所述避震倉(cāng)的內(nèi)腔固定安裝若干個(gè)避震槽，所述避震倉(cāng)的內(nèi)腔在若干個(gè)避震槽之間設(shè)置若干避震體，所述避震槽靠近避震板一端的內(nèi)壁固定安裝氣囊，所述氣囊內(nèi)腔的中心固定連接著橡膠柱的一端，所述橡膠柱的另一端延伸出氣囊，所述橡膠柱上套接彈簧一，所述氣囊的內(nèi)腔設(shè)置若干個(gè)避震球，相鄰兩個(gè)所述避震球之間均連接著彈簧二，且靠近橡膠柱的避震球均通過(guò)彈簧二固定連接著橡膠柱，所述避震槽的內(nèi)壁設(shè)置擋板，所述擋板呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述擋板遠(yuǎn)離氣囊的一端固定連接著彈簧三的一端，所述彈簧三的另一端固定連接在活塞的一端，所述活塞設(shè)置在避震槽的內(nèi)腔，所述活塞的另一端固定連接著支桿的一端，所述支桿的另一端貫穿避震倉(cāng)和避震槽且延伸到避震倉(cāng)的外側(cè)，所述支桿處于避震倉(cāng)外側(cè)的一端固定連接著推板，若干個(gè)所述推板均固定連接著海綿，所述活塞靠近彈簧三的一端固定連接著觸桿，所述外殼的頂端和四個(gè)端點(diǎn)處均活動(dòng)安裝海綿。

優(yōu)選的，所述避震體包括公避震球、母避震球和連接彈簧，所述公避震球固定連接著連接彈簧的一端，所述連接彈簧的另一端固定連接著母避震球。

優(yōu)選的，所述外殼、避震板和避震倉(cāng)上均設(shè)置有散熱孔。

優(yōu)選的，所述避震板呈蜂窩形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述避震倉(cāng)為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)各個(gè)零部件的相互配合實(shí)現(xiàn)對(duì)外力和震動(dòng)的層層削弱，最終達(dá)到完全消除的目的。本發(fā)明通過(guò)海綿對(duì)輕微的外力和震動(dòng)進(jìn)行最初的減弱或消除，對(duì)于大部分外力和震動(dòng)僅僅靠海綿是無(wú)法消除的，外力和震動(dòng)將傳導(dǎo)到推板上，推板推動(dòng)支桿向避震板方向運(yùn)動(dòng)，彈簧三被壓縮，此時(shí)彈簧三可以削減掉部分外力，當(dāng)外力將彈簧三壓縮到極致時(shí)，觸桿就會(huì)撞擊到橡膠柱上，橡膠柱本身具有彈性能夠卸掉部分外力和震動(dòng)，由于彈簧一套接在橡膠柱上所以彈簧一能對(duì)橡膠柱的震動(dòng)進(jìn)行緩解削弱，由于靠近橡膠柱的避震球均通過(guò)彈簧二固定連接著橡膠柱，而且相鄰兩個(gè)所述避震球之間均連接著彈簧二，所以彈簧一還能將橡膠柱的震動(dòng)傳遞給彈簧二，彈簧二再將震動(dòng)傳導(dǎo)到避震球上，避震球之間彼此互相傳遞，這樣就能對(duì)外力和震動(dòng)進(jìn)行層層削弱，逐步消除。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明剖視圖；

圖2為本發(fā)明圖1的A處放大圖。

圖中標(biāo)號(hào)：1、外殼，2、避震板，3、避震倉(cāng)，4、避震槽，5、避震體，51、公避震球，52、母避震球，53、連接彈簧，6、氣囊，7、橡膠柱，8、彈簧一，9、避震球，10、彈簧二，11、擋板，12、彈簧三，13、活塞，14、支桿，15、推板，16、海綿，17、散熱孔，18、觸桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。