[發(fā)明專(zhuān)利]具有防護(hù)液體濺落的物料輸送托架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711332728.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108098444A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李東栓
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大連四達(dá)高技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q11/00
• 分類(lèi)號(hào): B23Q11/00;B23Q7/00
• 代理公司: 大連科技專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

本發(fā)明公開(kāi)了一種具有防護(hù)液體濺落的物料輸送托架，包括輸送托架，所述輸送托架上部放置工件，下部連接有防濺托盤(pán)，所述防濺托盤(pán)包括底面以及與底面四周連接的翻邊，所述底面上開(kāi)設(shè)有排油孔。本發(fā)明的特點(diǎn)是：大大提升車(chē)間清潔度，減輕設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)強(qiáng)度，全面提高工作區(qū)域安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及零件運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種能夠有效防止液體濺落造成二次污染的具有防護(hù)液體濺落的物料輸送托架。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)物料輸送系統(tǒng)中對(duì)于未清潔徹底帶有液體的零件，均為直接運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中所運(yùn)輸?shù)牧慵?huì)因慣性、晃動(dòng)等因素使原本存在于零件腔體中的液體發(fā)生濺落，濺落的液體不受控制難以清理，還會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足問(wèn)題，提供一種具有防護(hù)液體濺落的物料輸送托架。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：具有防護(hù)液體濺落的物料輸送托架，包括輸送托架，所述輸送托架上部放置工件，下部連接有防濺托盤(pán)，所述防濺托盤(pán)包括底面以及與底面四周連接的翻邊，所述底面上開(kāi)設(shè)有排油孔。

所述底面為向排油孔傾斜的多角度斜面。

本發(fā)明的特點(diǎn)是：大大提升車(chē)間清潔度，減輕設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)強(qiáng)度，全面提高工作區(qū)域安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的防濺托盤(pán)示意圖。

其中：1、輸送托架 2、工件 3、防濺托盤(pán) 31、底面 32、排油孔 33、翻邊。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明為一種包括輸送托架1，所述輸送托架1上部放置工件2，下部連接有防濺托盤(pán)3，所述防濺托盤(pán)3包括底面31以及與底面31四周連接的翻邊32，所述底面31上開(kāi)設(shè)有排油孔33，所述底面31為向排油孔33傾斜的多角度斜面。

使用時(shí)，工件孔洞較多加工完成時(shí)內(nèi)部存有大量切削液無(wú)法排除，運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生濺落切削液，由防濺托盤(pán)3接住，通過(guò)防濺托盤(pán)3的翻邊32控制液體的飛濺范圍，然后由傾斜的底面將液體導(dǎo)向匯集在底面31的排油孔33處，在運(yùn)輸完成后，根據(jù)需求通過(guò)排油孔33排放廢液，更加安全環(huán)保。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。