[發(fā)明專利]一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711330564.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107877424A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊海斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫威克萊科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;F16L1/024;F16L1/06
• 代理公司: 無(wú)錫萬(wàn)里知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32263
• 代理人: 王傳林

1.一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車，包括：行走裝置（1）、支撐體（2）、支撐柱（3）、第一固定組（41）、第二固定組（42）和第三固定組（43），其特征在于，所述支撐體（2）設(shè)置于行走裝置（1）上，支撐柱（3）固定設(shè)置于支撐體（2）上，所述行走裝置（1）由驅(qū)動(dòng)輪裝置（16）和導(dǎo)向輪裝置（17）組成，所述驅(qū)動(dòng)輪裝置（16）左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向向輪裝置（17），所述驅(qū)動(dòng)輪裝置（16）由驅(qū)動(dòng)輪（10）、驅(qū)動(dòng)輪支架（11）和驅(qū)動(dòng)底座（12）組成，所述驅(qū)動(dòng)底座（12）固定于支撐體（2）上，驅(qū)動(dòng)輪支架（11）固定設(shè)置于驅(qū)動(dòng)底座（12）上，所述驅(qū)動(dòng)輪（10）與驅(qū)動(dòng)輪支架滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)向輪裝置（17）由導(dǎo)向輪（13）、導(dǎo)向輪支架（15）和導(dǎo)向底座（14）組成，所述導(dǎo)向底座（14）固定設(shè)置于支撐體（2）上，所述導(dǎo)向輪支架（15）固定設(shè)置于導(dǎo)向底座（14）上，導(dǎo)向輪（13）與導(dǎo)向輪支架（15）滑動(dòng)連接，所述、第一固定組（41）、第二固定組（42）和第三固定組（43）設(shè)置于支撐柱（3）上，所述第一固定組（41）、第二固定組（42）和第三固定組（43）均由四個(gè)推動(dòng)矯正裝置（18）組成，所述四個(gè)推動(dòng)矯正裝置（18）對(duì)稱布置于支撐柱（3）上，所述推動(dòng)矯正裝置（18）由矯正底座（19）、液壓缸底座（8）、液壓缸（7）、推動(dòng)桿（6）和矯正板（5）組成，所述矯正底座（19）固定設(shè)置于支撐柱（3）上，所述液壓缸底座（8）與矯正底座（19）通過(guò)螺栓（9）固定連接，液壓缸（7）固定設(shè)置于液壓缸底座（8）上，所述推動(dòng)桿（6）于液壓缸（7）滑動(dòng)連接，所述矯正板（5）固定焊接與推動(dòng)桿（6）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車，其特征在于，所述第一固定組（41）中心軸線、第二固定組（42）中心軸線和第三固定組（43）中心軸線與支撐柱（3）中心軸線位于同一軸線上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪（10）與兩個(gè)導(dǎo)向輪（13）表面均設(shè)置有摩擦涂層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車，其特征在于，所述矯正板（5）上設(shè)置有耐磨抗壓高強(qiáng)度涂層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)便捷式管對(duì)接矯正固定車，其特征在于，所述行走裝置（1）上頂部設(shè)置有無(wú)線操控器（20），所述無(wú)線操控器（20）上設(shè)置有用于控制行走裝置（1）開(kāi)啟和關(guān)閉、第一固定組（41）上的液壓缸（7）伸長(zhǎng)和收縮、第二固定組（41）上的液壓缸（7）伸長(zhǎng)和收縮和第三固定組（43）上的液壓缸（7）伸長(zhǎng)和收縮的按鈕。