[發明專利]一種隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置

在審

• 申請號: 201711330572.6
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107829757A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 趙澤南;江仙華;稅清彬;全斐;程武;高振斌
• 申請（專利權）人: 中鐵十局集團西北工程有限公司
• 主分類號: E21D11/14
• 分類號: E21D11/14;E21D20/00
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司61220
• 代理人: 康凱

技術領域

本發明屬于隧道施工領域，尤其涉及一種隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置。

背景技術

鎖腳錨管技術在隧道施工中應用較為廣泛，隧道中的鎖腳是指隧道在上臺階開挖完成架設鋼支撐后，將其腳部固定的工序。它的主要作用是盡可能的限制鋼支撐的剛性位移，使其盡早承擔圍巖變形引起的壓力，保證隧道初期的穩定性。鎖腳錨管的長度和打入角度對支護結構的內力均有較大的影響。合理的長度和角度不僅有利于限制圍巖的變形，而且有利于發揮支護結構的承載能力。實際施工過程中，因各方面的因素，鎖腳錨管的打入角度很難控制，角度偏差使鎖腳錨管的作用大大減弱。

發明內容

本發明旨在解決上述問題，提供一種在施工中可控制錨管插打角度，使鎖腳錨管能夠按照設計角度準確打入巖壁，且鉆桿活動空間較大的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置，包括鋼支撐和定位環；所述定位環與鋼支撐固定連接；所述定位環包括高位定位環和低位定位環，分別設置于鋼支撐的兩側；所述高位定位環與低位定位環在水平方向上高度落差呈20°夾角。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置，所述高位定位環呈橢圓型；所述低位定位環呈S型。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置，所述低位定位環包括上環和下環；所述高位定位環與低位定位環的上環在水平方向的高度落差呈20°夾角；所述高位定位環與低位定位環的下環在水平方向的高度落差呈40°夾角。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置，所述定位環為C16鋼筋環。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管定位裝置，通過在鋼支撐的兩側設置有高度差的高定位環和低定位環，實現準確定位鎖腳錨管打入角度，解決了鎖腳錨管打入角度控制難的問題。同時將高定位環設置為橢圓型，低定位環設置為S型且設置有高度落差，使得定位裝置鉆桿活動空間較大，避免了鉆孔過程中定位裝置卡鉆的情況，大大提升鎖腳錨管施工質量。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明所述的高位定位環的結構示意圖；

圖3為本發明所述的低位定位環的結構示意圖；

圖4為本發明所述的定位環設置結構示意圖；

其中1-鎖腳錨管、2-鋼支撐、3-高位定位環、4-低位定位環、5-上環、6-下環。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管1定位裝置進行解釋說明。

本發明所述的隧道鋼支撐鎖腳錨管1定位裝置，如圖1所示，包括鋼支撐和定位環；所述定位環與鋼支撐固定連接；所述定位環為C16鋼筋環；所述定位環包括高位定位環3和低位定位環4，分別設置于鋼支撐的兩側；如圖2所示所述高位定位環3呈橢圓型；如圖3所示所述低位定位環4呈S型。所述低位定位環4包括上環5和下環6；如圖1、圖4所示，所述高位定位環3與低位定位環4的上環5在水平方向的高度落差呈20°夾角；所述高位定位環3與低位定位環4的下環6在水平方向的高度落差呈40°夾角。通過將高位定位環3設置為橢圓型，同時將低位定位環4設置為S型，在進行定位時，通過橢圓型高位定位環3的一側橢圓和S型低位定位環4的上環5或下環6對一個鎖腳錨管1進行定位，有效增大了鉆桿的活動空間，從而使得工作效率得到提高。

高位定位環3為縱向橢圓型，低位定位環4為縱向S型，采用C16鋼筋在彎曲機上制作，按照工程設計尺寸加工，內寬度滿足拱架和鎖腳錨管1的尺寸要求，按照設計使得高位定位環3與低位定位環4高度落差呈20°、40°角焊接在鋼支撐上。高位定位環3與低位定位環4的高度落差可以根據具體施工需求進行調整。在鋼支撐內壁側焊接一個橢圓型定位環，在其外壁側焊接一個S型定位環。將兩根鎖腳錨管1分別通過高位定位環3與低位定位環4定位打入巖壁內，并與橢圓型定位環焊接連接。

將鉆桿沿鋼支撐上的高位定位環3和低位定位環4定位方向鉆孔，達到設計深度后，將鎖腳錨管1沿鋼支撐定位孔軸線方向安裝到位，使鎖腳錨管1與鋼支撐密貼，并將鎖腳錨管1尾部與鋼支撐焊接固定，進行后續施工。