[發明專利]葉輪的組合結構

在審

• 申請號: 201711334092.7
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN109899317A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 許進男
• 申請（專利權）人: 質昌企業股份有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26;F04D29/60
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 戴廣志

本發明公開了一種葉輪的組合結構，包含：一頂蓋，具有環狀圍繞的一結合環壁，以及由該結合環壁圍繞界定的一排風口，該結合環壁上設有多個頂連接部；一底盤，具有環狀圍繞的一固定底壁，以及由該固定底壁環繞界定的一定位穿孔，該固定底壁上設有多個底連接部；一本體，具有一葉片，該本體裝設于該頂蓋及該底盤之間，使該葉片連接該頂蓋及該底盤，該葉片連接該頂蓋的一面為一葉頂面，該葉片連接該底盤的一面為一葉底面，該葉頂面上設有多個頂插接部供以與各該頂連接部固定卡合，該葉底面上設有多個底插接部供以與各該底連接部固定卡合。

技術領域

本發明涉及排風機的葉輪，特別是關于一種葉輪的組合結構。

背景技術

葉輪為一種被廣泛運用于風機的必要構件，如圖1所示，普通的葉輪40主要是由一頂蓋41、一輪轂42、多葉片43及一底盤44組成，各該葉片43分別具有一頂面43A及一底面43B，該頂面43A供以貼附于該頂蓋41，該底面43B供以貼附于該底盤44，每一該葉片43的該頂面43A具有二上凸肋45，每一該葉片43的該底面43B具有二下凸肋46。

該頂蓋41具有多個上接孔411，各該上接孔411位于對應各該上凸肋45的位置；該底盤44具有多個下接孔441，各該下接孔441位于對應各該下凸肋46的位置。

該輪轂42與各該葉片43焊接組合后，各該上凸肋45分別與各該上接孔411組裝結合，各該下凸肋46分別與各該下接孔441組裝結合，使葉輪40整體組裝成形。

在葉輪40組裝完成后，必須先送平衡校正，由于輪轂42與各該葉片43以焊接的方式結合，導致輪轂42與各該葉片43之間存在著組裝公差，造成葉輪40與頂蓋41及底盤44之間存在不平衡重量的問題，因此必須將組裝完的葉輪40進行校正流程，造成葉輪40的生產流程繁復，進而提高生產成本，若校正不好，對于震動的影響甚巨葉輪為一種被廣泛運用于風機的必要構件，如圖1所示，普通的葉輪40主要是由一頂蓋41、一輪轂42、多葉片43及一底盤44組成，各該葉片43分別具有一頂面43A及一底面43B，該頂面43A供以貼附于該頂蓋41，該底面43B供以貼附于該底盤44，每一該葉片43的該頂面43A具有二上凸肋45，每一該葉片43的該底面43B具有二下凸肋46。

該頂蓋41具有多個上接孔411，各該上接孔411位于對應各該上凸肋45的位置；該底盤44具有多個下接孔441，各該下接孔441位于對應各該下凸肋46的位置。

該輪轂42與各該葉片43焊接組合后，各該上凸肋45分別與各該上接孔411組裝結合，各該下凸肋46分別與各該下接孔441組裝結合，使葉輪40整體組裝成形。

在葉輪40組裝完成后，必須先送平衡校正，由于輪轂42與各該葉片43以焊接的方式結合，導致輪轂42與各該葉片43之間存在著組裝公差，造成葉輪40與頂蓋41及底盤44之間存在不平衡重量的問題，因此必須將組裝完的葉輪40進行校正流程，造成葉輪40的生產流程繁復，進而提高生產成本，若校正不好，對于震動的影響甚巨。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種葉輪的組合結構，解決普通的葉片與頂蓋及底盤之間具有間隙的問題。

為解決上述問題，本發明提供一種葉輪的組合結構，包含：

一頂蓋，具有環狀圍繞的一結合環壁，以及由該結合環壁圍繞界定的一排風口，該排風口位于該結合環壁的一端，該結合環壁上設有多個頂連接部。

一底盤，具有環狀圍繞的一固定底壁，以及由該固定底壁環繞界定的一定位穿孔，該固定底壁的其中一端具有面向該定位穿孔的一接觸面，該接觸面上設有多個底連接部。