[發明專利]應用于集裝箱領域的含碳納米管水性石墨烯環氧富鋅底漆

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• 申請號: 201711331053.1
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108129948A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 江擁;任明華
• 申請（專利權）人: 成都拜迪新材料有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/10;C09D7/61;C09D7/63
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本發明提出了一種應用于集裝箱領域的含碳納米管水性石墨烯環氧富鋅底漆，包括組分A和組分B，所述組分A包括水性環氧固化劑、水性鋁銀漿、功能性石墨烯漿、水性磷酸鋅、分散劑、消泡劑、水性有機膨潤土、氣相二氧化硅、鋅粉、碳納米管漿、助溶劑；組份B為水性環氧樹脂乳液；其制備方法包括將水性環氧固化劑等加入生產缸中，攪拌；邊攪拌邊加入水性磷酸鋅等；砂磨機將研磨；邊攪拌邊慢慢加入功能性石墨烯漿等，分散；干板實現，調整粘度，干板放置檢測常規性能。本發明的此款產品具有非常優異的防腐性能，耐鹽霧測試最高可達到6000小時，具有非常優異的耐酸堿性能，施工性能優異，一次性涂裝達到150微米不流掛。

技術領域

本發明涉及制漆領域，特別是指一種應用于集裝箱領域的含碳納米管水性石墨烯環氧富鋅底漆。

背景技術

集裝箱是國際物流運輸的專用工具，其使用環境復雜多變，不僅要經受溫差變化、風吹雨淋、紫外線輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗，還要經受運輸和裝卸作業中的摩擦和沖撞等，導致其鋼結構腐蝕不可避免。

從集裝箱的構造來看，構成箱體的梁、柱和板元一般由薄壁異材構成，厚度在1.6-2.0mm之間，因此，為防止集裝箱構件腐蝕，集裝箱涂料的防腐性能顯得尤為重要。集裝箱涂料是制造集裝箱的重要原材料之一。到目前為止，集裝箱涂料已基本進入水性化，除了特箱沒有做要求以外，其余的所有標箱均已全部更換為水性涂料。

集裝箱水性涂料目前市場上體系如下：箱外用漆：水性環氧富鋅底漆+水性環氧云鐵中間漆+水性丙烯酸面漆；箱內用漆：水性環氧富鋅底漆+水性環氧面漆。此兩套體系為市場上最為成熟的體系。但目前市場上所使用的水性體系漆仍然存在各種各樣的異常問題，防護能力較油性體系差，尤其水性環氧富鋅底漆的耐鹽霧性能比油性環氧富鋅底漆要差很多，導致很多涂料廠出現返銹、生銹的現象，集裝箱原則上要求5年必須強制報廢，但采用水性防腐體系，很難這到5年的使用壽命。

發明內容

本發明提出一種應用于集裝箱領域的含碳納米管水性石墨烯環氧富鋅底漆，能夠具有非常優異的防腐性能，耐鹽霧測試最高可達到6000小時，具有非常優異的耐酸堿性能，施工性能優異，一次性涂裝達到150微米不流掛。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種應用于集裝箱領域的含碳納米管水性石墨烯環氧富鋅底漆，包括組分A和組分B，所述組分A包括按照質量分數計的如下組分：水性環氧固化劑6-12％、水性鋁銀漿0.5-1％、功能性石墨烯漿1-3％、水性磷酸鋅2-4％、分散劑0.3-0.8％、消泡劑0.3-0.6％、水性有機膨潤土 0.3-0.5％、氣相二氧化硅0.5-0.8％、鋅粉68-80％、碳納米管漿1-3％、助溶劑 6.2-7.3％；

組份B：水性環氧樹脂乳液100％；

其制備方法包括以下步驟：

步驟a.將水性環氧固化劑、分散劑、消泡劑、助溶劑加入生產缸中，攪拌；

步驟b.邊攪拌邊加入水性磷酸鋅、水性有機膨潤土、氣相二氧化硅，攪拌；

步驟c.采用砂磨機將細度研磨至30微米；

步驟d.邊攪拌邊慢慢加入功能性石墨烯漿、碳納米管漿，攪拌；

步驟e.采用助溶劑將水性鋁銀漿充分潤濕后加入到生產缸中，攪拌；

步驟f.邊攪拌邊加入鋅粉，分散；

步驟g.干板實現：按照組份A：組份B＝100：32-48進行配比，采用去離子蒸餾水進行噴涂粘度的調整，調整粘度，噴涂2層，干板放置檢測常規性能。

作為優選，所述步驟a的具體步驟為將水性環氧固化劑、分散劑、消泡劑、助溶劑加入生產缸中，采用400-600轉/分攪拌5分鐘。