[發明專利]一種汽車板件用切槽機構在審
| 申請號： | 201711332665.2 | 申請日： | 2017-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN107803545A | 公開（公告）日： | 2018-03-16 |
| 發明（設計）人： | 付淑珍 | 申請（專利權）人： | 佛山迅奧捷自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | B23D19/00 | 分類號： | B23D19/00;B23D33/02;B23Q1/25;B23Q5/26 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人： | 郭曉鳳 |
| 地址： | 528248 廣東省佛山市南海區桂*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 板件用切槽 機構 | ||
1.一種汽車板件用切槽機構，包括機架(10)，其特征在于：所述機架(10)的頂板的中部前壁面具有加工凹槽(18)，加工凹槽(18)的左右兩側的機架(10)的頂板的前壁面上固定有水平支撐板(20)，水平支撐板(20)的底面固定有無桿氣缸(21)，無桿氣缸(21)的推塊插套在水平支撐板(20)的前后延伸的長形通槽(22)中，無桿氣缸(21)的推塊的頂端伸出水平支撐板(20)的頂面并固定有移動板(23)，兩個移動板(23)的相對壁面上固定有連接支撐板(24)，橫向螺桿(25)的兩端鉸接在兩個連接支撐板(24)上，其中一個連接支撐板(24)的外側壁上固定有微調電機(241)，微調電機(241)的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在橫向螺桿(25)的一端具有的花鍵孔中，主移動塊(26)螺接在橫向螺桿(25)中，主移動塊(26)的頂面固定有移動支撐板(27)，移動支撐板(27)的前壁面上固定有伸縮電機(28)，伸縮電機(28)的輸出軸穿過移動支撐板(27)并螺接有伸縮螺桿(281)，伸縮螺桿(281)的后端固定有伸縮板(282)，伸縮板(282)的前壁面的中部固定有兩個后支撐板(283)，切割軸(284)的兩端鉸接在兩個后支撐板(283)上，一側的后支撐板(283)的外側壁上固定有切割電機(285)，切割電機(285)的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在切割軸(284)的一端具有的花鍵孔中，切割刀具(286)固定在切割軸(284)中，切割刀具(286)處于加工凹槽(18)中并對著機架(10)的頂板的中部固定有的待加工板(100)的前壁面中部，待加工板(100)的前壁面中部處于加工凹槽(18)的上方。
2.根據權利要求1所述一種汽車板件用切槽機構，其特征在于：所述兩個連接支撐板(24)的相對壁面上固定有定位彈性柱(242)，定位彈性柱(242)對著主移動塊(26)。
3.根據權利要求1所述一種汽車板件用切槽機構，其特征在于：所述兩個連接支撐板(24)之間設有橫向導向主桿(243)，橫向導向主桿(243)的兩端固定在兩個連接支撐板(24)上，橫向導向主桿(243)插套在主移動塊(26)中。
4.根據權利要求1所述一種汽車板件用切槽機構，其特征在于：所述伸縮板(282)的前壁面上固定有伸縮導向桿(289)，伸縮導向桿(289)插套在移動支撐板(27)的后壁面上固定有的導向套體中。
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