[發明專利]CT7前橋總成流水線裝配工藝

在審

• 申請號: 201711335022.3
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN109955930A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 廖輝江
• 申請（專利權）人: 衡陽風順車橋有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02;B62D65/10
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 楊代禎

一種CT7前橋總成流水線裝配工藝，其特征是經過清洗，裝減速器總成，選調整墊片，壓裝銷子主軸，安裝撥叉，涂密封膠，安裝離合器總成，安裝前軸管組件，壓裝防塵密封罩，壓裝內軸組件，下線步驟。產品參數和性能穩定，一致性好，裝配合格率高，操作簡便，生產效率高、成本低，管理方便，具有推廣應用價值。

技術領域

本發明涉及一種汽車零部件生產工藝，特別是一種CT7前橋總成流水線裝配工藝。

背景技術

現有的SUV汽車前橋大多采用簡易工裝，人工裝配，產品參數一致性差，操作繁瑣，生產效率低、成本高，工人勞動強度大。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的上述不足之處，而提供一種產品形狀、尺寸一致性好，質量穩定、可靠，操作簡便，生產效率高、成本低的CT7前橋總成流水線裝配工藝。

為實現上述發明目的，本發明采用的具體工藝步驟如下：

1、清洗：將待裝配的零件裝入清洗機內清洗，下線后用壓縮空氣吹干；

2、裝減速器總成：將減速器總成固定到裝配線專用工裝上；

3、選調整墊片：用專用測量工具，測量減速器端部調整墊片厚度，并用選墊機選擇、提取減速器調整墊片；

4、壓裝銷子主軸:將墊片套裝到主軸上，用壓機壓裝銷子；

5、安裝撥叉：用機械手將撥叉安裝到減速器殼一側的撥叉孔內：

6、涂密封膠：用機械手將密封膠均勻地涂到減速器殼離合器殼安裝面側端面上；

7、安裝離合器總成：將離合器殼總成安裝到減速器總成，離合器殼安裝面打入定位銷，安裝連接螺栓并擰緊；

8、安裝前軸管組件：將前軸管組件安裝到離合器總成外端面上，安裝連接螺栓并擰緊到位；

9、壓裝防塵密封罩：用壓裝工具在壓機上將防塵密封罩壓裝到主軸外端面上，壓裝平整；

10、壓裝內軸組件：用專用壓裝工具，在壓機上將內軸組件壓入減速器總成內；

11、下線：用專用吊裝工具，將已裝好的前橋總成吊下裝配線，放入專用架上。

本發明由于采用以上裝配方法，產品參數和性能穩定，一致性好，裝配合格率高，操作簡便，生產效率高、成本低，管理方便，具有推廣應用價值。

具體實施方式

1、將待裝配的零件裝入清洗機內清洗，下線后用壓縮空氣吹干；

2、將減速器總成固定到裝配線專用工裝上；

3、用專用測量工具，測量減速器端部調整墊片厚度，并用選墊機選擇、提取減速器調整墊片；

4、將墊片套裝到主軸上，用壓機壓裝銷子；

5、用機械手將撥叉安裝到減速器殼一側的撥叉孔內：

6、用機械手將密封膠均勻地涂到減速器殼離合器殼安裝面側端面上；

7、將離合器殼總成安裝到減速器總成，離合器殼安裝面打入定位銷，安裝連接螺栓并擰緊；

8、將前軸管組件安裝到離合器總成外端面上，安裝連接螺栓并擰緊到位；

9、用壓裝工具在壓機上將防塵密封罩壓裝到主軸外端面上，壓裝平整；

10、用專用壓裝工具，在壓機上將內軸組件壓入減速器總成內；

11、用專用吊裝工具，將已裝好的前橋總成吊下裝配線，放入專用架上。