[發明專利]醇類燃油添加劑及其制備方法

在審

• 申請號: 201711330579.8
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108034461A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 林天華
• 申請（專利權）人: 柳州市金升汽車配件有限公司
• 主分類號: C10L1/10
• 分類號: C10L1/10;C10L1/12;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/19;C10L1/198;C10L1/222;C10L1/223;C10L1/23;C10L1/26
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韋玲雙

本發明公開了醇類燃油添加劑及其制備方法，屬于燃油添加劑技術領域。本發明的醇類燃油添加劑由下述重量份的原料組成：雜醇油15?25份，燃值增強劑10?15份，穩定劑5?10份，中和劑3?6份，增溶劑2?5份，抗溶脹劑3?5份；抗氧防膠劑2?6份。本發明的原料通過一定的添加順序和條件進行攪拌混勻，即可得到醇類燃油添加劑。本發明能解決現有的醇類汽車燃料中的熱值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分層，醇類具有腐蝕性，對橡膠有溶脹、使用時容易產生膠質等問題。本發明制備方法簡單，成本低，使用方便，環境友好，經濟可行，可以作為汽油的代用燃料，可解決日益枯竭的石油能源問題。

技術領域

本發明屬于燃油添加劑的技術領域，具體涉及醇類燃油添加劑及其制備方法。

背景技術

目前，世界的石油資源日趨減少，石油燃料的短缺現象已經出現，并且日益嚴重。隨著汽車保有量的持續增長，巨大的燃油消耗不僅對日益枯竭的石油能源造成巨大的壓力，同時，燃油燃燒后容易產生污染環境的毒素氣體，大量燃油燃燒不當所排出的污染物已成為威脅人類生存的主要因素。甲醇、乙醇等醇類燃料是以CH3OH、CH2H5OH和多元醇為主要原料，輔以表面活性劑混溶的一種液體燃料。醇類燃料是一種再生的原料，它可以從糧食、木材、煤炭、植物秸桿、天然氣、馬鈴薯等原料中提煉或合成。用工業方法生產醇類原料，在國內外有成熟的技術基礎。醇類燃料是烴與羥基組成的混合物，從分子構成上可以明顯地看出，醇類具備與烴類相同的分子構成，而且無論從原料來源和成本上來看，醇類燃料與石油(烴類)燃料相比，具有極大的競爭優勢，因此醇類燃料被認為內燃機的一種有前途的、清潔的代用燃料。

而在目前已開發的醇類燃料中，普遍使用的方法是在汽油中添加一定比例的醇類制成醇類汽油燃料，而這類醇類汽油燃料還存在各種問題，如燃料熱值低，各原料相溶不好，燃料遇水容易分層，醇類具有腐蝕性，對橡膠有溶脹等。

另外，現有技術中的醇類汽油燃料還存在氧化安定性差的問題。燃料氧化安定性差則在貯存和使用過程中容易發生氧化反應，會出現顏色變深、生成粘稠狀沉淀物的現象，容易在燃燒過程中產生膠質、積碳。這將會對汽車造成嚴重的危害，如：在油箱、濾網、汽化器中形成粘稠的膠狀物，嚴重時會堵塞噴油嘴，中斷供油；沉積在火花塞上的膠質在高溫下會形成積炭而引起短路；沉積在進、排氣閥門上會結焦，導致閥門關閉不嚴，甚至卡住氣門使之完全失靈；沉積在氣缸蓋和活塞上將形成積炭，造成氣缸散熱不良、溫度升高，產生表面燃燒或爆震現象，降低發動機功率，增加耗油量，嚴重時冷熱車均出現發動機異響，怠速抖動，動力嚴重不足，甚至發動機無法啟動。

同時，醇類燃料不完全燃燒易形成非常規污染排放物，如醛類(甲醛等)和酸類(甲酸等)。醛類的排放比常規汽油車排放高，容易造成汽車三元催化器中毒增溶；酸類對橡膠塑料也有腐蝕溶膠作用，而發動機燃料系統許多部件都是橡膠、塑料等材料制成，甲酸的腐蝕溶膠容易降低了某些部件的使用壽命。醇類燃料與水接觸后，容易產生分層，使醇類燃料不能正常燃燒。以上問題在現有技術中均未能得到很好解決。

發明內容

本發明的目的是為解決現有技術中存在的上述問題，提供一種醇類燃油添加劑及其制備方法。本發明提供的醇類燃料添加劑使用時直接加入燃油中即可，使用方法簡單。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案如下：

醇類燃油添加劑，由下述重量份的原料組成：雜醇油15-25份，燃值增強劑10-15份，穩定劑5-10份，中和劑3-6份，增溶劑2-5份，抗溶脹劑3-5份；抗氧防膠劑2-6份；

所述燃值增強劑由下述重量份的原料組成：三硝基苯酚5～9份、高錳酸鉀5～6份或三硝基苯酚、高錳酸鉀的任一種；

所述穩定劑為二甲基醚或異丙醇；

所述中和劑為堿性胺類：苯胺、甲胺、三苯胺的任一種；