[發明專利]一種階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置及校準方法

在審

• 申請號: 201711332041.0
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107860512A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 包楨;韋學元;朱永曉
• 申請（專利權）人: 貴州航天計量測試技術研究所
• 主分類號: G01L27/00
• 分類號: G01L27/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所52100
• 代理人: 商小川

技術領域

本發明涉及一種階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置及校準方法，屬于傳感器校準技術領域。

背景技術

姿控發動機燃燒室內產生的壓力為發動機姿控推力提供動力來源，是分析發動機推力的重要依據。當燃燒室因閥門變化產生連續可控的壓力時 ，則發動機可產生連續可控的推力來控制飛行姿態。為確保壓力測試數據的真實有效，應對燃燒室內壓力傳感器進行校準。但是傳統的靜、動態校準中，壓力傳感器只校準壓力值和瞬態上升時間，無法真實的模擬姿控發動機短時間內閥門變化產生的連續可控壓力，對分析發動機連續可控推力和持續時間帶來不確定因素。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置及校準方法，可真實的模擬姿控發動機短時間內閥門變化產生的連續可控壓力，確保測量相關參數的準確性，以解決現有技術存在的問題。

本發明的技術方案是：一種階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置，包括底座工裝、通氣管道和共壓工裝，在底座工裝上設置有氣源進口，氣源進口依次與設置在底座工裝上方的通氣管道、共壓工裝連通，在所述通氣管道上從下至上依次設置有電動調節閥、監測壓力傳感器、電磁閥和泄壓電磁閥，所述共壓工裝呈U型，在其兩側等距上端開口處安裝有安裝標準壓力傳感器和被校壓力傳感器，其中監測壓力傳感器和電動調節閥均與壓力采集控制裝置的調壓控制模塊連接構成閉環控制，電磁閥與壓力采集控制裝置的電磁閥開關模塊連接，標準壓力傳感器和泄壓電磁閥與壓力采集控制裝置的泄壓控制模塊連接構成閉環控制。

所述共壓工裝、電磁閥、底座工裝和通氣管道同軸布置。

所述監測壓力傳感器的螺紋側向垂直連接在通氣管道上。

所述泄壓電磁閥的螺紋側向垂直連接在通氣管道上。

本發明還提供一種上述階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置的校準方法，采集繪制標準壓力傳感器的變化曲線，采集繪制被校壓力傳感器的變化曲線，將被校壓力傳感器的變化曲線與標準壓力傳感器的變化曲線進行比較。

本發明的有益效果：與現有技術相比，本校準裝置能夠模擬姿控發動機短時間內閥門變化產生的連續可控壓力，最高校準壓力為15MPa，滿足姿控發動機燃燒室內壓力的技術指標。本校準裝置可以用于其它行業的連續可控壓力校準，配合采集控制軟件可形成實時連續可控的壓力曲線，便于與被校準壓力傳感器進行對比。

本校準裝置對壓力傳感器測量校準時，可用于穩態壓力校準、也可用于短時間內連續變化的階躍壓力校準，通過軟件采集繪制標準壓力傳感器的變化曲線、可以實時與被校壓力傳感器進行壓力值和持續時間的比較。本校準裝置還具有快速設置壓力曲線、遠程采集和操作、模擬針對性強、可擴展使用的特點。

附圖說明

圖1 為本發明的結構示意圖；

圖2 為本發明的壓力采集組成結構圖；

圖3 為本發明的模擬實際工況流程圖；

圖4 為共壓工裝的結構示意圖；

圖5 為本發明的模擬實際工況的壓力設置曲線；

圖中，1-監測壓力傳感器，2-電磁閥，3-泄壓電磁閥，4-標準壓力傳感器，5-被校壓力傳感器，6-電動調節閥，7-底座工裝，8-通氣管道，9-壓力采集控制裝置，10-泄壓控制模塊，11-調壓控制模塊，12-電磁閥開關模塊，13-共壓工裝。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對發明進行進一步介紹：

如圖1、2和圖4本實施例一種階躍壓力連續可控的壓力傳感器校準裝置，包括底座工裝7、通氣管道8和共壓工裝13，在底座工裝7上沿豎向設置有氣源進口，氣源進口依次與設置在底座工裝7上方的通氣管道8、共壓工裝13連通，在通氣管道8上從下至上依次安裝有電動調節閥6、監測壓力傳感器1、電磁閥2和泄壓電磁閥3，共壓工裝13呈U型，在其兩側等距上端開口處安裝有安裝標準壓力傳感器4和被校壓力傳感器5，其中監測壓力傳感器1和電動調節閥6均與壓力采集控制裝置9的調壓控制模塊11連接構成閉環控制，電磁閥2與壓力采集控制裝置9的電磁閥開關模塊12連接，標準壓力傳感器4和泄壓電磁閥3與壓力采集控制裝置9的泄壓控制模塊10連接構成閉環控制。