[發明專利]一種新型單囊式橡膠空氣彈簧

在審

• 申請號: 201711331208.1
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN109915527A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 謝建藩;謝霖東;王春龍
• 申請（專利權）人: 株洲飛馬橡膠實業有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/32;F16F9/50
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任重;馮振寧

本發明公開了一種新型單囊式橡膠空氣彈簧，包括上蓋板、下蓋板和設置在上蓋板與下蓋板之間的橡膠氣囊，橡膠彈簧為單囊式，上蓋板、下蓋板和氣囊三者形成密閉空間，密閉空間內設置有氣體發生裝置，上蓋板或者下蓋板上設置有排氣閥。本發明在現有橡膠空氣彈簧的基礎上進行創造性改進，增加了可對橡膠空氣彈簧進行充氣的氣體發生裝置和可對橡膠空氣彈簧進行放氣動作排氣閥，使橡膠空氣彈簧根據使用環境變換狀態，在平時使用狀態，橡膠空氣彈簧上蓋板和下蓋板之間邊緣鋸齒嚙合，不影響海上鉆桿的正常工作，當遭遇到臺風等惡劣天氣時，當鉆桿劇烈搖晃時，橡膠彈簧進行充氣成為鉆桿和鉆桿升降機構之間的一個緩沖系統，有效防止折斷損壞。

技術領域

本發明涉及彈性元件，更具體的，涉及一種新型單囊式橡膠空氣彈簧。

背景技術

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠空氣彈簧廣泛應用于汽車、機車等交通工具和造紙機械動力裝置之中，起到較好的減震和隔震作用，也提高了使用壽命。

海上鉆井平臺在遭遇惡劣天氣（如臺風）時，鉆桿和其鉆桿升降裝置會劇烈晃動，容易造成其接觸位置折斷。如果將橡膠空氣彈簧應用于海上鉆井平臺中，設置在鉆桿和鉆桿升降裝置之間，通過橡膠空氣彈簧，在劇烈搖晃過程中可以緩沖鉆桿和鉆桿升降裝置之間的受力，大大減少其折斷的概率。但在海上鉆井平臺工作時，現有市面上的橡膠空氣彈簧一直設置在鉆桿與鉆桿升降裝置之間會影響鉆桿升降機構的效率，同時能耗增大，因此需要研究一種適合海上鉆井平臺使用的新型橡膠空氣彈簧。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種新型單囊式橡膠空氣彈簧，本發明所述單囊式橡膠空氣彈簧結構簡單，安裝方便，設置在海上鉆桿裝置上能有效防止海上鉆桿在臺風等惡劣天氣中折斷損壞。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種新型單囊式橡膠空氣彈簧，包括上蓋板、下蓋板和設置在上蓋板與下蓋板之間的橡膠氣囊，所述橡膠空氣彈簧為單囊式，所述上蓋板、下蓋板和橡膠氣囊三者形成密閉空間，所述密閉空間內設置有氣體發生裝置，所述上蓋板或者下蓋板上設置有排氣閥。

進一步地，所述上蓋板下部設置有齒狀邊緣一，所述下蓋板對應位置設有與齒狀邊緣一相咬合的齒狀邊緣二。

進一步地，所述氣體發生器為煙火式氣體發生器，上蓋板或者下蓋板上固定有安裝座，所述氣體發生器安裝在安裝座上。

進一步地，所述煙火式氣體發生器包括殼體，殼體內設有燃燒室和冷卻過濾室，燃燒室與過濾室之間設有氣體通道，燃燒室內有氣體發生劑和點火裝置，冷卻過濾室內有冷卻、過濾材料，所述冷卻過濾室所在的殼體上設有出氣孔。

進一步地，所述氣體發生劑為疊氮化鈉與過渡金屬氧化物組合制成的疊氮類氣體發生劑，所述冷卻、過濾材料是碎石子、分子篩、鐵砂、顆粒碳酸氫鈉等耐溫或易分解的物質，在高溫的作用下它們依然可以保持完整的冷卻和過濾形態， 或因為分解而吸收大量的熱從而降低溫度。

進一步地，所述點火裝置設置在燃燒室底部，包括點火殼、點火殼內部的點火具和點火殼上的點火孔，點火裝置通過點火孔進行點火動作。

進一步地，所述煙火式氣體發生器殼體為薄板焊接結構或螺紋連接的組合結構。

本發明所述橡膠空氣彈簧還包括控制系統，所述控制系統包括設置在橡膠空氣彈簧上的控制器和無線通訊模塊二，還包括遠程控制終端和無線通訊模塊二，所述遠程控制終端發送信號給無線通信模塊一，無線通訊模塊一傳送信號給無線通訊模塊二，所述控制器接收無線通訊模塊二的信息，所述控制器控制氣體發生裝置和排氣閥。

進一步地，所述控制系統還包括設置在橡膠空氣彈簧上的壓力傳感器，所述傳感器與控制器通訊連接。

本發明還提供一種新型單囊式橡膠空氣彈簧在海上鉆桿裝置的應用。